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公开(公告)号：CN116517687A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310499519.8
申请日：2023-05-05
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机的柴油自动排空装置，其主要包括时间继电器、中间继电器、电磁阀以及气源三联件。时间继电器用以设定工作时长。中间继电器与时间继电器电性连接，中间继电器用以根据工作时长进行通电或断电。电磁阀与中间继电器电性连接，中间继电器的通电或断电用以控制电磁阀的开启或关闭。气源三联件的进气端联通气源，出气端连通发动机的燃油进口，同时气源三联件与电磁阀电性连接，电磁阀开启控制气源三连接连通并向发动机的燃油进口吹气。本发明的发动机的柴油自动排空装置，能够有效能解决现有技术的发动机柴油收集慢，工作效率低，劳动强度大的缺陷，且可实现发动机柴油自动排空来收集，满足产品交付要求，同时提高工作效率。
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公开(公告)号：CN105651378A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201610176578.1
申请日：2016-03-25
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种传动主轴异常震动保护装置，包括固定支架和传动主轴的驱动控制系统，所述的固定支架上设有感应传动主轴震动幅度的传感器，所述的传感器的信号输出端通过导线连接驱动控制系统。本装置能及时发现传动主轴出现异常震动，自动停机，及时保护传动主轴及其附件，防止主轴硬件发生不可逆的损伤，可广泛应用于各种传动主轴异常震动的保护领域。
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公开(公告)号：CN112862441A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110180824.1
申请日：2021-02-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 一种使用二维码的设备点检系统，包括设备本体，设备本体按生产设备本体的编号及名称生成二维码，并把二维码粘贴在设备本体上，操作人员扫描二维码即可进入点检模块，该模块用于显示设备点检项目机要求；在点检模块内进行点检作业时包含两种情况，为：设备正常或设备异常；若设备正常，则设备点检完成；若设备异常，则需要填写异常信息，并进入判断模块，该模块用于对异常信息分级处理，处理好异常信息后；其技术要点为，本发明解决了现在发动机的生产设备操作人员在设备运行前点检时，需要操作人员根据表格内容进行点检记录，工作不方便，无法实时监控设备点检及点检时间的缺陷，可实现设备点检实时监控，达到提高点检效率，点检效果真实的功能。
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公开(公告)号：CN112809339A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110171192.2
申请日：2021-02-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本发明公开了一种可切换多种机型缸盖的托盘装置，包括：托底盘、垫板、多个第一定位机构、多个第二定位机构、多个第一定位块以及多个第二定位块。垫板固定于托底盘的顶部上。多个第一定位机构分别固定于托底盘的顶部上，且多个第一定位机构用以与缸盖相对应配合。多个第二定位机构分别固定于垫板的顶部上，且多个第二定位机构用以与缸盖相对应配合。多个第一定位块分别固定于托底盘的顶部上，且多个第一定位块用以支撑缸盖。多个第二定位块分别固定于垫板的顶部上，且多个第二定位块用以支撑缸盖。借此，本发明的可切换多种机型缸盖的托盘装置，结构简单合理，可实现快速调节托盘定位插销距离，通用性高，且满足新的生产需求。
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公开(公告)号：CN110242864A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910689093.6
申请日：2019-07-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机防锈液自动添加系统，属于发动机防锈技术领域，主要解决的是现有防锈液添加方式工作效率低、人力成本高的技术问题，所述系统包括接头机构，所述的接头机构上分别设有用于连接防锈液管的第一接头、用于连接压缩气管的第二接头以及用于连接发动机水路的第三接头，所述的第一接头设有第一控制阀，所述的第二接头设有第二控制阀；还包括分别电性连接所述第一控制阀、第二控制阀的控制电路。本发明通过控制电路控制第一控制阀、第二控制阀自动添加防锈液，操作方便，自动化程度高，工作效率高。
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公开(公告)号：CN210462489U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921207352.9
申请日：2019-07-29
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机防锈液自动添加系统，属于发动机防锈技术领域，主要解决的是现有防锈液添加方式工作效率低、人力成本高的技术问题，所述系统包括接头机构，所述的接头机构上分别设有用于连接防锈液管的第一接头、用于连接压缩气管的第二接头以及用于连接发动机水路的第三接头，所述的第一接头设有第一控制阀，所述的第二接头设有第二控制阀；还包括分别电性连接所述第一控制阀、第二控制阀的控制电路。本实用新型通过控制电路控制第一控制阀、第二控制阀自动添加防锈液，操作方便，自动化程度高，工作效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213735087U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022203407.8
申请日：2020-09-30
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机功率测试装置的运输工装，用以运输砝码。发动机功率测试装置的运输工装包括：底板、斗框、四个滚轮、把手以及定位板。斗框固定于底板的顶部上。四个滚轮固定于底板的底部的四个角。把手固定于斗框的一端上。以及定位板竖直固定于底板的顶部上，且定位板用以与砝码的缺口相对应配合。借此，本实用新型的发动机功率测试装置的运输工装，结构简单合理，确保了运输过程安全，降低了操作者的劳动强度，提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN219711672U
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202321054869.5
申请日：2023-05-05
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种发动机的柴油自动排空装置，包括时间继电器、时间提醒器、中间继电器、电磁阀以及气源三联件；时间继电器用以设定工作时长；时间提醒器与时间继电器电性连接，时间继电器走完一个或几个所述工作时长后，时间提醒器会发出提醒；中间继电器与时间继电器电性连接，中间继电器用以根据工作时长进行通电或断电；电磁阀与中间继电器电性连接，中间继电器的通电或断电用以控制电磁阀的开启或关闭；气源三联件的进气端联通气源，出气端连通发动机的燃油进口，同时气源三联件与电磁阀电性连接，电磁阀开启控制气源三连接连通并向发动机的燃油进口吹气。可有效能解决现有技术的发动机柴油收集慢，工作效率低，劳动强度大的缺陷。
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公开(公告)号：CN214383025U
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202120364446.8
申请日：2021-02-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本实用新型公开了一种可切换多种机型缸盖的托盘装置，包括：托底盘、垫板、多个第一定位机构、多个第二定位机构、多个第一定位块以及多个第二定位块。垫板固定于托底盘的顶部上。多个第一定位机构分别固定于托底盘的顶部上，且多个第一定位机构用以与缸盖相对应配合。多个第二定位机构分别固定于垫板的顶部上，且多个第二定位机构用以与缸盖相对应配合。多个第一定位块分别固定于托底盘的顶部上，且多个第一定位块用以支撑缸盖。多个第二定位块分别固定于垫板的顶部上，且多个第二定位块用以支撑缸盖。借此，本实用新型的可切换多种机型缸盖的托盘装置，结构简单合理，可实现快速调节托盘定位插销距离，通用性高，且满足新的生产需求。
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公开(公告)号：CN214042187U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202120352144.9
申请日：2021-02-08
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 一种点检设备，包括：主机箱，且内部插装有基板，且主机箱的内壁安装有用于定位基板位置的板组件；顶箱，其通过转轴与主机箱的顶端开口处连接，且顶箱的表面安装带有探头的触控屏，并在触控屏与基板之间通过设置导线排连接，主机箱内壁活动装配有可对导线排表面下压的滑杆；其技术要点为，将主机箱、顶箱以及副机箱结合使用，可根据具体的放置环境，改变整个点检设备的连接状态，同时也可对带有探头的触控屏位置进行调控，整体结构简单，可进行组装使用，方便实用；在主机箱内设计板组件，并与基板进行使用，可根据基板表面装配元件的大小来调节基板在主机箱内的位置，在不借助螺丝等其它固定零件的情况下，可完成对基板位置进行固定的处理。
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