一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法

    公开(公告)号:CN117367716A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311241388.X

    申请日:2023-09-25

    IPC分类号: G01M5/00

    摘要: 本发明公开了一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法,属于建筑检测技术领域,该测试评估方法具体步骤如下:(1)布置各检测设备并检测设备性能;(2)对各组检测设备的采集数据进行预处理;(3)进行人行荷载振动测试并记录测试结果;(4)确定舒适度评估指标并构建舒适度评估模型;(5)调试减振装置参数并利用评估模型评估该景观桥舒适度;本发明能够进行自动寻参,降低工作人员操作难度,提高参数精确性,提高工作人员使用体验,同时实现了高效准确地对景观桥舒适度进行检测和评估,能够降低数据处理能耗,有效提高大跨人行景观桥的舒适性,同时提高了数据处理效率、以及数据存储的安全性和可靠性。

    一种地铁上盖隔震减振状态监测方法及系统

    公开(公告)号:CN118706420A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410797862.5

    申请日:2024-06-20

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明涉及隔震减振技术领域,具体涉及一种地铁上盖隔震减振状态监测方法及系统,获取隔震减振支座的振动噪音信息,并比较判断,生成振动噪音信号;基于振动噪音信号,对隔震减振支座进行减震性能评判,得到隔震减振支座信号;基于地铁上盖,进行区域划分,获取每个区域内的隔震减振支座运行信号,进行隔震状态判断;基于隔震减振支座独立影响小信号,根据隔震减振支座的异常表现信息,进行隔震减振支座定位,确定重要监测的隔震减振支座对象;本发明通过对地铁上盖区域内隔震减振支座运行过程的实时监测处理,确保隔震减振支座健康工作状态,保证地铁运行诱发临近上盖建筑的振动能够有效得到控制。

    一种装配式剪力墙结构及竖向连接方法及系统

    公开(公告)号:CN118536315A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410768926.9

    申请日:2024-06-14

    摘要: 本发明公开了一种装配式剪力墙结构及竖向连接方法及系统,包括,获取承载接触面特征数据以及承载接触面预留钢筋数据;获取承载剪力墙的墙体特征数据和剪力墙装配数据;计算获得剪力墙的匹配值;获得匹配合格信号;计算获得剪力墙的装配度值;获得装配合格信号;计算得到剪力墙的稳定值;将剪力墙的稳定值与稳定阈值进行比较,得到剪力墙稳定待提高信号,对剪力墙的墙体特征数据进行调整,并得到剪力墙稳定信号;对剪力墙进行竖向连接,并进行混凝土填充浇筑,通过对剪力墙和承载接触面的数据进行处理以获得满足标准的装配式剪力墙,避免在拼接过程中出现拼缝连接不稳定的情况出现,从而更好的保证了预制剪力墙板间力的传递和协同工作能力。

    一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法

    公开(公告)号:CN117367716B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202311241388.X

    申请日:2023-09-25

    IPC分类号: G01M5/00

    摘要: 本发明公开了一种大跨人行景观桥舒适度测试与评估方法,属于建筑检测技术领域,该测试评估方法具体步骤如下:(1)布置各检测设备并检测设备性能;(2)对各组检测设备的采集数据进行预处理;(3)进行人行荷载振动测试并记录测试结果;(4)确定舒适度评估指标并构建舒适度评估模型;(5)调试减振装置参数并利用评估模型评估该景观桥舒适度;本发明能够进行自动寻参,降低工作人员操作难度,提高参数精确性,提高工作人员使用体验,同时实现了高效准确地对景观桥舒适度进行检测和评估,能够降低数据处理能耗,有效提高大跨人行景观桥的舒适性,同时提高了数据处理效率、以及数据存储的安全性和可靠性。