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公开(公告)号：CN118029282A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410293027.8
申请日：2024-03-14
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D19/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种立交层桥梁湿接缝施工方法，步骤如下，第一步、预制生产小箱梁(1)和C60预制板(2)并运输至施工地点；第二步、先安装小箱梁(1)，然后从小箱梁(1)的上方将C60预制板(2)安装进小箱梁(1)的槽口(4)内，将小箱梁(1)和C60预制板(2)焊接在一起，该方法原理简单、操作方便、高效环保，避免防护棚设置、减小对既有高速运营影响，降低工程成本、提高湿接缝及现浇桥面板施工质量等优点，不仅提高湿接缝及现浇桥面板施工质量，还提高施工效率、降低工程成本，节约施工工期，并且在施工过程中不仅不需要安拆模板，还可以及时对桥梁湿接缝进行封闭，减少洞口防护措施。
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公开(公告)号：CN118332663A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410583129.3
申请日：2024-05-11
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路改扩建工程技术参数确定方法，通过采集高速公路改扩建工程施工区域内的路面数据信息，依据路面数据信息分析出改扩建工程施工区域内的交通特性信息，然后依据交通特性信息，得到改扩建工程施工区域内横断面技术参数和中间转换带技术参数，能够有效在高速公路改扩建过程中保证交通流的正常运行、减小对交通流的影响、保证道路行车畅通安全，从而有效解决现有技术所存在的影响道路的正常行车的缺陷。
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公开(公告)号：CN118395561A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410567495.X
申请日：2024-05-09
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种六车道改扩建施工区中央分隔带技术参数确定方法，通过获取六车道改扩建施工区域的地理信息、车辆行驶特性数据和驾驶员行车顺适性数据，依据六车道改扩建施工区域的地理信息和车辆行驶特性数据，计算出第一中央分隔带长度，依据六车道改扩建施工区域的地理信息和驾驶员行车顺适性数据，计算出第二中央分隔带长度，将第一中央分隔带长度和第二中央分隔带长度进行对比分析，能够有效确定出适用于六车道改扩建施工区域的中央分隔带长度设计方案，同时，还能够提高中央分隔带长度技术参数确定的精准性。
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公开(公告)号：CN118332665A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410599983.9
申请日：2024-05-15
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路改扩建施工区横断面技术参数确定方法，通过获取高速公路改扩建施工区的路面数据，依据高速公路改扩建施工区的路面数据进行分析，得到横断面信息，依据横断面信息和路面数据，得到安全侧向余宽信息，依据横断面信息和安全侧向余宽信息，能够有效确定出高速公路改扩建施工区横断面的技术参数，减少交通事故的发生概率，保障施工期间的交通安全，从而有效保证在高速公路扩建过程中交通流的正常运行。
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公开(公告)号：CN117779604A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410055886.3
申请日：2024-01-15
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构及其施工方法，钢盖梁设在墩柱顶端，墩柱顶端伸入钢盖梁内，墩柱顶端外部设有外包钢板，钢盖梁与外包钢板固定连接，钢盖梁底部与墩柱顶部之间设有临时钢支座，外包钢板和钢盖梁之间连接有抗倾覆拉板，采用本发明的钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构及其施工方法，整体性好，施工效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117721685A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202410055884.4
申请日：2024-01-15
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超轻复合式路基结构及其施工方法，该路基结构，包括地基，地基上设有砂垫层，砂垫层上均匀分布有EPS桩，EPS桩之间设有气泡轻质土，EPS桩顶端设有路面结构层，路面结构层侧部设有护栏，采用本发明的超轻复合式路基结构及其施工方法，可提高路基结构的整体性和稳定性，具有安全性高和施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN221545267U
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202420094055.2
申请日：2024-01-15
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构，钢盖梁设在墩柱顶端，墩柱顶端伸入钢盖梁内，墩柱顶端外部设有外包钢板，钢盖梁与外包钢板固定连接，钢盖梁底部与墩柱顶部之间设有临时钢支座，外包钢板和钢盖梁之间连接有抗倾覆拉板，采用本实用新型的钢盖梁与混凝土矩形墩柱连接结构，整体性好，施工效率高。
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公开(公告)号：CN221501617U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202420094052.9
申请日：2024-01-15
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种超轻复合式路基结构，该路基结构，包括地基，地基上设有砂垫层，砂垫层上均匀分布有EPS桩，EPS桩之间设有气泡轻质土，EPS桩顶端设有路面结构层，路面结构层侧部设有护栏，采用本实用新型的超轻复合式路基结构，可提高路基结构的整体性和稳定性，具有安全性高和施工成本低的优点。
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公开(公告)号：CN222700800U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421286268.1
申请日：2024-06-06
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥面排水技术领域，且公开了一种公路桥梁桥面排水结构，包括固定安装在桥体侧面的排水管，桥体桥面两侧均设有排水沟，排水沟内依次放置有若干个上侧面为开口设置的排水箱，排水箱内依次设有第一存水板和第二存水板，第一存水板和第二存水板两端上表面分别贯穿开设有第一流水孔和第二流水孔，第一流水孔和第二流水孔为错位开设，第二流水孔内安装有第一过滤板。本实用新型中通过设置第一过滤板，桥体桥面上的雨水通过第一流水孔流下并撞击刮板带动转动轴旋转，若干个刮板对第一过滤板进行清理，雨水通过第二流水孔流入集水槽内，集水槽内的雨水通过排水管排入地面下水道内，降低整体排水结构产生堵塞的情况，提高桥体的排水效果。
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公开(公告)号：CN222700794U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202420932591.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 广州市北二环交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁加宽结构技术领域，且公开了一种不中断交通的改扩建工程三柱式叉型盖梁，包括对称的既有桥墩和设在两个既有桥墩上的既有盖梁，还包括若干个新增桥墩和设在若干个新增桥墩上的新增盖梁；新增桥墩至少为三个，两个新增桥墩与一个既有桥墩沿桥梁铺设方向呈一条直线，新增盖梁呈Y状；新增桥墩侧面设有用于支撑新增盖梁的支撑单元。本实用新型中通过设置若干个新增桥墩和新增盖梁，其中的两个新增桥墩与一个既有桥墩呈一条直线，且与高速公路桥梁的铺设方向一致，呈Y状的新增盖梁铺设在若干个新增桥墩上，通过三个新增桥墩提高新增盖梁的稳定性，同时保证了桥下道路的宽度。
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