一种基坑变形监测设备及其使用方法

    公开(公告)号:CN118621848B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411087215.1

    申请日:2024-08-09

    摘要: 本发明涉及基坑施工技术领域,公开了一种基坑变形监测设备及其使用方法,包括基坑、变形测量单元、报警支撑单元和驱动锁紧单元。本发明,在基坑发生变形的情况下,测量板会被挤压,带动插杆和推杆移动,推杆挤压挡板,进而使得安装有挡板的凸轮发生旋转,当凸轮旋转到一定程度后,通过拉簧拉动转盘和凸轮持续旋转,使得挡板与行程开关接触,启动报警器,且在凸轮旋转的过程中,凸轮带动顶板向外移动,顶板带动密封门移动,将报警器暴露在外面,方便进行报警操作,并且密封门移动推动末端的支撑板与基坑接触,对基坑进行支撑,并且凸轮和顶板的接触位置位于凸轮转动中心的上方,且挡板和卡槽底部接触,保证支撑板不会回缩,提高了支撑效果。

    一种地铁上盖隔震减振状态监测方法及系统

    公开(公告)号:CN118706420A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410797862.5

    申请日:2024-06-20

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明涉及隔震减振技术领域,具体涉及一种地铁上盖隔震减振状态监测方法及系统,获取隔震减振支座的振动噪音信息,并比较判断,生成振动噪音信号;基于振动噪音信号,对隔震减振支座进行减震性能评判,得到隔震减振支座信号;基于地铁上盖,进行区域划分,获取每个区域内的隔震减振支座运行信号,进行隔震状态判断;基于隔震减振支座独立影响小信号,根据隔震减振支座的异常表现信息,进行隔震减振支座定位,确定重要监测的隔震减振支座对象;本发明通过对地铁上盖区域内隔震减振支座运行过程的实时监测处理,确保隔震减振支座健康工作状态,保证地铁运行诱发临近上盖建筑的振动能够有效得到控制。