一种车载音响系统及其实现自定义声音的方法

    公开(公告)号:CN114979888B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202110199370.2

    申请日:2021-02-23

    IPC分类号: H04R1/20 H04R3/00

    摘要: 本发明提供一种车载音响系统及其实现自定义声音的方法,包括接收人机交互指令,并根据人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数;其中,声音个性化定制模式组包括本地录音模式、本地声音输入模式和云端声音输入模式;音效个性化定制模式组包括本地音效设置模式和云端音效设置模式;以及播放满足触发声音播放条件的非娱乐音源文件;或根据个性化音效参数,更新音效参数。实施本发明,可对车载声音进行深度的个性化定制,提高对声音部分的用户体验,给汽车声音带来极大的可玩性及体验提升,从而解决了现有车载音响系统所存在的问题。

    一种车载音响系统及其实现自定义声音的方法

    公开(公告)号:CN114979888A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202110199370.2

    申请日:2021-02-23

    IPC分类号: H04R1/20 H04R3/00

    摘要: 本发明提供一种车载音响系统及其实现自定义声音的方法,包括接收人机交互指令,并根据人机交互指令,从预存的声音个性化定制模式组或/及音效个性化定制模式组中,选择相应一个模式执行,且进一步保存执行所得的非娱乐音源文件或个性化音效参数;其中,声音个性化定制模式组包括本地录音模式、本地声音输入模式和云端声音输入模式;音效个性化定制模式组包括本地音效设置模式和云端音效设置模式;以及播放满足触发声音播放条件的非娱乐音源文件;或根据个性化音效参数,更新音效参数。实施本发明,可对车载声音进行深度的个性化定制,提高对声音部分的用户体验,给汽车声音带来极大的可玩性及体验提升,从而解决了现有车载音响系统所存在的问题。

    车辆除尘方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN118578846A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410667993.1

    申请日:2024-05-27

    IPC分类号: B60H3/00 B01D49/00

    摘要: 本申请公开了一种车辆除尘方法、装置、车辆及可读存储介质,方法包括:响应于清洁指令,控制车辆中位于不同位置的多个扬声器输出第一音频信号;在多个扬声器持续输出第一音频信号的时长达到第一时长的情况下,控制多个扬声器根据各自的优先级开始输出第二音频信号;不同优先级的扬声器对应不同的输出开始时刻;在目标扬声器持续输出第二音频信号的时长达到第二时长的情况下,控制车辆的空调按照内外循环模式工作。在本申请中,实现了在排出飘尘的同时也排除了附着在车辆内的降尘,实现了对车辆内部的有效除尘。同时,借用的车辆内固有的扬声器以及空调,并不需要设置额外的除尘工具,也并没有对空调的滤芯的过滤等级作出要求,降低了除尘成本。

    音效调整方法、装置、车辆及可读存储介质

    公开(公告)号:CN118457481A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410344104.8

    申请日:2024-03-25

    摘要: 本申请公开了一种音效调整方法、装置、车辆及可读存储介质,应用于车辆,所述方法包括:在所述车辆播放音频的情况下,获取所述车辆中至少一个目标装置的状态信息;获取所述车辆中目标用户的头部姿态信息;基于所述状态信息确定目标增益;基于所述头部姿态信息确定第一音效参数;通过所述目标增益以及所述第一音效参数对所述车辆的音频播放设备播放的音频的音效进行调整。不仅结合用户的头部姿态信息确定第一音效参数,还考虑到目标装置带来的噪声影响,从而根据目标装置的状态信息来确定目标增益,通过所述目标增益以及所述第一音效参数对所述车辆的音频播放设备播放的音频的音效进行调整,提高了用户的听感。

    车辆控制方法、装置以及车辆
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117755165A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311534018.5

    申请日:2023-11-16

    IPC分类号: B60N2/02

    摘要: 本申请实施例公开了一种车辆控制方法、装置以及车辆。该方法包括:获取目标影音作品的特征数据;基于特征数据,确定目标影音作品的特征矩阵;基于特征矩阵,获取目标影音作品对应的模式矩阵,模式矩阵表征目标影音作品对应的一种座舱模式,每种座舱模式包括多个工作单元的工作模式;基于模式矩阵生成控制指令,以控制多个工作单元基于模式矩阵中对应的工作模式工作。通过上述方式使得,通过特征矩阵得到目标影音作品对应的模式矩阵,由于每个模式矩阵可以对应一种座舱模式,每种座舱模式可以控制多个工作单元工作,从而可以实现用户在车内欣赏影音作品时,获得多模态的感官体验效果,提升了用户体验感。

    车辆
    7.
    实用新型
    车辆 有权

    公开(公告)号:CN220053686U

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202321688626.7

    申请日:2023-06-29

    IPC分类号: B60R11/02

    摘要: 本实用新型公开了一种车辆,包括车身及扬声器系统,扬声器系统设于车身内,扬声器系统包括第一扬声器和第二扬声器,第一扬声器设于车身的前车门,第二扬声器设于车身的后座置物板。根据本实用新型的车辆,能够在车内填充均衡的音效,保证前后排均衡的听感。

    一种分体式通电装置、分体式汽车座椅及汽车

    公开(公告)号:CN216374436U

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202122885594.7

    申请日:2021-11-22

    IPC分类号: B60R16/02 B60N2/879

    摘要: 本实用新型公开了一种分体式通电装置,包括:通电组件和滑杆组件;通电组件包括:导套和紧固在导套中的电刷;滑杆组件包括:滑杆本体和装设在滑杆本体中的传导线束,传导线束包括传导线束接口,其中:滑杆本体与导套可拆卸套接,滑杆本体沿导套滑动,传导线束接口与电刷保持连通。本实用新型还公开了一种分体式汽车座椅及汽车。实施本实用新型分体式通电装置、分体式汽车座椅及汽车,能够在分体连接的配件中布置电器件,解决线束连接的问题。

    回音壁音响及汽车
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220262707U

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202321683158.4

    申请日:2023-06-29

    IPC分类号: B60R16/02 B60R13/02 H04R1/02

    摘要: 本实用新型提供了一种回音壁音响及汽车,该回音壁音响包括固定壳、网罩、扬声器组件和翻转调节机构;固定壳内形成有容置腔,网罩装配在容置腔内,扬声器组件设置在网罩内,网罩上设有与扬声器组件相对应的传音孔;翻转调节机构固定在固定壳上,翻转调节机构与网罩相连,用于带动网罩转动。本实用新型中,翻转调节机构与网罩相连,用于带动网罩转动,从而可以调节扬声器组件传声朝向,朝向不同对应的物体也不同,声音经过空气将声波反射在不同的障碍物上,不同的障碍物连续向周围反射,从而产生的回音效果也会产生不同,打破固有调音思路,根据个人感受调节最佳的声音反射角度,给用户物理调节的选择。

    音响
    10.
    外观设计
    音响 有权

    公开(公告)号:CN308706327S

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202330746312.7

    申请日:2023-11-15

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:音响。
    2.本外观设计产品的用途:本产品为便携式蓝牙音响,用于播放音频文件。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。