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公开(公告)号：CN118543929A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410729607.7
申请日：2024-06-06
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种特厚对接试板的连焊方法：将常规焊接工艺评定试板和返修焊评用试板在套料过程中进行组合形成试板组，采用同一台焊机对试板组进行连续焊接，保证常规焊接工艺评定试板和返修焊评用试板之间使用相同的焊接参数完成对接缝的焊接；在试板组的上端面使用常规焊接工艺进行试板焊接；当试板组焊接完成后，再切割为组合试板一和组合试板二；在组合试板二上刨除部分焊缝，在刨槽中使用返修的焊接方法焊接填满刨槽，模拟生产过程中的焊缝返修工况。本发明采用相同的焊接工艺参数进行连续焊接，保证两块接缝试板的焊缝组织及性能一致，保证返修焊缝能代表常规焊缝修补后的力学性能，避免对后续的返修焊接工艺评定结果带来失真的影响。
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公开(公告)号：CN118809100A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411190492.5
申请日：2024-08-28
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本申请公开了一种C型LPG罐筒节装焊方法，包括以下步骤：将多片低温钢板进行拼接，将拼接片体进行卷制；将卷制后的筒节进行移动，使H缝的内侧坡口处于在6点位，其中H缝采用V形坡口设计，使用焊条电弧焊方法对H缝的内侧坡口进行打底焊接，再用埋弧自动焊方法进行填充盖面焊接；将筒节进行校圆；筒节校圆后，在筒节两端的内侧分别安装至少一个保形支撑架，通过调整支撑杆与第二安装部的相对位置来限定筒节的椭圆度及提高筒节的刚性；合拢焊缝的外侧焊接步骤，安装保形支撑架后，移动筒节使H缝调整至12点位，使用埋弧自动焊方法焊接H缝的外侧焊缝。本申请能减小筒节H缝的焊接角变形，避免H缝在校圆时出现开裂的风险。
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公开(公告)号：CN118162727B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410605901.7
申请日：2024-05-16
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种门座起重机支承环焊接方法，通过焊接顺序的控制及焊接位置的变更，减小支承环底板、滚道的焊接变形；通过焊接工艺控制，在保证滚道在焊接过程中不出现裂纹的情况下提高滚道焊缝淬火后的硬度，从而提高滚道面的疲劳强度，将内环底板与滚道预制成组件并通过翻身实现双面焊，另利用支承环构件的自身钢性约束及焊接顺序控制，减小支承环的焊接变形。通过合适的焊材选择及工艺控制，防止滚道焊接产生焊接裂纹及提高滚道的淬火硬度。本发明保证滚道焊缝淬火后能满足设计要求，解决了中碳钢厚板滚道的焊接裂纹问题。
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公开(公告)号：CN118162727A
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202410605901.7
申请日：2024-05-16
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种门座起重机支承环焊接方法，通过焊接顺序的控制及焊接位置的变更，减小支承环底板、滚道的焊接变形；通过焊接工艺控制，在保证滚道在焊接过程中不出现裂纹的情况下提高滚道焊缝淬火后的硬度，从而提高滚道面的疲劳强度，将内环底板与滚道预制成组件并通过翻身实现双面焊，另利用支承环构件的自身钢性约束及焊接顺序控制，减小支承环的焊接变形。通过合适的焊材选择及工艺控制，防止滚道焊接产生焊接裂纹及提高滚道的淬火硬度。本发明保证滚道焊缝淬火后能满足设计要求，解决了中碳钢厚板滚道的焊接裂纹问题。
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公开(公告)号：CN115740706A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211499999.X
申请日：2022-11-28
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种9Ni钢对接缝焊接工艺方法，其包括以下步骤：根据9Ni钢板的厚度，在对接缝处开设X形坡口；沿对接缝的长度方向分两层或多层焊道对对接缝的第一侧坡口进行焊接；在对接缝的第二侧坡口处进行碳刨清根，去除第一侧坡口的根部未焊透部分以及第一侧坡口的第一焊道被母材稀释的焊道组织；用砂轮打磨机将对接缝的第二侧坡口的根部修磨成“蘑菇头”形状，利用“蘑菇头”的弧线外形钝化接头熔合线的尖角；沿对接缝的长度方向分两层或多层焊道对对接缝的第二侧坡口进行焊接。采用本发明，能够提高9Ni钢焊接接头的横向侧弯试样的弯曲试验合格率，降低9Ni钢对接缝试板的材料和人工成本。
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公开(公告)号：CN114932295A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210714760.3
申请日：2022-06-23
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明涉及装配技术领域，公开一种焊接方法，包括将U肋放置于面板上，使U肋的端部的第一侧与面板相接，使U肋的端部的第二侧与面板形成间隔；在第一位置对U肋的端部与面板进行焊接；在第二位置对U肋的端部与面板进行焊接。其有益效果在于：U肋的端部的一部分与面板相接，这既可以省去了坡口的结构，减少U肋与面板之间的焊接工序，也为后续焊接工作产生的焊料提供了容纳空间，有利于提高焊缝的成形质量；通过在第一位置对U肋和面板进行焊接，本方法可以避免焊缝在凝固时出现凹槽或咬边缺陷的情况，提高焊缝的成形质量；在第一位置和第二位置分别对U肋和面板进行焊接，这可以有效增大焊缝的熔深和焊透机率，进而提高焊缝的成形质量。
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公开(公告)号：CN116892217A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202311135603.8
申请日：2023-09-05
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明属于海上风电设施建造技术领域，具体公开了一种海上风电导管架片叉的建造方法，包括以下步骤：先在地面画出第一组地样线，再偏移一定距离画出第二组地样线，第一组地样线和第二组地样线均由两条等长相交的地样线构成；然后沿第一组地样线间隔设置若干个第一胎架腿，沿第二组地样线间隔设置若干个第二胎架腿，第二胎架腿的高度大于第一胎架腿的高度；接着将若干个管节放置在第一胎架腿上并焊接拼接形成第一片叉主管节，再将另外的若干个管节放置在第二胎架腿上并焊接拼接形成第二片叉主管节；最后分别在第一片叉主管节和第二片叉主管节上加装附属件。本发明利用错位分布，极大地提高了生产场地的利用率和生产效率，也可减少制作失误。
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公开(公告)号：CN114952103A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210696149.2
申请日：2022-06-20
申请人： 广州文船重工有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , G01N33/207
摘要： 本发明涉及U肋焊接技术领域，公开一种U肋的焊接参数获取方法，包括将两块相对设置的第一纵肋分别固定于面板，形成操作空间；对每块第一纵肋与面板进行焊接，并使每块第一纵肋的第一侧与面板之间形成多段第一焊缝；根据每段第一焊缝的成形情况更新下一段第一焊缝的第一试验焊接参数；根据每块第一纵肋的所有第一试验焊接参数获取U肋对应位置的第一实际焊接参数。其有益效果在于：通过两块第一纵肋形成操作空间，焊接人员在焊接试验过程可通过操作空间直接观察每段焊缝的焊缝成形情况，从而实时根据焊接效果快速调整和优化试验焊接参数；通过所有第一试验焊接参数获得第一实际焊接参数，本方法获得的第一实际焊接参数可以应用于实际生产中。
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公开(公告)号：CN114952103B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202210696149.2
申请日：2022-06-20
申请人： 广州文船重工有限公司
IPC分类号： B23K37/00 , G01N33/207
摘要： 本发明涉及U肋焊接技术领域，公开一种U肋的焊接参数获取方法，包括将两块相对设置的第一纵肋分别固定于面板，形成操作空间；对每块第一纵肋与面板进行焊接，并使每块第一纵肋的第一侧与面板之间形成多段第一焊缝；根据每段第一焊缝的成形情况更新下一段第一焊缝的第一试验焊接参数；根据每块第一纵肋的所有第一试验焊接参数获取U肋对应位置的第一实际焊接参数。其有益效果在于：通过两块第一纵肋形成操作空间，焊接人员在焊接试验过程可通过操作空间直接观察每段焊缝的焊缝成形情况，从而实时根据焊接效果快速调整和优化试验焊接参数；通过所有第一试验焊接参数获得第一实际焊接参数，本方法获得的第一实际焊接参数可以应用于实际生产中。
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公开(公告)号：CN114932295B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202210714760.3
申请日：2022-06-23
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明涉及装配技术领域，公开一种焊接方法，包括将U肋放置于面板上，使U肋的端部的第一侧与面板相接，使U肋的端部的第二侧与面板形成间隔；在第一位置对U肋的端部与面板进行焊接；在第二位置对U肋的端部与面板进行焊接。其有益效果在于：U肋的端部的一部分与面板相接，这既可以省去了坡口的结构，减少U肋与面板之间的焊接工序，也为后续焊接工作产生的焊料提供了容纳空间，有利于提高焊缝的成形质量；通过在第一位置对U肋和面板进行焊接，本方法可以避免焊缝在凝固时出现凹槽或咬边缺陷的情况，提高焊缝的成形质量；在第一位置和第二位置分别对U肋和面板进行焊接，这可以有效增大焊缝的熔深和焊透机率，进而提高焊缝的成形质量。
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