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公开(公告)号：CN109835440B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201910045037.9
申请日：2019-01-17
摘要： 本发明公开了一种八缆三维物探船尾部物探设备布置，包括船体，船体包括自上而下平行设置的第一甲板、第二甲板、第三甲板以及第四甲板，第一甲板的下端面从船中至船首依次设有物探电缆拖点、物探电缆排缆器以及扩展器牵引绞车，第一甲板的上端面设有扩展器，扩展器的上端面设有扩展器收放装置；第二甲板的上端面从船中至船首依次设有扩展臂牵引绳舷内导向轮和扩展臂辅助绞车；第三甲板的上端面从船中至船首依次设有若干物探电缆绞车和若干物探炮缆绞车。本发明提供的八缆三维物探船尾部物探设备布置，通过物探电缆绞车及物探炮缆绞车的在同层甲板布置有效的降低了后甲板层高，及整个尾部甲板设备的重心高度，有利于船舶的稳性提高。
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公开(公告)号：CN110155295A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910305409.7
申请日：2019-04-16
IPC分类号： B63J2/04
摘要： 本发明公开了一种船用舱室空调分区控制系统及其控制方法，该控制系统包括中央控制箱和中央控制系统，中央控制系统包括：一用于接收新风的新风回风混合舱，同时接收从若干舱室排入的回风，并进行混合；一用于接收混合风并对混合风进行一级温度调节的一级冷热媒水温控系统；一用于接收混合风并对混合风进行二级温度调节的二级冷热媒水温控系统；以及一用于接收混合风并对混合风后处理和加压的后处理和加压系统，经后处理和加压系统处理后的混合风排入若干舱室内。本发明提供的控制系统舱室空调系统温度分区控制，可满足不同人的热舒适度要求，且降低全船空调系统电负荷，减少对船用发电机组配置的要求。
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公开(公告)号：CN115507075A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211034513.5
申请日：2022-08-26
申请人： 广州海洋地质调查局
IPC分类号： F15B11/08 , F15B21/0423 , B66F3/24 , H02J9/06
摘要： 本发明涉及钻井技术领域，特指一种用于解决液压钻机能量反馈的供电系统，其与液缸举升系统配合使用，包括有相互连接的电力系统和直流供电系统，电力系统采用直流供电；电力系统包括有主配电路和变频变电电路，主配电路和变频变电电路分别与变压器相连接；变频变电电路包括有变频器，变频器分别与蓄能蓄电池系统、至少一个液压马达和直流供电系统相连接。在本发明中，液压泵电机采用变频驱动，减轻设备运行对电站的冲击，为能量反馈回电网提供通路；蓄能蓄电池系统与直流母排连接，及时吸收反馈能量，为设备提供应急电能，保障设备安全；液压泵采用双作用变量泵，既可作为马达使用，又可以作为泵使用，为能量反馈提供通路。
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公开(公告)号：CN110576945A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810596665.1
申请日：2018-06-11
申请人： 广州海洋地质调查局 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本发明揭示了一种科考钻探船，包括机舱区、泥浆区、生活区、月池区和采油树和防喷器的下放区。机舱区位于船尾，其包括错开且呈三角形布设的三个机舱；泥浆区布置在船尾，泥浆区包括泥浆泵室、泥浆池室和泥浆混合处理室，泥浆混合处理室与泥浆泵室、泥浆池室布置在不同的甲板层，泥浆池室围绕所述泥浆泵室间隔分布；生活区布设在船首，每一舱室房由模块化钢板组合而成；月池区布置在船中；采油树和防喷器的下放区，布置在月池区的后部；船体的长度为150～180m，宽度为28～33m，高度为15～17m。本发明的科考钻探船结构更加紧凑，船型尺寸大幅减小，经济性能好，效率高，船体功能与经济能够有效匹配，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN210555540U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921169722.4
申请日：2019-07-23
申请人： 广州海洋地质调查局
IPC分类号： B63H21/38
摘要： 本实用新型公开了一种船舶日用燃油输送控制系统，其包括日用燃油泵组、燃油沉淀柜、燃油分油机组日用燃油柜组和若干阀门，所述日用燃油泵组通过第一阀门与燃油沉淀柜连接，所述燃油沉淀柜通过第二阀门与燃油分油机组连接，所述燃油分油机组通过第三阀门端与日用燃油柜组连接，所述日用燃油柜组通过第四阀门与日用燃油泵组的输出端连接，所述日用燃油柜组通过第五阀门与燃油分油机组连接，所述燃油沉淀柜设有第一传感器，所述日用燃油柜组设有第二传感器，所述日用燃油泵组设有磁力启动器；本实用新型通过船舶日用燃油输送控制系统解决了普通系统维护成本过高的问题。
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公开(公告)号：CN209757432U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920078689.8
申请日：2019-01-17
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 本实用新型公开了一种扩展器可拆式存放装置，包括扩展器浮体固定装置、扩展器连接板存放座以及扩展器叶片存放装置中的一种或多种组合；扩展器浮体固定装置包括下底座，下底座固定设置在甲板的上端面，下底座的上端面设有抱箍，下底座与抱箍固定连接；扩展器连接板存放座包括存放座面板框架，存放座面板框架固定设置在甲板的上端面，存放座面板框架内等间距垂直设有若干存放座肘板；扩展器叶片存放装置包括角框架，角框架的侧端面均横向设有侧框架，角框架的两个侧端面上对称设有固定板。本实用新型的扩展器可拆式存放装置设计结构简单，节约了甲板空间，有效地避免了扩展器整体存放时的变形问题，更有利于对扩展器的固定和保护。
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公开(公告)号：CN211442672U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201921824570.7
申请日：2019-10-28
申请人： 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 , 广州海洋地质调查局
IPC分类号： B63B15/00
摘要： 本实用新型公开了一种具有外走道的船舶封闭桥楼，涉及到一种船舶封闭桥楼，包括船体和船体舷侧，船体的两侧各设有一船体舷侧，还包括驾驶室、中央控制台、开合门、舷侧仪表板、罗经甲板、雷达桅、排气烟囱和电气设备，驾驶室设置在船体上，驾驶室的外侧设有外走道，驾驶室的内部设有中央控制台，驾驶室具有驾驶室前端和驾驶室后端，驾驶室的两侧与两船体舷侧相正对，驾驶室的两侧各设有一开合门，舷侧仪表板安装在开合门上，驾驶室的上端设有罗经甲板，罗经甲板上靠近驾驶室后端的一端设有一雷达桅和两排气烟囱，雷达桅位于两排气烟囱之间，且两排气烟囱分别与驾驶室连通，罗经甲板上还设有电气设备。具有操作方便、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN208602659U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201820899363.7
申请日：2018-06-11
申请人： 广州海洋地质调查局 , 烟台中集来福士海洋工程有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本实用新型揭示了一种科考钻探船，包括机舱区、泥浆区、生活区、月池区和采油树和防喷器的下放区。机舱区位于船尾，其包括错开且呈三角形布设的三个机舱；泥浆区布置在船尾，泥浆区包括泥浆泵室、泥浆池室和泥浆混合处理室，泥浆混合处理室与泥浆泵室、泥浆池室布置在不同的甲板层，泥浆池室围绕所述泥浆泵室间隔分布；生活区布设在船首，每一舱室房由模块化钢板组合而成；月池区布置在船中；采油树和防喷器的下放区，布置在月池区的后部；船体的长度为150～180m，宽度为28～33m，高度为15～17m。本实用新型的科考钻探船结构更加紧凑，船型尺寸大幅减小，经济性能好，效率高，船体功能与经济能够有效匹配，具有良好的经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208571608U
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201821381611.5
申请日：2018-08-24
申请人： 广州海洋地质调查局
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 一种物探船电力系统，包括发电机组、电力推进装置、配电板组件和变压器组件，所述发电机组包括第一发电机、第二发电机、第三发电机、第四发电机、停泊发电机和应急发电机，电力推进装置包括左主电力推进装置和右主电力推进装置，配电板组件包括690V配电板A、690V配电板B、400V配电板A、400V配电板B、220V配电板A和220V配电板B，变压器组件包括第一日用变压器、第二日用变压器、第一照明变压器、第二照明变压器、第一应急变压器和第二应急变压器。本实用新型采用互为备份的电力设置，船舶航行和作业情况时，即使出现一台发电机组和一边电力推进装置故障停机，物探船也不会全船失电和失去动力，使得物探船具有持续性的续航能力和强大的作业能力。
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