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公开(公告)号：CN113788125B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202111189862.X
申请日：2021-10-12
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司 , 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明涉及船舶施工设备技术领域，公开了一种船舶分段合拢口施工平台，包括上滑轨、下滑轨、支撑架、工作台和驱动装置，上滑轨和下滑轨上下平行且间隔设置在船舶分段结构的外壁；支撑架的上部与上滑轨滑动连接，支撑架的下部与下滑轨滑动连接；工作台铰接在支撑架的一侧，工作台与支撑架呈夹角布置，且工作台与支撑架之间设置有限位机构；驱动装置安装在支撑架上，驱动装置与上滑轨或下滑轨传动连接。在船舶分段合拢口施工作业中，需要更改施工作业区域时，只需驱动支撑架沿上滑轨和下滑轨移动即可将工作台由一个施工作业区移动至下一个施工作业区，无需对施工平台进行拆除和重新搭建，降低搭设和拆除成本，且可以提高施工作业效率。
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公开(公告)号：CN118543929A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410729607.7
申请日：2024-06-06
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种特厚对接试板的连焊方法：将常规焊接工艺评定试板和返修焊评用试板在套料过程中进行组合形成试板组，采用同一台焊机对试板组进行连续焊接，保证常规焊接工艺评定试板和返修焊评用试板之间使用相同的焊接参数完成对接缝的焊接；在试板组的上端面使用常规焊接工艺进行试板焊接；当试板组焊接完成后，再切割为组合试板一和组合试板二；在组合试板二上刨除部分焊缝，在刨槽中使用返修的焊接方法焊接填满刨槽，模拟生产过程中的焊缝返修工况。本发明采用相同的焊接工艺参数进行连续焊接，保证两块接缝试板的焊缝组织及性能一致，保证返修焊缝能代表常规焊缝修补后的力学性能，避免对后续的返修焊接工艺评定结果带来失真的影响。
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公开(公告)号：CN112249866A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011151681.3
申请日：2020-10-23
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明涉及吊装技术领域，公开了一种吊板工装，用于吊装钢板，包括固定件、吊绳、以及两个具有环部的吊钩；吊绳依次穿过两个吊钩的环部，且吊绳的两端相互固定连接；固定件的侧壁上设置有第一突起和第二突起，第一突起和第二突起相对间隔设置以形成有用于容纳吊绳的容置槽，两个吊钩分别位于容置槽的两侧外部，容置槽的开口处设置有用于防止吊绳脱落的锁紧件；当吊绳被外力吊起时，固定件抵接至钢板的上表面，两个吊钩分别挂靠于钢板的两侧，且吊绳呈三角形状。本发明的两个吊钩分别挂靠在钢板的两侧，吊绳依次穿过两个吊钩的环部后通过吊钩将钢板吊起来，此时吊绳呈三角形状，结构牢固可靠，稳定性强。
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公开(公告)号：CN113788125A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111189862.X
申请日：2021-10-12
申请人： 中船黄埔文冲船舶有限公司 , 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明涉及船舶施工设备技术领域，公开了一种船舶分段合拢口施工平台，包括上滑轨、下滑轨、支撑架、工作台和驱动装置，上滑轨和下滑轨上下平行且间隔设置在船舶分段结构的外壁；支撑架的上部与上滑轨滑动连接，支撑架的下部与下滑轨滑动连接；工作台铰接在支撑架的一侧，工作台与支撑架呈夹角布置，且工作台与支撑架之间设置有限位机构；驱动装置安装在支撑架上，驱动装置与上滑轨或下滑轨传动连接。在船舶分段合拢口施工作业中，需要更改施工作业区域时，只需驱动支撑架沿上滑轨和下滑轨移动即可将工作台由一个施工作业区移动至下一个施工作业区，无需对施工平台进行拆除和重新搭建，降低搭设和拆除成本，且可以提高施工作业效率。
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