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公开(公告)号：CN111930170A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010974060.9
申请日：2020-09-16
申请人： 广西师范大学
摘要： 本发明公开了一种高PSRR高精度多阶电流补偿带隙基准源，包括偏置产生与电源电压预调节电路、带隙基准核心电路、高温补偿电路和低温补偿电路；依次连接偏置产生与电源电压预调节电路、带隙基准核心电路、低温补偿电路和高温补偿电路；偏置与电源电压调节电路的主要作用是调节电源电压和为两个放大器提供偏置电压；OP1用于提高电路的电源电压抑制比，OP2用于带隙基准的核心；高温补偿和低温补偿电路产生的电流对带隙基准的低温段和高温段的输出参考电压进行补偿，本发明提高了电源电压抑制比以及降低了温漂系数，得到一个稳定的参考电压，减低外部影响。
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公开(公告)号：CN106005114A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610520566.6
申请日：2016-06-29
申请人： 广西师范大学
摘要： 本发明提供一种具有提醒功能的非机动车防盗系统，属于防盗领域，包括震动感应模块、控制器模块、GPS模块、无线通信模块、语音模块和远程遥控器，震动感应模块的输入端与控制器模块连接；GPS模块和语音模块的输入端与控制器模块连接；无线通信模块与控制器模块连接；无线通信模块与远程遥控器无线连接；其中，还包括红外模块、钥匙锁感应模块、时钟模块、电机制动模块和CDMA通信模块；红外模块、钥匙锁感应模块和时钟模块的输出端与控制器模块连接；CDMA通信模块与控制器模块连接；电机制动模块的输入端与控制器模块连接；具有提醒车主拔开车钥匙再离开电车的功能，解决现有非机动车防盗系统没能提醒车主拔钥匙的问题。
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公开(公告)号：CN106741340A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611143204.6
申请日：2016-12-13
申请人： 广西师范大学
IPC分类号： B62H5/20
CPC分类号： B62H5/20
摘要： 本发明提供一种非机动车停车防盗预警系统 ，属于防盗领域，包括控制器电路、红外感应电路、报警电路、压力检测电路、模数转换电路、显示电路和电源电路。所述红外感应电路的输出端与控制器电路连接；所述报警电路的输入端与控制器电路连接；所述压力检测电路的输出端与模数转换电路的输入端连接；所述模数转换电路的输出端与控制器电路连接；所述显示电路的输入端与控制器电路连接；所述电源电路输入端与非机动车的直流电源连接；所述电源电路的输出端与控制器电路连接充电。
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公开(公告)号：CN206307182U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621361349.9
申请日：2016-12-13
申请人： 广西师范大学
IPC分类号： B62H5/20
摘要： 本实用新型提供一种非机动车停车防盗预警系统 ，属于防盗领域，包括控制器电路、红外感应电路、报警电路、压力检测电路、模数转换电路、显示电路和电源电路。所述红外感应电路的输出端与控制器电路连接；所述报警电路的输入端与控制器电路连接；所述压力检测电路的输出端与模数转换电路的输入端连接；所述模数转换电路的输出端与控制器电路连接；所述显示电路的输入端与控制器电路连接；所述电源电路输入端与非机动车的直流电源连接；所述电源电路的输出端与控制器电路连接充电。
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公开(公告)号：CN212515514U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202022027819.0
申请日：2020-09-16
申请人： 广西师范大学
摘要： 本实用新型公开了一种高PSRR高精度多阶电流补偿带隙基准源，包括偏置产生与电源电压预调节电路、带隙基准核心电路、高温补偿电路和低温补偿电路；依次连接偏置产生与电源电压预调节电路、带隙基准核心电路、低温补偿电路和高温补偿电路；偏置与电源电压调节电路的主要作用是调节电源电压和为两个放大器提供偏置电压；OP1用于提高电路的电源电压抑制比，OP2用于带隙基准的核心；高温补偿和低温补偿电路产生的电流对带隙基准的低温段和高温段的输出参考电压进行补偿，本实用新型提高了电源电压抑制比以及降低了温漂系数，得到一个稳定的参考电压，减低外部影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205854335U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201620691710.8
申请日：2016-06-29
申请人： 广西师范大学
摘要： 本实用新型提供一种具有提醒功能的非机动车防盗系统，属于防盗领域，包括震动感应模块、控制器模块、GPS模块、无线通信模块、语音模块和远程遥控器，震动感应模块的输入端与控制器模块连接；GPS模块和语音模块的输入端与控制器模块连接；无线通信模块与控制器模块连接；无线通信模块与远程遥控器无线连接；其中，还包括红外模块、钥匙锁感应模块、时钟模块、电机制动模块和CDMA通信模块；红外模块、钥匙锁感应模块和时钟模块的输出端与控制器模块连接；CDMA通信模块与控制器模块连接；电机制动模块的输入端与控制器模块连接；具有提醒车主拔开车钥匙再离开电车的功能，解决现有非机动车防盗系统没能提醒车主拔钥匙的问题。
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