平地机蜗轮箱
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107420454A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710818982.9

    申请日:2017-09-12

    摘要: 本发明公开了一种平地机蜗轮箱,涉及平地机制造技术领域,包括具有上壳体和下壳体的箱体,所述箱体内设有蜗杆和与所述蜗杆啮合连接的蜗轮,所述蜗轮通过输出轴装在所述箱体上,所述蜗轮于近所述上壳体一端设有摩擦片组,所述摩擦片组套设在所述输出轴上,所述上壳体内设有活塞,所述活塞通过密封件活动装在所述上壳体的油缸部内,所述上壳体设有连通所述油缸部的油口,所述活塞的一端通过推力轴承与所述摩擦片组相抵接。较之现有技术,本发明可以解决现有蜗轮箱的摩擦片需要经常调整的问题。

    平地机全轮驱动系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107246038A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201710366708.2

    申请日:2017-05-23

    IPC分类号: E02F3/85

    摘要: 本发明涉及平地机全轮驱动系统,为解决现有平地机全轮驱动中前轮打滑的问题;提供一种平地机全轮驱动系统,包括动力系统、前轮驱动液压系统、后驱动桥,动力系统包括发动机、变矩器、变速箱,后驱动桥通过传动轴与变速箱传动连接,前轮驱动液压系统包括前轮液压马达、驱动泵、连接在前轮液压马达和驱动泵之间的前轮驱动控制阀;驱动泵为定量泵,前轮液压马达是径向柱塞马达,驱动泵通过传动轴与变速箱传动连接,变速箱输入端至后驱动桥轮边的传动比等于变速箱输入端至前轮轮边的传动比。在本发明中,前轮转速与后轮转速相同,这样就不会发生前轮与后轮的相对滑转。同时该方案因为不涉及到对驱动泵排量的调节,所以电气系统及液压系统比较简单。

    平地机全轮驱动系统
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107246038B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201710366708.2

    申请日:2017-05-23

    IPC分类号: E02F3/85

    摘要: 本发明涉及平地机全轮驱动系统,为解决现有平地机全轮驱动中前轮打滑的问题;提供一种平地机全轮驱动系统,包括动力系统、前轮驱动液压系统、后驱动桥,动力系统包括发动机、变矩器、变速箱,后驱动桥通过传动轴与变速箱传动连接,前轮驱动液压系统包括前轮液压马达、驱动泵、连接在前轮液压马达和驱动泵之间的前轮驱动控制阀;驱动泵为定量泵,前轮液压马达是径向柱塞马达,驱动泵通过传动轴与变速箱传动连接,变速箱输入端至后驱动桥轮边的传动比等于变速箱输入端至前轮轮边的传动比。在本发明中,前轮转速与后轮转速相同,这样就不会发生前轮与后轮的相对滑转。同时该方案因为不涉及到对驱动泵排量的调节,所以电气系统及液压系统比较简单。

    平地机摆动前桥转向机构

    公开(公告)号:CN104742965A

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201510060405.9

    申请日:2015-02-05

    IPC分类号: B62D7/00 B62D7/18

    摘要: 本发明公开了一种平地机摆动前桥转向机构,涉及机械领域;它包括具有转向轴,下转臂板和上转臂板的左、右转向节;下转臂板通过竖支撑板和横支撑板与在其上方的上转臂板连接,下转臂板和上转臂板设有连接孔,上转臂板相对连接孔的一端上设置有限位板;左、右转向节通过转向轴与左、右倾斜关节连接;转向拉杆两端分别通过上转臂板的连接孔中的轴与左、右转向节铰接;固定在前桥架的转向油缸的活塞杆通过下转臂板的连接孔中的轴与左、右转向节铰接;左、右转向节中下转臂板和上转臂板构成层叠式钢结焊接型的转向臂;便前桥转向节最大内转角可增大到50°,减小整车的转弯半径,便于整车在工地上转移,避免出现转向油缸与转向拉杆干涉的现象。

    正反转传动链条张紧装置及平地机平衡箱

    公开(公告)号:CN107504140A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710833783.5

    申请日:2017-09-15

    发明人: 唐国义 黄健勇

    IPC分类号: F16H7/08

    摘要: 本发明涉及链传动,为解决现有链传动易发生跳齿、脱链的问题;提供一种正反转传动链条张紧装置,包括通过链条同向转动连接的主动链轮、从动链轮,其特征在于还包括上张紧滑座、下张紧滑座、推动上张紧滑座和下张紧滑座在垂直链条上边垂直方向移动使上张紧滑座向下压紧链条上边或使下张紧滑座向上压紧链条下边的双向作用液压油缸,所述液压油缸与链条张紧控制系统连接。本发明增大了链条与主动链轮啮合包角,增加了久用磨损后的链轮与链条的接触面积,解决链条在正或反转传动时,传动链条晃动、打滑、浮动、跳齿、脱链等现象,大大地提高了链传动的可靠性,延长链条的寿命。

    涡轮箱试验台
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104819845B

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201510269106.6

    申请日:2015-05-22

    IPC分类号: G01M13/02

    摘要: 本发明涉及一种涡轮箱试验台,为解决现有涡轮箱试验台成本高、试验周期长的缺点,本发明提供一种涡轮箱试验台,该试验台包括台架,台架上固定有回转支承和至少一个被试验样件涡轮箱,涡轮箱的输出轴齿轮与回转支承的内齿圈相啮合,回转支承的内齿圈上固定有臂架,臂架与台架之间连接有液压油缸,液压油缸的伸缩推动回转支承的内齿圈绕其中心左右转动。在该涡轮箱试验设备中,适用液压系统加载,并选用高频响应的方向控制阀,能真实模拟涡轮箱在整机上受的负载情况。另外本试验设备同时试验两台及以上涡轮箱,并且能够通过改变液压油缸的压力,实现加速寿命试验,缩短试验周期。

    从动轮轮毂结构和平地机

    公开(公告)号:CN218112240U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202222090776.X

    申请日:2022-08-10

    发明人: 唐国义 黄健勇

    IPC分类号: B60B27/00 B60B19/08 B60B19/00

    摘要: 本实用新型涉及轮毂安装结构,为解决现有从动轮轮毂结构中轮毂与车轮轴之间空腔内压力无法释放的问题,本实用新型构造一种从动轮轮毂结构和平地机,其中从动轮轮毂结构包括车轮轴、轮毂、单向透气阀,轮毂通过第一轴承和第二轴承转动套装于车轮轴上,在轮毂第一端安装有封闭轮毂内孔第一端的封盖,在轮毂内孔第二端安装有封闭轮毂内孔与车轮轴之间间隙的骨架油封;所述轮毂内孔与车轮轴之间位于骨架油封内侧的空隙通过透气通道和所述单向透气阀与外部大气单向连通。在本实用新型中,轮毂内孔中的内部压力能够得以释放,排出多余的润滑油脂和高温热气,避免对从动轮轮毂结构产生不利影响。

    平衡箱轮边轴承润滑结构

    公开(公告)号:CN211059214U

    公开(公告)日:2020-07-21

    申请号:CN201922022864.4

    申请日:2019-11-21

    发明人: 黄健勇 唐国义

    IPC分类号: F16C33/66 F16N31/02

    摘要: 本实用新型涉及平衡箱轮边轴承润滑结构,为解决现有平衡箱轮边轴承润滑不良的问题,本实用新型构造一种平衡箱轮边轴承润滑结构,其包括箱体、轮边轴承、滚子链、润滑装置,润滑装置包括接油盘和导油管,接油盘固定在箱体侧壁内侧且位于轮边轴承上方、滚子链上边下方位置处,接油盘的最低位置处设置有出油孔且出油孔与导油管的上端连接,导油管的下端延伸至轮边轴承保持架滚道旁侧且导油管下端开口朝向轮边轴承保持架滚道。在本实用新型中,接油盘承接滚子链上边掉落的或其他部件溅起的润滑油液,并将其承接的润滑油液通过导流管引流至轮边轴承的保持架滚道中,以便实现对轮边轴承充分润滑,使轮边轴承处于良好的润滑状态。

    平地机前桥挡泥板总成安装结构

    公开(公告)号:CN216943296U

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202123186318.8

    申请日:2021-12-17

    发明人: 唐国义 黄健勇

    IPC分类号: B62D25/16 B62D7/18

    摘要: 本实用新型涉及平地机,为解决现有平地机前桥端部没有挡泥板的问题,本实用新型构造一种平地机前桥挡泥板总成安装结构,其包括位于前桥两端的轮边组件和挡泥板总成;轮边组件包括通过转向销转动安装于倾斜关节上的转向节,转向销相对转向节固定;挡泥板总成包括挡泥板支座和挡泥板组件;转向销的顶端端面设置有第一螺纹孔,转向节的转向臂上设置有第二螺纹孔;挡泥板支座通过与第一螺纹孔和第二螺纹孔配合的安装螺栓与转向销和转向臂固定连接。本实用新型将转向销与转向节相对固定,通过转向销拓展空间用于安装挡泥板支座,安装与前轮同步摆动挡泥板,阻挡前轮将砂石泥土向后甩到机器上。

    平地机操纵台摇杆机构
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201217816Y

    公开(公告)日:2009-04-08

    申请号:CN200820300433.9

    申请日:2008-03-26

    IPC分类号: E02F3/80

    摘要: 一种平地机操纵台摇杆机构。其特点是摇杆机构的操纵手柄外侧有外侧手柄,内侧有内侧手柄,中部有两个前方手柄和手柄,内侧手柄和手柄的长度比前方手柄的长度短20~25mm,这样在操作前方手柄时,就显得比较方便自如,无论方向机摆动到那个角度司机的手都不会碰到内侧手柄或手柄。其优点是符合司机实际操作习惯,使得人机工程得到了很好的体现。