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公开(公告)号：CN105784526B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610176370.X
申请日：2016-03-25
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： G01N3/56
摘要： 本发明公开了一种水泥混凝土路面表层抗冲刷性能的测量装置，主要由顺次连接的冲刷缸体、水泵、恒温水槽组成。使用该装置进行冲刷试验，采用恒定水压力的流动循环水流冲刷混凝土试件表面，仿真模拟了车载作用下有压水流对路面板表层的冲刷实际情况，试验结果更加真实、可靠。而且，冲刷试验过程中的试验条件是恒定且可调的，包括冲刷水流压力、冲刷水流速度、冲刷水流温度、冲刷时间和冲刷间隔等，用以实现不同有压水流、不同环境温度水流、不同径流速度条件下路面板表层抗冲刷性能的测试，得到不同试验条件水泥混凝土路面的抗冲刷性能的影响规律，为科学合理地评价水泥混凝土路面表层抗冲刷性能提供了有力技术支持。
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公开(公告)号：CN105294049B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510658703.8
申请日：2015-10-12
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： C04B28/34 , E01C23/06 , C04B111/72
摘要： 本发明公开了一种特种水泥基的修补材料，并据此建立了相应的水泥混凝土路面快修方法。该修补材料由特定重量份的以下组分制成：磷酸镁水泥、硫铝酸盐水泥、早强剂、减水剂、可再分散乳胶粉、粉煤灰、金刚砂、细砂份、碎石、碳纤维、水溶性聚氨酯。本发明的特种水泥基的修补材料的力学性能、耐磨耗性能、防水抗渗性和耐久性能等均满足应用要求，所需施工设备简单，施工工艺简便，施工受气候条件影响较小，在常温和雨雪天气下都可以施工，养护时间短，可以快速开放交通，对交通影响小，具有良好的社会效益和经济效益，工程应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN106431133A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610824043.0
申请日：2016-09-14
CPC分类号： C04B28/04 , C04B2111/0075 , C04B24/2641 , C04B14/02 , C04B14/068 , C04B2103/302
摘要： 本发明公开了一种低阻力内养生路面水泥混凝土，由以下重量份的原料制成：水泥330-350份、聚丙烯酸钠盐-100型吸水树脂0.3-0.7份、小碎石390-520份、大碎石780-910份、河砂670-710份、聚羧酸高效减水剂2.5-5.2份、水适量。同时，发明人还建立了相应制备方法，该法操作简单，无需对普通混凝土或者高性能混凝土制备工艺进行大改，只需增加一个喂料口，采用外掺干拌的方式，即可实现低收缩内养生混凝土的配制。总之，本发明低阻力内养生路面水泥混凝土不仅具有很好的工作性能、较低的施工阻力，而且能够有效降低混凝土的收缩率，提高混凝土的耐久性能，并大幅度减少混凝土的外部养护用水量。
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公开(公告)号：CN105294049A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510658703.8
申请日：2015-10-12
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： C04B28/34 , E01C23/06 , C04B111/72
摘要： 本发明公开了一种特种水泥基的修补材料，并据此建立了相应的水泥混凝土路面快修方法。该修补材料由特定重量份的以下组分制成：磷酸镁水泥、硫铝酸盐水泥、早强剂、减水剂、可再分散乳胶粉、粉煤灰、金刚砂、细砂份、碎石、碳纤维、水溶性聚氨酯。本发明的特种水泥基的修补材料的力学性能、耐磨耗性能、防水抗渗性和耐久性能等均满足应用要求，所需施工设备简单，施工工艺简便，施工受气候条件影响较小，在常温和雨雪天气下都可以施工，养护时间短，可以快速开放交通，对交通影响小，具有良好的社会效益和经济效益，工程应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN105784526A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610176370.X
申请日：2016-03-25
申请人： 广西交通科学研究院
IPC分类号： G01N3/56
CPC分类号： G01N3/567
摘要： 本发明公开了一种水泥混凝土路面表层抗冲刷性能的测量装置，主要由顺次连接的冲刷缸体、水泵、恒温水槽组成。使用该装置进行冲刷试验，采用恒定水压力的流动循环水流冲刷混凝土试件表面，仿真模拟了车载作用下有压水流对路面板表层的冲刷实际情况，试验结果更加真实、可靠。而且，冲刷试验过程中的试验条件是恒定且可调的，包括冲刷水流压力、冲刷水流速度、冲刷水流温度、冲刷时间和冲刷间隔等，用以实现不同有压水流、不同环境温度水流、不同径流速度条件下路面板表层抗冲刷性能的测试，得到不同试验条件水泥混凝土路面的抗冲刷性能的影响规律，为科学合理地评价水泥混凝土路面表层抗冲刷性能提供了有力技术支持。
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公开(公告)号：CN107879691B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201710320310.5
申请日：2017-05-09
申请人： 广西交通科学研究院有限公司 , 广西大学
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明公开了一种C30/C40级别综合控制水化热温升的大体积混凝土，按照kg/m3为单位的成分配合比例为水泥∶粗骨料∶细骨料∶水∶粉煤灰∶吸水树脂∶高性能减水剂＝(220‑280)∶(1010‑1160)∶(722‑770)∶(145‑158)∶(114‑160)∶(0.3‑0.6)∶(4.7‑6.8)。试验表明，本发明配制的大体积混凝土水化热总量低、工作性能优良、施工阻力低，能够满足大体积混凝土拱座基础的抗裂性、力学性能和耐久性能要求，适用于桥梁工程、高层建筑工程等重要结构大体积混凝土的建设；并且有了吸水树脂预吸水内部养护，降低了混凝土的干燥收缩以及浇筑后养护期间的外部用水消耗量。
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公开(公告)号：CN109765128A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910060030.4
申请日：2019-01-22
申请人： 广西交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于耗散能的沥青抗老化性能评价方法，通过测定沥青老化前后耗散能的变化，计算短期老化耗散能比、长期老化耗散能比及老化程度比，并以此为指标对沥青抗老化能力强弱进行评价。该法测试时间短、精度高、物理力学理论明确、指标与沥青老化组分变化密切相关，同时考虑了抗老化能力衰减过程，避免了现行规范中从宏观层次上评价沥青抗老化性能受人为因素干扰大、力学理论不明确等因素的影响或采用微观评价手段时，使用的仪器昂贵、专业水平要求高，制样水平对试验结果影响大等不利影响。因此应用本发明采用耗散能比和老化程度比作为评价指标可以更好、更准确地评价出不同沥青的抗老化能力，为沥青路面耐久性评价提供新的方法和参数。
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公开(公告)号：CN107879691A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710320310.5
申请日：2017-05-09
申请人： 广西交通科学研究院有限公司 , 广西大学
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明公开了一种C30/C40级别综合控制水化热温升的大体积混凝土，按照kg/m3为单位的成分配合比例为水泥∶粗骨料∶细骨料∶水∶粉煤灰∶吸水树脂∶高性能减水剂＝(220-280)∶(1010-1160)∶(722-770)∶(145-158)∶(114-160)∶(0.3-0.6)∶(4.7-6.8)。试验表明，本发明配制的大体积混凝土水化热总量低、工作性能优良、施工阻力低，能够满足大体积混凝土拱座基础的抗裂性、力学性能和耐久性能要求，适用于桥梁工程、高层建筑工程等重要结构大体积混凝土的建设；并且有了吸水树脂预吸水内部养护，降低了混凝土的干燥收缩以及浇筑后养护期间的外部用水消耗量。
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公开(公告)号：CN209979442U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920325591.8
申请日：2019-03-14
申请人： 广西交通科学研究院有限公司
发明人： 任少博 , 卢超波 , 刘斌清 , 姜洪亮 , 徐国栋 , 王浩 , 熊春发 , 潘昊宇 , 吕大春 , 陈杰 , 周智密 , 黄泽国 , 胡松山 , 王鹏 , 张维军 , 韦毅 , 叶超强
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本实用新型公开了一种沥青路面渗水仪，主要包括量筒、支撑台和底座。其中，气囊圈、密封块和弹簧可有效提高底座空腔周围与地面之间的密封性，避免了渗透泄露，从而极大提高设备的测量准确性；采用转盘可方便控制第一活塞与量筒底面之间的契合度，从而控制水是否从通液孔进入空腔，操作十分简单；设计配重块增加了密封块与地面之间的压力，从而进一步提高了密封块与地面之间的密封性，保证了设备的测量准确性。总之，本实用新型是一款路面密封性能好、测量准确性高的沥青路面渗水仪。
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公开(公告)号：CN212895753U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201921922785.2
申请日：2019-11-08
申请人： 广西交通科学研究院有限公司 , 广西壮族自治区公路管理局 , 广西壮族自治区桂西公路管理局 , 山东鲁中公路建设有限公司
发明人： 徐国栋 , 刘斌清 , 黄星海 , 陈耀文 , 周书林 , 覃润浦 , 农升伟 , 李树青 , 叶超强 , 任少博 , 钟志钦 , 吕大春 , 苏天德 , 邹龙厚 , 陈德源 , 谢文怡 , 焦玉传 , 王克辉 , 付贵明 , 朱金刚 , 王强伟 , 陈杰
摘要： 本实用新型公开了一种用于沥青路面的降温降噪彩色抗滑磨耗复合层，从下到上依次铺筑底胶涂层、钢纤维层、面胶涂层、嵌挤骨架层和反射涂层。本实用性的复合层特别适用于湿热地区沥青路面，应用本实用新型可提升沥青路面的抗车辙能力、提高雨天路表摩擦系数，提高行车安全性差，并能降低行车噪音。
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