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公开(公告)号：CN114293504A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202210022455.8
申请日：2022-01-10
申请人： 广西交通职业技术学院 , 广西壮族自治区梧州航道养护中心 , 长江重庆航道工程局
摘要： 本发明提供一种对建筑物减震保护的航道整治施工方法，涉及航道施工技术领域。一种对建筑物减震保护的航道整治施工方法，包括以下施工步骤：利用钻爆船按照非开挖区、开挖区(①、②、③、④区)顺序依次进行钻孔施工(即向着远离既有建筑方向),非开挖区靠近①区一侧钻2‑3排密集孔，①②③区为锤击碎岩区也需要打密集孔，密集孔的作用是为锤击碎岩提供临空面和对锤击、爆破产生的振动波形成反射和干涉作用，从而达到消能减振的目的。本发明通过优化组合设计了一套可对既有建筑减震保护且高效的施工方法，有效地解决了航道施工振动带来的不利影响问题，同时还能在减弱施工振动对既有建筑不利影响的情况下，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN114293504B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210022455.8
申请日：2022-01-10
申请人： 广西交通职业技术学院 , 广西壮族自治区梧州航道养护中心 , 长江重庆航道工程局
摘要： 本发明提供一种对建筑物减震保护的航道开挖方法，涉及航道施工技术领域。一种对建筑物减震保护的航道开挖方法，包括以下施工步骤：利用钻爆船按照非开挖区、开挖区的①、②、③、④区顺序依次进行钻孔施工(即向着远离既有建筑方向)，其中非开挖区靠近①区一侧钻2‑3排密集孔，①②③区为锤击碎岩区也需要打密集孔，密集孔的作用是为锤击碎岩提供临空面和对锤击、爆破形成的振动波形成反射和干涉作用从而达到减振效果。通过优化组合设计了一套可对既有建筑减震保护且高效的施工方法，有效地解决了航道施工振动带来的不利影响问题，同时还能在不利影响既有建筑的情况下，缩短施工周期。
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公开(公告)号：CN116923636A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310759040.3
申请日：2023-06-26
申请人： 广西壮族自治区梧州航道养护中心 , 广西交通职业技术学院
摘要： 本申请涉及浮标技术领域，公开了一种柱形浮标连接装置，包括浮标架，所述浮标架上端中部固定连接有航标保护钢架，所述浮标架下端中部固定连接有压重块，所述压重块下端中部固定连接有旋转结构，所述旋转结构外周设置有环绕辅助结构，所述旋转结构下端中部设置有锚链；所述环绕辅助结构包括齿轮，所述齿轮外侧开设有齿轮槽。通过在浮标架下端安装的左右相对的马鞍链、圆令与锚链能够进行互相对接，随后人员可以通过末端卸扣固定在沉石上，同时锚链与马鞍链是可以转动的，可以防止水中的垃圾挂在锚链上，同时设置在浮标架底部的沉石可以减少船舶的碰撞，防止垃圾不断堆积与悬挂在浮标架与锚链上，造成浮标翻沉或流失。
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公开(公告)号：CN114486599A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210144573.6
申请日：2022-02-17
申请人： 广西交通职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种加筋生态护坡水力侵蚀测量仪，属于水利工程技术领域。一种加筋生态护坡水力侵蚀测量仪，包括底座，所述底座的顶部一侧活动连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆转动连接有主转轴，所述主转轴的外侧固定连接有保护杆所述主转轴的外侧活动连接有检测装置，所述保护杆包括一号杆以及二号杆，所述检测装置包括水平杆，所述水平杆位于一号杆和二号杆之间。本发明的底座7安装在坡顶，由于坡顶没有水力侵蚀，其高度基本固定，水平杆保证检测时检测装置保持水平，测量简单方便且数据可靠。
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公开(公告)号：CN117107706A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311276574.7
申请日：2023-10-04
申请人： 广西交通职业技术学院
IPC分类号： E02B3/12 , E02D15/02 , E03B3/02 , E02B5/08 , E02B5/02 , E03B7/07 , E02D19/04 , E03B1/02 , A01G9/02 , A01G25/02
摘要： 本发明涉及边坡防护技术领域，公开了一种可持续性生态沟渠护坡结构及其施工方法，包括护坡主体，所述护坡主体一侧开设有连接槽，所述连接槽中部放置有防冲击组件，所述连接槽和防冲击组件之间空隙中注入有海绵垫层，所述护坡主体内部设置有雨水利用组件，所述护坡主体上部开设有种植槽，所述防冲击组件包括挡块，所述挡块位于连接槽中部，所述挡块底部固定连接有安装块，所述护坡主体一侧开设有安装槽，所述安装块位于安装槽中，所述挡块前侧固定连接有挡板。通过将挡块、安装块、挡板等结构与连接槽柔性连接，以此可对水流的冲击进行一部分地消除，从而减少对护坡的损伤，以延长护坡的使用寿命和降低维护成本。
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公开(公告)号：CN111519488A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010531860.3
申请日：2020-06-11
申请人： 广西交通职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种新型综合盲道结构，包括盲道，还包括盲道砖、混凝土空心砖；所述盲道砖设置在混凝土空心砖上端，所述混凝土空心砖设置有多块，所述混凝土空心砖设有至少一个空腔，所述空腔两端连通形成通道，所述通道用于管线设施铺设；综合盲道结构利用内部连续通道可埋设水管、电线、通信线等管线设施，需要进行管线设施维护时，打开少量盲道面板即可完成施工任务，既方便盲道结构的埋设施工，也方便后期水管、电线、通信线等管线设施的更换、检修和维护，大大减小了市政小型管线设施施工对人行道、步行街、景区道路和周边环境的破坏以及对交通的影响。刚性混凝土空心砖作为盲道砖的基础，有效减小了盲道的变形和沉降，乃至盲道砖的断裂情况。
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公开(公告)号：CN114391341A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210059311.X
申请日：2022-01-19
申请人： 广西交通职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种生态护坡智能喷射机，属于生态护坡技术领域，包括底座，底座顶部连接有支撑座；支撑座顶部设有搅拌组件和操作台；进料斗直筒部位内设有抖动筛分组件和废料排出组件，废料排出组件设于抖动筛分组件上方，搅拌组件驱动抖动筛分组件进行快速筛分；U形搅拌箱侧壁下端连接有加压组件，加压组件连接有软管，软管连接有喷头；通过上述方式，本发明抖动筛分组件的滤板进行筛分处理，避免大块土壤进入U形搅拌箱内，避免造成喷头堵塞，同时，提升滤板的筛分能力。
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公开(公告)号：CN216840719U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202122259582.3
申请日：2021-09-17
申请人： 广西交通职业技术学院
IPC分类号： E04G21/24
摘要： 本实用新型公开了一种大体积混凝土冬季施工外保养护结构，包括混凝土本体，所述混凝土本体顶端固定连接有塑料薄膜，所述第一棉絮层顶端固定连接有第一土工布层，所述混凝土本体四周均固定连接有第二棉絮层，所述第二棉絮层四周均固定连接有第二土工布层，所述第二土工布层四周均固定连接有泡沫水泥轻质土。本实用新型中，通过上述结构形成的养护层，可很好地起到保湿、保温、挡风的作用，防止表面混凝土因失水造成干缩裂缝，同时表面混凝土热量交换大幅减小，保证了大体积混凝土结构内部与表面温差及混凝土表面与大气温差在规范允许范围内，避免产生温度裂缝，实现大体积混凝土结构温控目标。
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公开(公告)号：CN211689741U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922326948.7
申请日：2019-12-23
申请人： 广西交通职业技术学院
IPC分类号： E01C11/22
摘要： 本实用新型提供的一种新型综合路缘石结构，路缘石主要由多个混凝土块自下而上叠加组成，混凝土块内布设纵向连续通道。该综合路缘石结构利用内部纵向连续通道埋设固态、液态和气态管道，方便管道的埋设施工和后期管道或线路的更换、检修和维护，需要维护时，根据需要打开相应的混凝土块即可，大大减少了相关施工对道路和环境的破坏，以及对交通的影响，同时避免了浪费，节约了成本，具有良好的经济性和实用价值。
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公开(公告)号：CN212388281U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202021070912.3
申请日：2020-06-11
申请人： 广西交通职业技术学院
摘要： 本实用新型公开了一种新型综合盲道结构，包括盲道，还包括盲道砖、混凝土空心砖；所述盲道砖设置在混凝土空心砖上端，所述混凝土空心砖设置有多块，所述混凝土空心砖设有至少一个空腔，所述空腔两端连通形成通道，所述通道用于管线设施铺设；综合盲道结构利用内部连续通道可埋设水管、电线、通信线等管线设施，需要进行管线设施维护时，打开少量盲道面板即可完成施工任务，既方便盲道结构的埋设施工，也方便后期水管、电线、通信线等管线设施的更换、检修和维护，大大减小了市政小型管线设施施工对人行道、步行街、景区道路和周边环境的破坏以及对交通的影响。刚性混凝土空心砖作为盲道砖的基础，有效减小了盲道的变形和沉降，乃至盲道砖的断裂情况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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