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公开(公告)号：CN112677855A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110084043.2
申请日：2021-01-21
申请人： 广州橙行智动汽车科技有限公司 , 广州小鹏汽车科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种多功能车载支架，包括第一支架以及第二支架，第一支架设置有适于供杯体穿过的通孔，第二支架的表面设有用于夹持电子设备的夹持部，第二支架与第一支架转动连接，第二支架设有承载部，第二支架相对于第一支架运动过程中，承载部选择性地运动至通孔的下方，以用于承载穿过通孔的杯体。本申请提供的多功能车载支架通过在第二支架的表面设置夹持部以用于夹持电子设备，而且第二支架能够相对第一支架运动至不同的位置以调整电子设备的位置，同时，第二支架的承载部能够对穿过通孔的杯体进行承载以实现杯体的置放，实现置物功能的多样化。
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公开(公告)号：CN112677855B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110084043.2
申请日：2021-01-21
申请人： 广州橙行智动汽车科技有限公司 , 广州小鹏汽车科技有限公司
摘要： 本申请公开了一种多功能车载支架，包括第一支架以及第二支架，第一支架设置有适于供杯体穿过的通孔，第二支架的表面设有用于夹持电子设备的夹持部，第二支架与第一支架转动连接，第二支架设有承载部，第二支架相对于第一支架运动过程中，承载部选择性地运动至通孔的下方，以用于承载穿过通孔的杯体。本申请提供的多功能车载支架通过在第二支架的表面设置夹持部以用于夹持电子设备，而且第二支架能够相对第一支架运动至不同的位置以调整电子设备的位置，同时，第二支架的承载部能够对穿过通孔的杯体进行承载以实现杯体的置放，实现置物功能的多样化。
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公开(公告)号：CN214057326U
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202022840507.1
申请日：2020-11-30
申请人： 广州橙行智动汽车科技有限公司 , 广州小鹏汽车科技有限公司
摘要： 本申请是关于一种用于副仪表板扶手的缓冲垫和副仪表板扶手。上述缓冲垫包括：缓冲上部，缓冲下部，以及限位部；所述缓冲上部和缓冲下部之间设置有沿水平方向布置的凹槽，所述凹槽的开口端朝向所述内板设置；所述限位部位于所述凹槽内，所述限位部沿Y轴方向设置有卡接凸起；所述缓冲垫为弹性软质材料。该缓冲垫的布置位置更为灵活，安装也更为便捷，同时能够实现对副仪表板扶手的稳固支撑；缓冲垫和缓冲垫安装部的结构较为简单，二者装配精度相对较低，因此便于工业大批量加工生产。
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公开(公告)号：CN212555754U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202021273040.0
申请日：2020-07-02
申请人： 广州橙行智动汽车科技有限公司
IPC分类号： B60H1/34
摘要： 本实用新型是关于一种出风口结构及具有该出风口结构的电动汽车。该出风口结构包括设有出风口的壳体，所述出风口沿第一方向具有第一出风区和第二出风区；所述第一出风区和第二出风区分别安装有可绕着第二方向轴线转动的水平导风叶片；所述第一出风区的水平导风叶片和第二出风区的水平导风叶片沿所述第一方向间隔排列，所述第一出风区的水平导风叶片和所述第二出风区的水平导风叶片之间不联动。本实用新型提供的方案，能提高出风口的外观一致性及出风口两侧的出风量。
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公开(公告)号：CN210122149U
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201920565182.5
申请日：2019-04-23
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种仪表板横梁与车身连接结构，用于车身结构领域，包括连接支架，设在仪表板横梁与车身之间，并将仪表板横梁和车身连接；第一螺纹连接件；以及间隙调整螺母，包括固定部件和活动部件，所述固定部件上设有第一螺孔，所述活动部件与所述第一螺孔螺纹配合，所述活动部件具有供所述第一螺纹连接件旋入的第二螺孔，所述第二螺孔中设有能够弹性变形或脱落的隔挡部件；其中，所述连接支架与仪表板横梁和/或车身通过连接组件连接，所述连接组件包括所述第一螺纹连接件和间隙调整螺母。通过独立的连接支架实现仪表板横梁与车身的连接，解决仪表板横梁遇到的一些问题，便于工业化配合和调试。
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公开(公告)号：CN209833310U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920369467.1
申请日：2019-03-21
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
IPC分类号： B60H1/34
摘要： 本实用新型涉及车辆空调出风口技术领域，公开一种出风口装置及车辆。其中，出风口装置，包括导流叶片、以及安装于所述导流叶片上的拨钮，所述拨钮可沿所述导流叶片滑动、以驱动风门的关闭和开启；其中，所述拨钮与所述导流叶片之间设有卡合限位机构，当所述拨钮沿所述导流叶片滑动至设定位置时，所述卡合限位机构实现卡合。上述出风口装置可以改善使用者的操作感，提升操作辨识的精确性和操作效率。
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公开(公告)号：CN216929639U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220193217.9
申请日：2022-01-24
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本申请提供一种电源接口组件、车载充电模块以及汽车，电源接口组件包括面板以及盖板，面板包括邻接的第一充电部与第二充电部，第一充电部具有第一表面，第一表面设置有至少一个用于充电的第一充电口，第二充电部设置有安装槽，围成安装槽的底壁设置有第二充电口，第一充电口与第二充电口分别用于安装提供不同的充电电压的充电组件；盖板枢接于第二充电部，并选择性地打开或封闭安装槽；当盖板封闭安装槽时，盖板与第一表面平齐。本申请使不同充电电压的充电组件可以集成为一个车载充电模块，减少不同充电电压在安装时需要的零件数量，降低开发成本。同时盖板与第一充电部的表面平齐，提高车载充电模块的统一性。
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公开(公告)号：CN210191091U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201920461286.1
申请日：2019-04-04
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
IPC分类号： B60H1/34
摘要： 本实用新型公开了一种出风口叶片调节机构，用于汽车配件领域，包括出风口壳体、叶片部件、第一传动部件、第二传动部件和驱动部件，所述出风口壳体限定出出风口，所述叶片部件能够转动的设在所述出风口处，所述第一传动部件与所述叶片部件连接，所述第二传动部件与所述驱动部件连接，所述第一传动部件与第二传动部件通过传动机构配合以实现所述驱动部件与叶片部件之间的动力传递。驱动部件向第二传动部件输出转动力矩，第二传动部件与第一传动部件通过传动机构配合，从而实现驱动部件与叶片部件之间的动力传递，将驱动部件的转动转化成叶片部件的转动调节，实现叶片部件在出风口的摆风，解决了无前端拨钮的情况下叶片风向调节的问题。
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公开(公告)号：CN210740660U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921155522.3
申请日：2019-07-22
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
摘要： 本实用新型实施例公开了一种出风口拨轮传动结构，包括：拨轮，拨轮设置于出风口壳体上且与出风口壳体可旋转连接；转动装置包括转动连杆以及第一轴孔，出风口壳体设置有转动连杆转轴，转动连杆通过第一轴孔套置于转动连杆转轴上，转动连杆一端与拨轮铰接；传动装置包括传动连杆和风门拨杆，传动连杆一端与转动连杆的另一端铰接，传动连杆的另一端与风门拨杆铰接，风门拨杆与风门连接；当拨轮转动时，能带动转动连杆旋转，进而带动传动连杆运动以进一步驱动风门拨杆转动，风门拨杆连接风门从而实现驱动风门转动的功能，通过转动装置和传动装置实现力方向的转换，拨轮的布置不受局限，实用性强。
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公开(公告)号：CN210733751U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921359537.1
申请日：2019-08-21
申请人： 广州小鹏汽车科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种风量分配连接结构和一种汽车，包括设于汽车空调和除霜组件之间的本体，本体包括相对设置的第一面和第二面，第一面设有与空调出风口卡接的配合部，第二面设有与除霜组件相抵接的密封缓冲件，本体还设置多个与除霜组件的至少一个风道相对应的导风腔，导风腔的进风口设于配合部上，出风口设于第二面上。本实用新型在空调和除霜风道之间设置该可拆卸的风量分配连接结构，通过更换适配的风量分配连接结构(不同数量、不同造型出风口的导风腔)，能够实现一种空调适用多种不同造型进风口的除霜组件。
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