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公开(公告)号:CN118298322A
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410384757.9
申请日:2024-04-01
申请人: 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司
IPC分类号: G06V20/13 , G06V20/10 , G06V10/764 , G06T17/00 , G06T7/30 , G06V10/40 , G06V10/26 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要: 本发明公开了一种天空地一体化的公路多源立体岩土灾害识别系统,包括卫星监测子系统,用于采用卫星监测方式,结合InSAR技术以及光学影像对待监测的道路环境进行灾害隐患筛查;航空监测子系统,用于采用航拍方式获取待监测道路环境的光学影像以及点云数据,对道路环境进行灾害隐患识别;地面监测子系统,用于采用人工核查的方式对灾害隐患筛查以及灾害隐患识别的结果进行验证与优化。本发明对道路环境进行多源数据提取,并分别对道路灾害隐患进行筛查与识别,最后对筛查与识别结果进行优化,有效提高了岩土地质灾害的早期识别能力,有效降低了地质灾害对高速公路的威胁,全面提升交通领域地质灾害的综合防治能力。
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公开(公告)号:CN117310703A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311294331.6
申请日:2023-10-08
申请人: 广西交通设计集团有限公司
摘要: 本发明公开InSAR山地丘陵区形变监测适宜性评价方法及系统,涉及地形监测领域;该方法包括:对目标区域进行网格划分,得到多个网格区域;基于SAR数据,收集参数信息;基于DEM数据,得到地形信息;将参数信息和地形信息输入至MDDG数学函数模型,得到MDDG特征;根据参数信息、地形信息和MDDG特征,获得几何畸变类型;基于Landsat8光学影像计算得到归一化植被指数;根据几何畸变类型、归一化植被指数和MDDG特征,得到目标区域的InSAR适宜性等级分布图。本发明使InSAR的评价更加客观和全面。
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公开(公告)号:CN117213350A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311211566.4
申请日:2023-09-19
申请人: 广西交通设计集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于边缘计算的低功耗GNSS表面位移监测方法与设备,所述技术领域为GNSS在地表位移监测领域,包括:搜索卫星,将卫星进行定位和数据处理,获得接收机定位结果;基于差分信号接收单元获取改正数据,基于所述改正数据将所述接收机定位结果进行修正,获得修正数据;获取传感器数据,基于所述传感器数据对所述修正数据进行再次修正,获得再次修正数据;基于所述再次修正数据获得定位数据。本发明边缘端无需始终开机跟踪卫星信号,功耗得以大幅度降低。这个特点,在阴雨天较多的季节尤其重要。阴雨天较多的季节通常也是险情高发的季节。低功耗可以确保设备长时间可靠工作,避免抢险关键时刻系统没电没有数据上报。
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