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公开(公告)号：CN107300450B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201710596102.8
申请日：2017-07-20
申请人： 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
IPC分类号： G01M3/26
摘要： 本发明实施例公开的一种制动油缸密封性检测工装，包括：检测台，所述检测台上设置有用于安装制动油缸的安装位；限位板，为可滑动地设置于所述检测台上的两个，且分别位于所述安装位的两侧；推拉装置，至少为一个，且用于推动两个所述限位板沿所述检测台同步滑动。本发明在检测时，若缸体内有铁屑异物，在活塞与缸体相对移动的过程中，缸体有铁屑或异物会造成皮碗损坏，进而造成油缸总成泄露，高压气体的泄露会被检测设备检出，从而避免因异物导致的制动力下降甚至失效的后果。本发明还公开了一种制动油缸密封性检测系统及检测方法。
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公开(公告)号：CN107300450A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710596102.8
申请日：2017-07-20
申请人： 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
IPC分类号： G01M3/26
CPC分类号： G01M3/26
摘要： 本发明实施例公开的一种制动油缸密封性检测工装，包括：检测台，所述检测台上设置有用于安装制动油缸的安装位；限位板，为可滑动地设置于所述检测台上的两个，且分别位于所述安装位的两侧；推拉装置，至少为一个，且用于推动两个所述限位板沿所述检测台同步滑动。本发明在检测时，若缸体内有铁屑异物，在活塞与缸体相对移动的过程中，缸体有铁屑或异物会造成皮碗损坏，进而造成油缸总成泄露，高压气体的泄露会被检测设备检出，从而避免因异物导致的制动力下降甚至失效的后果。本发明还公开了一种制动油缸密封性检测系统及检测方法。
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公开(公告)号：CN109202784A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811132110.8
申请日：2018-09-27
申请人： 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
IPC分类号： B25B11/02
CPC分类号： B25B11/02
摘要： 本发明公开翻转工装，包括用于与外接设备相连的支架，且所述支架具有用于外接设备翻转的翻转空间，所述支架与外接设备中，一者设置有转轴，另一者设置有旋转孔，以使外接设备能够在所述翻转空间内转动。本发明中，该翻转工装有助于实现外接设备的翻转，操作时，仅需将外接设备连接于翻转工装，转动外接设备即可实现翻转，因此，其翻转过程无需工作人员人工搬运，从而减轻工作人员的劳动强度，提高翻转过程的安全性。同时，外接设备的翻转无需在生产线上实现，工作人员无需爬上生产线，只需在线下操作即可，从而进一步提高翻转过程的安全性。
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公开(公告)号：CN109079898A
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201810879835.7
申请日：2018-08-03
申请人： 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
CPC分类号： B26D7/06 , B26D7/02 , B26D2007/013
摘要： 本发明提供了一种拉索保护套管下料装置，包括：工作台(1)；设置于所述工作台(1)上，用于切割拉索保护套管原料(2)的切割单元(4)；设置于所述工作台(1)上，用于抓取并输送所述拉索保护套管原料(2)的进料端的传输单元(7)，所述传输单元(7)能够将所述拉索保护套管原料(2)的进料端输送到预设位置后定位；设置于所述工作台(1)上，用于输送所述拉索保护套管原料(2)的进料端至所述传输单元(7)的送料单元(3)。本发明提供的拉索保护套管下料装置，有效降低了输送误差的存在，提高切割精度，确保拉索保护套管的产品质量；避免了在切割后对切割后的拉索保护套管进行挑选的操作，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN107414031A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710774929.3
申请日：2017-08-31
申请人： 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车制动后缸的模具，包括用于加工汽车制动后缸主体的模具母体，和用于加工汽车制动后缸的型腔的型腔子体，并且型腔子体和模具母体可拆卸连接。本申请中提供的模具中的型腔子体和模具母体可拆卸连接，可在使用时，根据不同的需要选择不同型腔的型腔子体，以加工不同的汽车制动后缸，从而可减少模具的数量，降低成本。本发明还提供了一种具有上述汽车制动后缸的模具的模具套件。
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公开(公告)号：CN105500270A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510969594.1
申请日：2015-12-22
申请人： 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
IPC分类号： B25B27/00
CPC分类号： B25B27/0035
摘要： 本发明公开了一种柱塞式制动主缸皮碗的装配工装及方法，装配工装，包括导向杆，所述导向杆能够伸入至所述制动主缸的缸孔内且能够穿过皮碗的中心孔；能够伸入至所述制动主缸的缸孔内的导套，所述导套的内径大于所述导向杆的外径，所述导套套设在所述导向杆外侧后，所述导套和导向杆之间的间隙能够容纳套设在导向杆上的皮碗；套筒，所述套筒能够伸入所述导套和导向杆之间的间隙内并与套设在导向杆上的皮碗相抵。该装配工装的结构设计可以有效地解决皮碗装配过程效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN109290777B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN201811326952.7
申请日：2018-11-08
申请人： 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
摘要： 本发明公开了一种纵臂装配自动化生产线，包括输送线、设于所述输送线两端的前升降机、后升降机以及由所述输送线传输的工装板，所述输送线分上下两层，所述工装板通过所述前升降机和后升降机在上层输送线和下层输送线之间循环运转；所述工装板上设有纵臂工装，所述纵臂工装用于承载并固定以卧式姿态放置的纵臂；所述上层输送线设有位于其上方的角单元工装，所述角单元工装用于起吊并翻转制动角单元总成。该自动化生产线自动化程度高，生产节拍快，可减少在线下装配的工序，降低劳动强度，避免安全隐患。
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公开(公告)号：CN113182794A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110461463.8
申请日：2021-04-27
申请人： 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明公开一种制动钳活塞和防尘罩的装配设备及其使用方法，其中，该装配设备包括定位装置、升降装置和调位装置，定位装置用于定位安装制动钳体，制动钳体设有缸孔；调位装置与升降装置相连，包括调位驱动件、定位筒和推杆，定位筒和装配于定位装置的制动钳体的缸孔同轴设置，待装配制动钳活塞通过活塞孔外套于定位筒，待装配防尘罩外套于待装配制动钳活塞，定位筒的筒壁设有若干能够沿径向滑动的定位部，调位驱动件与推杆传动连接，用于驱使推杆在定位筒内进行位移，推杆能够驱使定位部沿径向向外移动、以夹紧待装配制动钳活塞，并使得待装配制动钳活塞与定位筒同轴设置。上述装配设备及使用方法可以较好地保证装配完成后产品的使用性能。
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公开(公告)号：CN109282719A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811115768.8
申请日：2018-09-25
申请人： 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
摘要： 本发明涉及一种手柄轴合件的卡槽用检测工装，其包括两个分别设有凸出件的限位部；两个限位部之间形成可供手柄轴合件穿过的限位空间，两个凸出件相对设置并与手柄轴合件的卡槽相对，两个凸出件之间的距离在手柄轴合件的外径和卡槽的直径之间。该手柄轴合件用卡槽检测工装能够确保每个出厂的手柄轴合件均加工有卡槽，进而确保手柄能够顺利安装。
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公开(公告)号：CN109202767A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810879862.4
申请日：2018-08-03
申请人： 广西汽车集团有限公司 , 柳州五菱汽车工业有限公司
IPC分类号： B25B11/00
CPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明提供了一种驻车制动拉索总成卡位装置，包括：拉索A段工装(5)，用于卡位驻车制动拉索总成的A段结构；拉索B段工装(6)，用于卡位驻车制动拉索总成的B段结构；与所述拉索B段工装(6)及所述拉索A段工装(5)相对定位的底板(1)；设置于所述底板(1)上的传动机构，所述传动机构用于向所述拉索A段工装(5)输送驻车制动拉索总成的A段结构或用于向所述拉索B段工装(6)输送驻车制动拉索总成的B段结构。本发明提供的驻车制动拉索总成卡位装置，由一个操作人员即可完成操作，有效提高了生产效率；确保了A段结构的尺寸LA及其B段结构的尺寸LB，保证了驻车制动拉索总成的总尺寸L，有效提高了产品质量稳定性。
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