电池冷板组件及电池模组
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116315252A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310010185.3

    申请日:2023-01-04

    摘要: 本申请属于汽车电池领域,具体涉及一种电池冷板组件及电池模组,所述电池冷板组件包括集流管,所述集流管包括至少两个管节、隔套和连接件,两个所述管节沿其轴向间隔设置,所述隔套包括隔板部,所述隔板部位于相邻两个所述管节之间,两个所述管节分别与所述隔板部密封连接,所述连接件,连接所述隔板部和所述管节,所述连接件位于所述管节外部或相邻所述管节之间。本申请中,连接件位于管节外部或相邻管节之间,管节与隔板部密封连接工艺简单,不容易出现密封不良,从而可避免冷媒从隔板部泄露影响电池散热。

    冷却结构、电池包总成及汽车

    公开(公告)号:CN221747338U

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202323644026.3

    申请日:2023-12-29

    摘要: 本实用新型提供了一种冷却结构、电池包总成及汽车,该冷却结构中,两个集流管相对设置;至少两个冷却管组间隔设置在两个集流管之间,至少两个导流管间隔设置在一集流管上,每一导流管的两端分别一冷却管组的两个口琴管相连,每一冷却管组、一导流管与两个集流管之间形成一冷却回路;进液管与至少两个冷却回路相连,回液管与至少两个冷却回路相连。本实用新型中,通过进液管给至少两个冷却回路同时输送制冷液,最后至少两个冷却回路内的制冷液同时从回液管流出,使冷却结构中的制冷液同时从至少两条路径进出,可以实现多点同时对待冷却产品进行冷却,可以缩短制冷液流动路径,减小流动阻力,提升冷却管组性能寿命。

    冷却结构、电池包总成及汽车

    公开(公告)号:CN221747337U

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202323644020.6

    申请日:2023-12-29

    摘要: 本实用新型提供了一种冷却结构、电池包总成及汽车,该冷却结构包括两个集流管、至少四个冷却管组、进液管和回液管;两个集流管相对设置;至少四个冷却管组间隔设置在两个集流管之间,每一冷却管组与两个集流管之间形成一冷却回路;进液管与至少四个冷却回路相连,回液管与至少四个冷却回路相连。本实用新型中,通过进液管给至少四个冷却回路同时输送制冷液,最后至少四个冷却回路内的制冷液同时从回液管流出,使冷却结构中的制冷液同时从至少四条路径进出,可以实现多点同时对待冷却产品进行冷却,可以缩短制冷液流动路径,减小流动阻力,提升冷却管组性能寿命,保证冷却回路末端的制冷液具有有效的吸热能力。

    电池冷板组件及电池模组

    公开(公告)号:CN219246782U

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202320040346.9

    申请日:2023-01-04

    摘要: 本申请属于汽车电池领域,具体涉及一种电池冷板组件及电池模组,所述电池冷板组件包括集流管,所述集流管包括至少两个管节、隔套和连接件,两个所述管节沿其轴向间隔设置,所述隔套包括隔板部,所述隔板部位于相邻两个所述管节之间,两个所述管节分别与所述隔板部密封连接,所述连接件,连接所述隔板部和所述管节,所述连接件位于所述管节外部或相邻所述管节之间。本申请中,连接件位于管节外部或相邻管节之间,管节与隔板部密封连接工艺简单,不容易出现密封不良,从而可避免冷媒从隔板部泄露影响电池散热。

    电池包的箱体和具有其的电池包

    公开(公告)号:CN219226523U

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202320048845.2

    申请日:2023-01-03

    摘要: 本实用新型提供了一种电池包的箱体和具有其的电池包,电池包的箱体包括:框架梁,框架梁延伸为矩形且在内侧限定出空腔;底板,底板设在框架梁的下侧且封盖空腔的底部;盖板,盖板设在框架梁的上侧且封盖空腔的顶部;安装架,安装架与框架梁相连且位于空腔的外侧,安装架用于与车身相连。根据本实用新型的电池包的箱体,通过设置框架梁、底板、盖板和安装架组合成电池包的箱体,实现电池包的箱体的组合安装,便于电池包的箱体零部件的维修更换,另外,框架梁的尺寸可以根据不同配置的车辆进行调节,进而调节箱体内电池单体的容量,实现对不同配置车型的适配,从而降低研发成本,减少开发周期。