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公开(公告)号：CN110682436A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911082203.9
申请日：2019-11-07
申请人： 广西交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种高延性水泥基材料自愈合渗流试验制件模具及制件方法，包括底试模、下试模、中试模、上试模和顶试模，各试模均为用螺栓组件连接的左、右半圆模板，底试模通过螺栓组件安装于底板上，下试模通过螺栓组件同轴安装于底试模上，中试模通过螺栓组件同轴安装于下试模上，上试模通过螺栓组件同轴安装于中试模上，顶试模通过螺栓组件同轴安装于上试模上；底试模和顶试模的高度一致，下试模、中试模和上试模的高度一致且小于底试模或顶试模的高度；采用上述模具可制备高延性水泥基材料试件并最终制取上、中、下部测试试件，分别测试上、中、下部测试试件的渗透系数，取其平均值评价高延性水泥基材料的自愈合性能。
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公开(公告)号：CN109914179A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910212950.3
申请日：2019-03-20
申请人： 广西交通科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开一种优化利用硬质耐磨石料的新建路面超薄抗滑磨耗层路面结构，所述路面结构从上至下依次包括超薄抗滑磨耗层、沥青面层、基层；所述沥青面层从上至下依次包括沥青中面层和沥青下面层；所述基层从上至下依次包括上基层和底基层；发明的路面结构采用超薄抗滑磨耗层代替常规的沥青表面层，有效减小表面层的层厚，仅超薄抗滑磨耗层需采用硬质耐磨的石料，并且该磨耗层应用的硬质耐磨石料是目前实体工程中余量充足的2.36-4.75mm档骨料，层厚可达到1.5cm，且能够形成0.7-1.2mm的构造深度，本发明的超薄抗滑磨耗层路面结构可降低硬质耐磨集料的消耗使用，减少资源的浪费和环境的破坏，具有良好的社会与经济效益。
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公开(公告)号：CN209784067U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201821869079.1
申请日：2018-11-13
申请人： 广西交通科学研究院有限公司 , 贵州高速公路集团有限公司
IPC分类号： G01N3/12
摘要： 本实用新型公开了一种便携式水泥混凝土受压徐变测试装置，主要由稳压支撑系统、加压装置、应力应变测试装置和安全保护套筒组成。其中，通过改进稳压支撑系统结构，采用廉价的千斤顶替代昂贵的伺服液压加载设备，该装置仅需一套千斤顶即可为多套测试设备提供加载服务；而且，通过增设安全保护套筒，可以实现更加安全的条件下同时测试两块试件。总之，本实用新型在同样保障测试数值精确性的条件下，大大降低了设备投入成本，体积更小巧便携，安全可靠，可大大提高科研机构在材料受压徐变领域研究的效率。
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公开(公告)号：CN209533488U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920121408.2
申请日：2019-01-24
申请人： 广西交通科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型涉及加工成型技术领域，具体为一种沥青混合料试件的切割成型辅助装置，包括底板、顶板、伸缩支撑柱、切割装置，切割装置包括安装板、固定块、转轴、螺纹部，两个螺纹部沿转轴的中心对称设置，且两个螺纹部上的螺纹方向相反，螺纹部上安装有螺套，螺套的下端外壁上安装有滑杆，安装板上左右两侧开设有供滑杆穿过的滑孔，滑杆的下端通过第二轴承安装有切割轴，切割轴远的一端安装有切割轮。通过转轴可以带动两个螺纹部转动，螺纹部的转动会带动螺套通过滑杆沿着滑孔的长度方实现左右移动，而切割轮又是安装在滑杆下端的，因此便可以实现对两个切割轮之间的距离调节，实现切割时不同宽度或者长度的切割。
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公开(公告)号：CN211955492U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020143528.5
申请日：2020-01-22
申请人： 广西交通科学研究院有限公司
IPC分类号： G01N33/48
摘要： 本实用新型提供一种防横向扭力式混凝土坍落度测量装置，包括基板、固定块、坍落筒、扩展度标尺和照明灯。所述的坍落筒等分为两个相同的半筒体，分离母线处标有标准刻度尺，避免了提起坍落筒导致便宜触碰到混凝土导致测量不准确；半筒体通过锁扣进行连接，按压开关设置于把手内方便打开锁扣和分离半筒体；所述的坍落筒通过可移动的固定块进行固定，有效防止放入混凝土时坍落筒发生偏移；扩展度标尺通过磁铁块吸附于两个半筒体之间的标准刻度上，可测量混凝土坍落值和扩展值。本实用新型结构简单，测量方便，可以有效的避免坍落筒提起发生偏移以及扭力旋转导致测量不准确的缺点，提高测量的准确性。
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公开(公告)号：CN209911080U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920543532.8
申请日：2019-04-22
申请人： 广西交通科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于冷拌沥青混合料的改进型马歇尔试模装置，包括试模本体和限位框架，所述限位框架由2条短边和2条长边构成长方形，所述2条短边上分别设有1个限位装置，所述试模本体抵接在2个限位装置中；所述限位装置包括固定螺杆和限位螺栓，所述短边中央设有安装孔，安装孔上、下两端各设有1个限位螺栓；所述固定螺杆的外径与限位螺栓、安装孔的内径相适应，使固定螺杆可穿过限位螺栓和安装孔。本实用新型解决了冷拌沥青混合料在试件过程中材料散失、试件不完整的问题，所制备的冷拌沥青混合料马歇尔试件完好无损，提高了冷拌沥青混合料室内试验的精确度，为冷拌沥青混合料的性能研究以及应用推广提供了技术支持。
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公开(公告)号：CN209495865U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201821914698.8
申请日：2018-11-20
申请人： 广西交通科学研究院有限公司
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本实用新型具体涉及钻芯检测技术领域，一种沥青路面精确深度钻芯装置，包括底座和自动升降装置，其特征在于：自动升降装置包括可相对底座移动的升降台，所述升降台设有两根导滑杆，升降台上设有钻芯深度控制系统，所述钻芯深度控制系统包括纵向设置的丝杆，丝杆与下方的支架螺纹连接，所述支架开设可供导滑杆通过的通孔，所述支架下端固接有钻筒；所述钻芯深度控制系统还包括位于升降台上端的直线位移传感器、控制器以及驱动丝杆的电机，所述直线位移传感器的自由端与支架固定连接，所述直线位移传感器、控制器和电机电器连接，本装置操作方便，自动升降，自动钻芯，精确测量钻芯深度，保证芯样质量。
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公开(公告)号：CN211250697U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201921913941.9
申请日：2019-11-07
申请人： 广西交通科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高延性水泥基材料自愈合渗流试验制件模具，包括底试模、下试模、中试模、上试模和顶试模，各试模均为用螺栓组件连接的左、右半圆模板，底试模通过螺栓组件安装于底板上，下试模通过螺栓组件同轴安装于底试模上，中试模通过螺栓组件同轴安装于下试模上，上试模通过螺栓组件同轴安装于中试模上，顶试模通过螺栓组件同轴安装于上试模上；底试模和顶试模的高度一致，下试模、中试模和上试模的高度一致且小于底试模或顶试模的高度；采用实用新型可制备高延性水泥基材料试件并最终制取上、中、下部测试试件，分别测试上、中、下部测试试件的渗透系数，取其平均值评价高延性水泥基材料的自愈合性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211061372U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201921641895.1
申请日：2019-09-29
申请人： 广西交通科学研究院有限公司 , 广西荔玉高速公路有限公司
IPC分类号： G01N11/00
摘要： 本实用新型涉及建筑工程技术技术领域，特别是涉及一种用于精确测量水泥净浆流动度经时损失率的装置，其包括上下开口的密封腔，密封腔分为圆台状的第一腔室和圆柱状的第二腔室，沿所述密封腔纵向设置有密封腔结合缝，密封腔可沿结合缝平面展开，第一腔室上部的第一开口处设置有弹性圈，本实用新型结合水泥浆搅拌装置的结构特殊性，对装有水泥净浆的搅拌锅全面密封，有效的防止水分蒸发，提高了水泥净浆流动度经时损失率测量的精准度，同时作为水泥浆注入圆锥截模的辅助工具，避免了浆液流到玻璃板上引起测量误差。
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公开(公告)号：CN210742069U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921607450.1
申请日：2019-09-25
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本实用新型公开了一种适用于不同工况的透水路面材料堵塞模拟试验装置，包括以可拆卸式轴向连通的上套筒、中套筒和下套筒，所述中套筒内设置有透水路面材料试件，所述透水路面材料试件沿中套筒轴向两端面设置有铁丝网，所述铁丝网与数字万用表和电源连接，所述上套筒和下套筒均通过排水管道与供水槽连通进行循环供水，所述供水槽内盛装氯化钠溶液，所述上套筒内设置有与供水槽连通的喷头，所述上套筒侧壁设置有可模拟地表洪流深度的溢水口；能够实时反应透水路面材料的堵塞状态，通过不同的堵塞方式和不同的现实工况模拟使检测数据更具说服性，方便根据使用场景更准确的判断透水路面材料的全寿命周期，准确性更高。
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