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公开(公告)号：CN108528165A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201711277842.1
申请日：2017-12-06
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
CPC分类号： B60H1/00978 , F25B49/022 , F25B2400/077 , F25B2500/06
摘要： 一种车用空调高低压保护方法及系统，在空调系统的低压管上，安装低压压力开关K1，在空调系统的高压管上，安装高压压力开关K2，低压压力开关K1和高压压力开关K2串联再和时间继电器SJ的常闭动断延时闭合触点SJ1串联，去控制中间继电器JK；在空调系统低压管压力下降达到低压管压力降启控压力T1时断开，升高达到低压管压力升启控压力T2时恢复导通；在高压管压力升高达到高压管压力升启控压力T3时断开，降低达到高压管压力降启控压力T4时恢复导通。其优点是解决了现有的压力保护方法由于压力开关是安装在高压回路，不能准确的反映制冷剂发生泄漏后空调系统里的制冷剂的最低量，也就不能有效的防止压缩机干磨损坏的问题。
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公开(公告)号：CN106739978A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611012597.7
申请日：2016-11-17
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： B60H3/06
CPC分类号： B60H3/0608 , B60H2003/0683
摘要： 本发明公开了一种装载机除臭过滤装置，涉及工程机械领域，它包括有一级过滤系统、通过过渡管与一级过滤系统连通的二级过滤系统；一级过滤系统包括有盛装稀盐酸溶液的溶解箱和安装在溶解箱上的风机，与风机相连通的伸入溶解箱内的进气管；二级过滤系统包括有干燥剂、一级滤芯和二级滤芯；二级滤芯安装在过滤器壳体内，一级滤芯套装在二级滤芯上；溶解箱上还设置有水位传感器以及在箱体侧面设置有注水阀和斜置的出气口、底部设置有排水阀，在出气口下方的溶解箱内设置有缓冲板；风机上设置有防雨罩。本发明可以解决现有的装载机没有除臭功能，当装载机在有臭味的场所工作时，对驾驶员的健康造成不利影响的问题。
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公开(公告)号：CN104175836A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410456136.3
申请日：2014-09-10
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 一种车载空调蒸发器，冷芯组件呈立式放置于蒸发器壳体下部，暖芯组件呈水平放置于冷芯组件上部，冷芯组件和暖芯组件分别放置于外气过滤器与回风过滤器之间，其中回风过滤器位于靠近驾驶室一侧的蒸发器壳体内侧，外气过滤器位于相对于驾驶室一侧的蒸发器壳体外侧；蒸发风机组件位于暖芯组件上部，其出风口朝向蒸发器壳体的风口；蒸发风机组件与蒸发器壳体的风口之间设置有导风组件，导风组件导风面倾斜为朝向风道走向一致的方位；其优点是该车载空调蒸发器采用倾斜式导风组件，减少风阻，提高出风量，提高了制冷与制热能力；冷芯出风不受暖芯阻挡，减小了风阻，增大了出风量；外气过滤器采用倾斜布置，延长了过滤器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106739978B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201611012597.7
申请日：2016-11-17
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： B60H3/06
摘要： 本发明公开了一种装载机除臭过滤装置，涉及工程机械领域，它包括有一级过滤系统、通过过渡管与一级过滤系统连通的二级过滤系统；一级过滤系统包括有盛装稀盐酸溶液的溶解箱和安装在溶解箱上的风机，与风机相连通的伸入溶解箱内的进气管；二级过滤系统包括有干燥剂、一级滤芯和二级滤芯；二级滤芯安装在过滤器壳体内，一级滤芯套装在二级滤芯上；溶解箱上还设置有水位传感器以及在箱体侧面设置有注水阀和斜置的出气口、底部设置有排水阀，在出气口下方的溶解箱内设置有缓冲板；风机上设置有防雨罩。本发明可以解决现有的装载机没有除臭功能，当装载机在有臭味的场所工作时，对驾驶员的健康造成不利影响的问题。
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公开(公告)号：CN107672410A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710829024.1
申请日：2017-09-14
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置，涉及工程机械技术领域；包括蓄电池，所述蓄电池与控制模块的电源接口连接，所述控制模块的一个输入端口通过空调控制开关接收空调系统运行状态信号，所述控制模块的另一个输入端口接收电锁开关的工作信号，所述控制模块的一个输出端口控制加热模块，所述控制模块的另一个输出端口控制风机，所述加热模块的外侧设有新风滤芯，所述新风滤芯通过风道与所述风机连接。本发明可以解决现有技术存在的滤芯寿命短，新风系统堵塞的问题。
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公开(公告)号：CN104175836B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410456136.3
申请日：2014-09-10
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 一种车载空调蒸发器，冷芯组件呈立式放置于蒸发器壳体下部，暖芯组件呈水平放置于冷芯组件上部，冷芯组件和暖芯组件分别放置于外气过滤器与回风过滤器之间，其中回风过滤器位于靠近驾驶室一侧的蒸发器壳体内侧，外气过滤器位于相对于驾驶室一侧的蒸发器壳体外侧；蒸发风机组件位于暖芯组件上部，其出风口朝向蒸发器壳体的风口；蒸发风机组件与蒸发器壳体的风口之间设置有导风组件，导风组件导风面倾斜为朝向风道走向一致的方位；其优点是该车载空调蒸发器采用倾斜式导风组件，减少风阻，提高出风量，提高了制冷与制热能力；冷芯出风不受暖芯阻挡，减小了风阻，增大了出风量；外气过滤器采用倾斜布置，延长了过滤器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104589959A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310528078.6
申请日：2013-10-31
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
CPC分类号： B60H1/00028 , B60H2001/00078 , B60H2001/00114
摘要： 本发明公开了一种装载机空调蒸发器，涉及工程机械加工技术领域，它包括冷暖芯体组件，蒸发风机组件，继电器，伺服电机，所述冷暖芯体组件和所述蒸发风机组件分别设置在冷暖芯壳体和风机壳体内，所述冷暖芯壳体设有出风口，所述风机壳体设有进气口，所述冷暖芯壳体于所述冷暖芯体组件的冷芯入风口处与所述风机壳体于所述蒸发风机组件的风机开口处之间连接有一过渡风道。本发明与现有技术相比，以解决现有装载机空调蒸发器空间占用大，使用不方便的问题。
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公开(公告)号：CN208813338U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821593930.2
申请日：2018-09-28
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种装载机驾驶室增压装置，涉及装载机驾驶室技术领域，它包括送风口与驾驶室内部连通的风机，安装在驾驶室外用于感应外部环境气压值的外部气体压力传感器，安装在驾驶室内用于感应内部气压值的内部气体压力传感器；内部气体压力传感器和外部气体压力传感器的信号输出端与控制器的信号输入端对应连接，控制器用于根据内部气体压力传感器和外部气体压力传感器的差值控制风机的工作状态。本实用新型解决了现有装载机驾驶室增压效果差的问题。
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公开(公告)号：CN216620365U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202123182611.7
申请日：2021-12-17
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及空调，为解决现有空调冷凝器散热效果不理想的问题，本实用新型构造一种空调用冷凝器和空调，其中空调用冷凝器，包括冷凝器本体，其特征在于在冷凝器本体的顶部设置有集水管，所述集水管沿冷凝器本体宽度方向布置并沿其长度方向间隔设置有多个出水孔；在冷凝器上设置有多条竖向的引水槽，各所述引水槽在其顶部与集水管的一个出水孔连接，所述引水槽的槽口朝向冷凝器冷却空气的来风方向并在槽的底部沿长度方向上间隔设置有若干扩散孔。本实用新型空调用冷凝器在主体上增加集水管和引水槽，通过集水管和引水槽将水引至冷凝器主体的各处，从而提高冷凝器的散热效能和具有该冷凝器的空调的制冷效能。
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公开(公告)号：CN213598209U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202021664941.2
申请日：2020-08-12
申请人： 广西柳工机械股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及防尘风机，为解决现有风机的电机容易进灰尘而影响正常使用的问题，本实用新型构造一种防尘风机，包括电机、固定安装电机转轴末端的扇叶，其特征在于还包括风道管、固定在风道管外部的电机安装壳，所述电机固定安装在电机安装壳中，所述电机的转轴穿过风道管的侧壁伸入到所述风道管中。在本实用新型中，电机位于风机所形成的风场之外，且位于电机安装壳内，风场中的灰尘不易粘附与电机或进入到电机内部，从而实现风机的防尘。
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