公开(公告)号：CN114608951A

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202210292972.7

申请日：2022-03-24

申请人： 广西南崇铁路有限责任公司 ,  西南交通大学 ,  中铁十四局集团大盾构工程有限公司

发明人： 周宏 ,  王和林 ,  孙金彪 ,  杨海函 ,  伍斌 ,  杨武平 ,  封坤 ,  周子扬 ,  周胜利 ,  谢旭 ,  吴柏翰 ,  吴元泰

IPC分类号： G01N3/08 ,  G01N3/04 ,  G01L5/00

摘要： 本发明公开了一种隧道模型管片局部横向膨胀力定量加载机构，包括硬质弧形板、弹簧测力计、转轴、旋转手柄、限位板、限位筒、锁紧螺钉和安装支架，转轴的下端插入限位板的限位孔内、上端穿过限位筒，旋转手柄安装在转轴的上端，限位筒的筒壁上设有螺孔且锁紧螺钉安装在该螺孔中，硬质弧形板置于隧道模型管片外并与面面接触，硬质弧形板的上端和下端分别通过连接件与弹簧测力计的一端连接，弹簧测力计的另一端与转轴连接。本发明通过转动旋转手柄即可实现对隧道模型管片局部横向膨胀力加载，并通过锁紧螺钉锁紧保持稳定，通过弹簧测力计确定加载力大小，实现定量加载目的，便于定量分析膨胀力与隧道模型管片的相互作用及变形关系。

公开(公告)号：CN217059699U

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202220647579.0

申请日：2022-03-24

申请人： 广西南崇铁路有限责任公司 ,  西南交通大学 ,  中铁十四局集团大盾构工程有限公司

发明人： 周宏 ,  王和林 ,  孙金彪 ,  杨海函 ,  伍斌 ,  杨武平 ,  封坤 ,  周子扬 ,  周胜利 ,  谢旭 ,  吴柏翰 ,  吴元泰

IPC分类号： G01N3/08 ,  G01N3/04 ,  G01L5/00

摘要： 本实用新型公开了一种隧道模型管片局部横向膨胀力定量加载机构，包括硬质弧形板、弹簧测力计、转轴、旋转手柄、限位板、限位筒、锁紧螺钉和安装支架，转轴的下端插入限位板的限位孔内、上端穿过限位筒，旋转手柄安装在转轴的上端，限位筒的筒壁上设有螺孔且锁紧螺钉安装在该螺孔中，硬质弧形板置于隧道模型管片外并与面面接触，硬质弧形板的上端和下端分别通过连接件与弹簧测力计的一端连接，弹簧测力计的另一端与转轴连接。本实用新型通过转动旋转手柄即可实现对隧道模型管片局部横向膨胀力加载，并通过锁紧螺钉锁紧保持稳定，通过弹簧测力计确定加载力大小，实现定量加载目的，便于定量分析膨胀力与隧道模型管片的相互作用及变形关系。

公开(公告)号：CN116644572A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310586299.2

申请日：2023-05-23

申请人： 西南交通大学

发明人： 周子扬 ,  刘议文 ,  封坤 ,  闫宁浩 ,  何川 ,  吴林 ,  陶伟明 ,  甄文战 ,  梁晓明

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F17/11 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10

摘要： 本发明公开了一种基于表贴应变元件的隧道结构长期健康监测方法，属于结构健康监测领域，一种基于表贴应变元件的隧道结构长期健康监测方法，包括以下步骤：建立简化的论荷载‑结构分析模型，采用理论解析方法构建岩层环境隧道外荷载与结构内部响应之间的关系；获取水压、地层侧压力系数和结构参数；在隧道结构内部布设应变监测元件，实行结构长期监测；通过理论方法反演结构外荷载、内力响应以及位移变化等结构安全控制信息；它可以实现，通过采用局部应变监测结果，代入理论模型构建起了岩层环境管片外荷载与内力响应之间的相关关系，减少监测元件的使用，理论计算对比其他数据处理方式更便捷，同时反演结果也更加稳定。

公开(公告)号：CN117266877A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311387347.1

申请日：2023-10-25

申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 肖明清 ,  邓朝辉 ,  封坤 ,  胡威东 ,  周朋 ,  周子扬 ,  李策 ,  喻杨健 ,  韩磊 ,  戴志成

IPC分类号： E21D11/08 ,  E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种具有限料功能的盾构管片组件及盾构管片背后注浆方法，组件包括管片本体、土工膜袋和浆液管，管片本体内设有管片通孔且该管片通孔内安装有二次注浆套管，土工膜袋设有若干用于浆液中的溶液通过的通孔且该通孔能够阻止浆液中的砂通过，土工膜袋置于管片本体的外侧表面，土工膜袋的袋体上与二次注浆套管对应的位置设有连接通孔，浆液管的第一端与连接通孔连接，浆液管的第二端置于二次注浆套管内且相互连接；方法中，全部盾构管片或者位于管片环中上部的盾构管片采用所述盾构管片组件代替传统盾构管片。本发明实现了对隧道土体的全方位有效支撑，减小了盾构施工对周边环境的影响，降低了盾构施工风险，并增大了整个支撑体的强度。

公开(公告)号：CN116446920A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310586296.9

申请日：2023-05-23

申请人： 西南交通大学

发明人： 吴林 ,  周子扬 ,  封坤 ,  何昌国 ,  甄文战 ,  陶伟明 ,  胖涛 ,  林刚 ,  黄棋 ,  齐春 ,  蒋立 ,  汤印

IPC分类号： E21D11/38 ,  E21D11/08

摘要： 本发明公开了一种能够有效提升盾构隧道管片接缝防水性能的密封条，属于盾构隧道管片接缝防水技术领域，包括内部具有若干孔洞的橡胶条，所述橡胶条内设有一个或多个轴向贯通的填料通孔，所述填料通孔内填充有凝胶，所述填料通孔与所述橡胶条的外侧边缘之间设有一个或多个相互贯通的凝胶通道。本发明通过在橡胶条内设置填料通孔并填充凝胶且设置对应的凝胶通道，在将盾构隧道管片从密封条的上下两侧挤压时，凝胶通过凝胶通道被挤压流动至两个盾构隧道管片之间的缝隙内，能够更好地填补两个盾构隧道管片之间的缝隙和裂缝，同时也对两个密封条之间的间隙实现更好的封堵，利用凝胶良好的粘结性能够实现长期使用后依然具有良好密封防水效果的目的。