装载机用门架铲斗结构及装载机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116122364A

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202211393738.X

    申请日:2022-11-08

    IPC分类号: E02F3/28 E02F3/38 E02F3/40

    摘要: 本发明属于装载机技术领域,公开了一种装载机用门架铲斗结构及装载机。装载机门架铲斗结构包括前车架、门架、铲斗、侧移机构以及连接架。其中,门架设置于前车架上,门架设置有升降机构,升降机构的输出端设置有升降架,铲斗与连接架铰接,连接架与铲斗之间设置有转斗油缸,侧移机构连接于升降架和连接架之间,升降机构能够实现铲斗的升降,转斗油缸实现铲斗的转动,侧移机构能够带动连接架沿升降架的长度方向移动,进而使铲斗能够沿升降架的长度方向上调节位置。本发明实现了铲斗的升降和转动互不影响,相互独立;通过设置门架实现铲斗的升降,有效降低了整机的尺寸;侧移机构实现了铲斗的横向移动,提高装载机铲斗铲装货物的灵活性。

    装载机动臂和装载机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118110220A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410418682.1

    申请日:2024-04-09

    IPC分类号: E02F3/38 E02F3/28

    摘要: 本发明属于工程机械技术领域,本发明构造一种装载机动臂和装载机,其中装载机动臂,包括两动臂板、动臂横梁、摇臂支座,所述动臂横梁由上弯板和下板构成,所述上弯板的前部与后部向下折弯形成槽口朝下的槽状,所述上弯板在槽口处焊接于所述下板的上侧面,所述上弯板和下板的左右两端与对应的动臂板相焊接,所述摇臂支座焊接于上弯板上。在本发明中,箱型动臂横梁由槽形上弯板与下板上侧面相焊接,两者是线与面配合连接,该结构降低了上弯板折弯成型的精度要求,便于制造。

    铲斗总成和装载机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220486579U

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202321948367.7

    申请日:2023-07-24

    IPC分类号: E02F3/40 E02F3/36

    摘要: 本实用新型涉及铲斗,为解决现有铲斗的卸料角度有限而可能导致卸料不干净的问题,本实用新型构造一种铲斗总成和装载机,其中铲斗总成用于装载机,其包括铲斗和背面设有动臂铰接座和转斗铰接座的铲斗托架,所述铲斗的铲斗口朝前坐落于所述铲斗托架上,所述铲斗前部与所述铲斗托架前部通过水平的销轴转动连接,在铲斗与铲斗托架之间设置有推动铲斗绕所述销轴向前翻转的翻转油缸。本实用新型铲斗总成在铲斗托架卸料翻转至极限时,铲斗能在翻转油缸的推动下继续向前翻转,增加其卸料角,更有利于铲斗内物料掉落,减少铲斗内物料残留。

    装载机前车架及装载机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217949209U

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202222219985.X

    申请日:2022-08-23

    IPC分类号: E02F9/08

    摘要: 本实用新型属于装载机技术领域,公开了一种装载机前车架及装载机。装载机前车架包括前中梁和两个翼箱,两个翼箱对称设置于前中梁的两端,翼箱与前中梁焊接,且两个翼箱之间设置有间隔分布的上铰接座和下铰接座,上铰接座的两端以及下铰接座的两端均分别与两个翼箱的内侧板焊接固定;两个翼箱的底端均设置有安装板,装载机的前桥与安装板固定连接;装载机前车架还包括加强板和连接筋,加强板同时与翼箱的内侧板和上铰接座固定连接,连接筋固定连接于翼箱且连接筋的两端分别与前中梁和加强板固定连接。该装载机前车架在不降低整体结构强度的前提下,取消了后封板,使前中梁的高度降低,保证了良好的视野,能够较好的适应作业空间较小的井下工况。

    装载机及其动臂
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219690612U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202320906999.0

    申请日:2023-04-21

    摘要: 本实用新型涉及装载机,为解决现有装载机改变其卸高需要另行配置工作装置的问题,本实用新型构造一种装载机及其动臂,其中动臂包括连接于动臂横梁两端的动臂板,每动臂板的前端设置有能够与属具连接的铰接孔,另外还包括布置在每一动臂板的前端的动臂延长板、连接在动臂延长板与动臂板之间的连杆;所述动臂延长板的前端设置有能够与属具连接的铰接孔,后端通过与动臂板上铰接孔配合的第一销轴与动臂板连接,所述连杆的前后两端分别通过第二销轴和第三销轴与动臂板和动臂延长板连接,第一销轴、第二销轴、第三销轴呈三角形布置且轴心线相互平行。在本实用新型中,可以在不整体更换工作装置或动臂的前提下使装载机具有不同的卸高,满足相应的作业要求。

    铁路用装载机平台牵引车

    公开(公告)号:CN220996048U

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202323041843.X

    申请日:2023-11-10

    IPC分类号: B60F1/04

    摘要: 本实用新型涉及铁路用牵引车,为解决现有铁路用牵引车变道不方便的问题,本实用新型构造一种铁路用装载机平台牵引车,其包括装载机主机,所述装载机主机的后车架后端和/或前车架的前端安装有能够与火车车钩连接的拖车钩,在后车架和前车架上对应安装有前轨道导向装置和后轨道导向装置,所述前轨道导向装置和后轨道导向装置均包括能够上下移动且能够在铁轨上滚动行走的火车车轮总成,所述前轨道导向装置中的前火车车轮总成位于装载机主机的前轮前方,所述后轨道导向装置中的后火车车轮总成布置装载机主机的后轮后方。本实用新型铁路用装载机平台牵引车基于装载机主机为平台,其能在铁路轨道上行驶,也能在一般路面行驶,行驶操作方便简单。

    装载机用门架铲斗结构及装载机

    公开(公告)号:CN218540808U

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202222969506.6

    申请日:2022-11-08

    IPC分类号: E02F3/28 E02F3/40 E02F9/00

    摘要: 本实用新型属于装载机技术领域,公开了一种装载机用门架铲斗结构及装载机。装载机用门架铲斗结构包括前车架、门架、铲斗以及连接架。门架设置于前车架上,门架设置有升降机构,升降机构的输出端设置有升降架;连接架一端与升降架连接,另一端与铲斗铰接,且连接架和铲斗之间设置有转斗油缸,升降机构能够通过带动升降架实现铲斗的升降,转斗油缸能够使铲斗收斗和卸料;另外,升降架上设置有挡料架,挡料架位于铲斗和门架之间,且挡料架的高度高于铲斗。该装载机用门架铲斗结构通过在前车架上设置门架,铲斗通过连接架设置于门架的升降架上,以使铲斗在升降和转动时互不影响;通过设置挡料架,能够防止倾倒的物料损坏门架,提高安全性。

    货叉总成和车辆
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220317310U

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202322013141.4

    申请日:2023-07-28

    IPC分类号: B66F9/14

    摘要: 本实用新型涉及货叉总成和车辆,为解决现有货叉总成的货叉间距调节难以相对货叉架中面保持一致的问题,本实用新型构造一种货叉总成和车辆,货叉总成,包括货叉架和安装于货叉架上的两货叉,所述货叉架上设置有安装板,所述安装板上安装有齿轮和驱动齿轮转动的马达,两所述货叉上均固定连接有一齿条,两所述齿条上下平行布置在所述齿轮的上下侧且均与所述齿轮啮合连接。在本实用新型中货叉的间距调节操作方便,并且两货叉同步移动,调整后两货叉之间的间距中心位置不变,调节效率高。