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公开(公告)号：CN117868687A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311872181.2
申请日：2023-12-29
申请人： 广州海洋地质调查局
摘要： 本申请公开了一种水下驱动装置、钻探设备及其控制方法，该水下驱动装置包括潜水电泵和动力机构，潜水电泵用于吸入环境水并形成高压驱动液，动力机构包括外壳、中心轴以及驱动部件，驱动部件设置于外壳与中心轴之间，中心轴可转动连接于外壳，中心轴沿其自身的轴线方向上的两端分别连接于钻探设备的上钻杆和下钻杆，中心轴的内部设有连通上钻杆与下钻杆内部的钻井液通道，钻井液通道用于将水上钻井装置供应至上钻杆的钻井液传递至下钻杆，潜水电泵用于向动力机构输送高压驱动液，高压驱动液用于驱动驱动部件带动中心轴转动，以使中心轴带动下钻杆转动。从而，能够在确保转速和扭矩的稳定性的同时，兼具高效率、无污染的特点。
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公开(公告)号：CN111677471A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010536884.8
申请日：2020-06-12
申请人： 广州海洋地质调查局
摘要： 本发明公开了一种双根钻杆绳索取芯方法、系统及其控制器，所述方法包括以下步骤：先向钻井中的第一双根钻杆中投放绳索取芯钻具内管，再抓取至少两根单根钻杆放置在钻杆上扣组件上进行连接接成一根第二双根钻杆，然后将第二双根钻杆的上接头与顶驱连接、下接头与第一双根钻杆连接，再通过顶驱驱使钻杆开始钻进作业，每钻进一定距离，通过绳索取芯工具将绳索取芯钻具内管取出，并放置到岩心处理区域。本发明通过钻杆上扣组件将多个单根钻杆组成双根钻杆，以减少占用钻井口的时间，提高钻井作业的效率，同时减少钻杆与顶驱连接的一半次数，降低井下事故发生的几率。
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公开(公告)号：CN111677471B
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202010536884.8
申请日：2020-06-12
申请人： 广州海洋地质调查局
摘要： 本发明公开了一种双根钻杆绳索取芯方法、系统及其控制器，所述方法包括以下步骤：先向钻井中的第一双根钻杆中投放绳索取芯钻具内管，再抓取至少两根单根钻杆放置在钻杆上扣组件上进行连接接成一根第二双根钻杆，然后将第二双根钻杆的上接头与顶驱连接、下接头与第一双根钻杆连接，再通过顶驱驱使钻杆开始钻进作业，每钻进一定距离，通过绳索取芯工具将绳索取芯钻具内管取出，并放置到岩心处理区域。本发明通过钻杆上扣组件将多个单根钻杆组成双根钻杆，以减少占用钻井口的时间，提高钻井作业的效率，同时减少钻杆与顶驱连接的一半次数，降低井下事故发生的几率。
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公开(公告)号：CN111206886A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010058550.4
申请日：2020-01-17
申请人： 广州海洋地质调查局
IPC分类号： E21B19/06
摘要： 本发明涉及一种海洋深部钻探钻井作业钻柱悬持方法，起钻包括如下步骤：步骤1：井内设置立根和临时连接钻杆；步骤2：地面液压吊卡夹持立根，以将立根固定悬持住；步骤3：下放顶驱液压吊卡至低位，扣住临时连接钻杆；步骤4：上提顶驱液压吊卡，受力后松开地面液压吊卡，地面液压吊卡移离井口；步骤5：顶驱液压吊卡提起立根；步骤6：待立根的最上端的钻杆的上接头提升至相应高度后，再次将地面液压吊卡移入并将立根接头夹持；步骤7：顶驱液压吊卡下放释放钻柱重量，地面液压吊卡承载重量；步骤8：顶驱液压吊卡上提立柱。本发明提高钻柱承载能力，改变承载点，解决了切换动力吊卡的难题，减少卡瓦夹持对钻柱伤害以及解决了上扣困难的问题。
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公开(公告)号：CN115506772A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211058547.8
申请日：2022-08-31
申请人： 广州海洋地质调查局
摘要： 本发明公开了一种隔水管卡盘远程控制方法、系统、电子设备和存储介质，涉及海洋石油钻采设备技术领域，其中，方法包括：接收动力卡瓦的控制站发出的反馈信息，反馈信息包括动力卡瓦的第一反馈信息，和/或隔水管卡盘的控制站发出的第二反馈信息；向动力卡瓦的控制站发出控制指令，控制指令包括用于指示动力卡瓦动作的第一控制指令，和/或用于指示隔水管卡盘动作的第二控制指令，其中，第二反馈信息和第二控制指令均是通过隔水管卡盘的控制站与动力卡瓦的控制站的信号线连接实现，该方法有效降低劳动强度，提高了系统的便利性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115898273A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211262171.2
申请日：2022-10-14
申请人： 广州海洋地质调查局
摘要： 本发明涉及海洋开路钻井技术领域，特指适用于海洋开路钻探的水下动力装置钻进方法，其中包括有以下步骤：水下动力装置安置在泥面上，且通过控制电缆与司钻连接。本发明针对大洋钻探大多采用开路钻井，在深水部深部钻井过程中，由于钻具旋转的过程，受水流和水浪的影响，容易导致钻具疲劳损坏，同时具备大通径的井下动力钻具的钻具过大，不满足小井眼的钻具要求而针对现有技术进行改进，本发明减少了海水对钻柱的影响，解决深水深部钻探的作业要求，实现了安全、高效、经济的大洋钻探。
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公开(公告)号：CN111691834B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010541139.2
申请日：2020-06-12
申请人： 广州海洋地质调查局
摘要： 本发明公开了一种深水隔水管应急悬挂管柱系统和方法，所述方法包括以下步骤：S1：拆卸连接在常规隔水管上部的工具，再驱使常规隔水管向上运动至第一预设高度，以使得常规隔水管下部与海底泥面的距离大于50米；S2：使用挠性接头将常规隔水管和送入隔水管连接起来；S3：判断挠性接头的位置是否低于钻井平台的月池内的采油树滑车的位置，若否，则下放常规隔水管和送入隔水管，若是，则执行S4；S4：驱使采油树滑车运动至钻井井口中心；S5：将送入隔水管调整至采油树滑车中心处；S6：通过顶驱将送入隔水管上提至第二预定高度。本发明通过顶驱取代传统的隔水管张紧器，满足软悬挂的需求，同时利用采油树滑车对隔水管进行扶正，避免发生碰撞。
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公开(公告)号：CN118346195A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410476917.2
申请日：2024-04-19
申请人： 广州海洋地质调查局
摘要： 本申请公开了一种钻井管柱的扶正装置、深水钻井装置及扶正方法，该钻井管柱的扶正装置包括固定筒和扶正管，固定筒安装于钻台，固定筒的中心设有第一通孔，扶正管连接于固定筒的靠近海面的一端，扶正管的中心设有连通第一通孔的第二通孔，第一通孔与第二通孔的内径大于或等于管柱的外径。由于固定筒安装于位于月池甲板上方的钻台，即管柱通过位于月池甲板上方的扶正装置进行扶正，当管外线缆自钻台伸出并固定于管柱的外周时，线缆与管柱连接的位置实际上是管柱已通过扶正装置的部分，此时即使管柱外部的尺寸变大也不会影响扶正效果，以使扶正装置不会损坏管外线缆。从而能够在确保管柱扶正效果的同时，提高管柱外固定线缆的可靠性，扩大适用范围。
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公开(公告)号：CN115507075A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211034513.5
申请日：2022-08-26
申请人： 广州海洋地质调查局
IPC分类号： F15B11/08 , F15B21/0423 , B66F3/24 , H02J9/06
摘要： 本发明涉及钻井技术领域，特指一种用于解决液压钻机能量反馈的供电系统，其与液缸举升系统配合使用，包括有相互连接的电力系统和直流供电系统，电力系统采用直流供电；电力系统包括有主配电路和变频变电电路，主配电路和变频变电电路分别与变压器相连接；变频变电电路包括有变频器，变频器分别与蓄能蓄电池系统、至少一个液压马达和直流供电系统相连接。在本发明中，液压泵电机采用变频驱动，减轻设备运行对电站的冲击，为能量反馈回电网提供通路；蓄能蓄电池系统与直流母排连接，及时吸收反馈能量，为设备提供应急电能，保障设备安全；液压泵采用双作用变量泵，既可作为马达使用，又可以作为泵使用，为能量反馈提供通路。
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公开(公告)号：CN112983277A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110250464.8
申请日：2021-03-08
申请人： 广州海洋地质调查局
摘要： 本发明公开了一种月池内管柱导向装置及导向方法，该导向装置包括可固定安装于月池辅台车上的基座、可滑动设置于基座上的第一半筒状导向套、可滑动设置于基座上的第二半筒状导向套、设置于基座上用于驱动第一半筒状导向套靠近或远离第二半筒状导向套的第一驱动装置、设置于基座上用于驱动第二半筒状导向套靠近或远离第一半筒状导向套的第二驱动装置，第一半筒状导向套和第二半筒状导向套靠拢时可拼接形成导向筒，导向筒底端呈喇叭筒状，基座上还设有用于限制第一半筒状导向套在基座上滑动的第一限位装置、以及用于限制第二半筒状导向套在基座上滑动的第二限位装置。可防止钻杆或套管受波浪影响过度弯曲，避免应力集中，有效保护钻具和作业安全。
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