试机室的通风控制系统和通风控制方法

    公开(公告)号:CN105387582B

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201511019573.X

    申请日:2015-12-30

    Abstract: 本发明公开了一种试机室的通风控制系统和通风控制方法,所述通风控制系统包括:启动常开开关、常闭开关、第一接触器、第二接触器、第三接触器、转速感应器以及热红外人体感应器;交流电源的第一电极依次与启动常开开关、常闭开关、第一接触器的线圈及交流电源的第二电极串联,第一接触器的第一常开开关与启动常开开关并联;启动常开开关的一端依次与第一接触器的第二常开开关、转速感应器的辅助开关、第二接触器的线圈及交流电源的第二电极串联;热红外人体感应器的辅助开关与转速感应器的辅助开关并联;第三接触器的线圈与第二接触器的线圈并联,送风机与三相交流电源连接。本发明的通风控制系统能够大量节省能源。

    自动稳压电源装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105337377A

    公开(公告)日:2016-02-17

    申请号:CN201510915672.X

    申请日:2015-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种自动稳压电源装置,包括:与交流电源的第一电极连接的常开开关;第三接触器,其线圈的一端与常开开关的另一端连接,另一端与交流电源的第二电极连接,且该第三接触器的第一常开开关与启动常开开关并联;时间继电器,其线圈连接于常开开关与交流电源之间;第一及第二接触器,两者的线圈的一端依次与时间继电器的辅助开关、第三接触器的第三常开开关以及交流电源串联,另一端与交流电源连接;降压整流装置,其通过第一接触器的第一常开开关与交流电源连接;蓄电池组,其通过第二接触器的第二常开开关与降压整流装置连接;以及电压检测器,其与蓄电池组连接,且其辅助开关与时间继电器的辅助开关并联。该装置的供电电量较稳定。

    自动稳压电源装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105337377B

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201510915672.X

    申请日:2015-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种自动稳压电源装置,包括:与交流电源的第一电极连接的常开开关;第三接触器,其线圈的一端与常开开关的另一端连接,另一端与交流电源的第二电极连接,且该第三接触器的第一常开开关与启动常开开关并联;时间继电器,其线圈连接于常开开关与交流电源之间;第一及第二接触器,两者的线圈的一端依次与时间继电器的辅助开关、第三接触器的第三常开开关以及交流电源串联,另一端与交流电源连接;降压整流装置,其通过第一接触器的第一常开开关与交流电源连接;蓄电池组,其通过第二接触器的第二常开开关与降压整流装置连接;以及电压检测器,其与蓄电池组连接,且其辅助开关与时间继电器的辅助开关并联。该装置的供电电量较稳定。

    一种试机室内柴油机防飞车保护装置

    公开(公告)号:CN105738117A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610291890.5

    申请日:2016-05-05

    CPC classification number: G01M15/02

    Abstract: 本发明公开了一种试机室内柴油机防飞车保护装置,包括设置在柴油机上的检测柴油机的转速信号和机油压力信号的检测机构,所述检测机构的检测信号输出端设有转换处理所述检测机构的检测信号的控制器,还包括分别设置在柴油机的供油管路和排气管路上的控制管路通断的执行机构,所述控制器的电压信号输出到所述的执行机构。本发明的结构设计合理,柴油机能快速停机,反应迅速,防止柴油机出现“飞车”现象,安全可靠,降低柴油机的维修成本。

    一种适应多种机型的发动机适配板

    公开(公告)号:CN110077843B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN201910460963.2

    申请日:2019-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种适应多种机型的发动机适配板,包括工装板体,所述工装板体上设有多个能够与发动机连接的定位孔,还包括可调位的安装在所述工装板体顶部的连接座,所述连接座上设有发动机连接孔,所述工装板体上设有与机器人的抓手连接的抓取孔,所述工装板体底部的两端均向后侧凸出的设置有定位座。本发明的适应多种机型的发动机适配板,属于发动机生产搬运工装技术领域,通过不规则布置的定位孔和可调位的连接座可以对不同型号的发动机机体进行定位,从而保证机械手搬运发动机机体时无需更换适配板,通用性好,对发动机定位准确、快速,工作效率高。

    发动机的柴油自动排空装置及方法

    公开(公告)号:CN116517687A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310499519.8

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本发明公开了一种发动机的柴油自动排空装置,其主要包括时间继电器、中间继电器、电磁阀以及气源三联件。时间继电器用以设定工作时长。中间继电器与时间继电器电性连接,中间继电器用以根据工作时长进行通电或断电。电磁阀与中间继电器电性连接,中间继电器的通电或断电用以控制电磁阀的开启或关闭。气源三联件的进气端联通气源,出气端连通发动机的燃油进口,同时气源三联件与电磁阀电性连接,电磁阀开启控制气源三连接连通并向发动机的燃油进口吹气。本发明的发动机的柴油自动排空装置,能够有效能解决现有技术的发动机柴油收集慢,工作效率低,劳动强度大的缺陷,且可实现发动机柴油自动排空来收集,满足产品交付要求,同时提高工作效率。

    一种可快速连接发动机ECU的控制箱

    公开(公告)号:CN106198025B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201610738076.3

    申请日:2016-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种可快速连接发动机ECU的控制箱,电气箱内部设置有接线端子、第一熔断器、第二熔断器和接触器,电气箱外部设置有电源控制启动按钮、电源控制停止按钮、指示灯、电子油门接口和通讯接口,接线端子的第一端脚通过电源控制启动按钮与指示灯的一端连接,接线端子通过电子油门接口接入发动机电子油门,接线端子还外接有发动机ECU线束接口接入发动机ECU。本发明的有益效果是:可快速连接发动机ECU的控制箱,工作快速简易,提高工作效率,电子油门接口可连接发动机电子油门,进行对发动机转速控制,通迅接口可连接到控制器,实时对发动机进行监控,结构简单,具有很强的实用性。

    一种可快速连接发动机ECU的控制箱

    公开(公告)号:CN106198025A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610738076.3

    申请日:2016-08-26

    Abstract: 本发明公开了一种可快速连接发动机ECU的控制箱,电气箱内部设置有接线端子、第一熔断器、第二熔断器和接触器,电气箱外部设置有电源控制启动按钮、电源控制停止按钮、指示灯、电子油门接口和通讯接口,接线端子的第一端脚通过电源控制启动按钮与指示灯的一端连接,接线端子通过电子油门接口接入发动机电子油门,接线端子还外接有发动机ECU线束接口接入发动机ECU。本发明的有益效果是:可快速连接发动机ECU的控制箱,工作快速简易,提高工作效率,电子油门接口可连接发动机电子油门,进行对发动机转速控制,通迅接口可连接到控制器,实时对发动机进行监控,结构简单,具有很强的实用性。

    一种使用二维码的设备点检系统

    公开(公告)号:CN112862441A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110180824.1

    申请日:2021-02-08

    Abstract: 一种使用二维码的设备点检系统,包括设备本体,设备本体按生产设备本体的编号及名称生成二维码,并把二维码粘贴在设备本体上,操作人员扫描二维码即可进入点检模块,该模块用于显示设备点检项目机要求;在点检模块内进行点检作业时包含两种情况,为:设备正常或设备异常;若设备正常,则设备点检完成;若设备异常,则需要填写异常信息,并进入判断模块,该模块用于对异常信息分级处理,处理好异常信息后;其技术要点为,本发明解决了现在发动机的生产设备操作人员在设备运行前点检时,需要操作人员根据表格内容进行点检记录,工作不方便,无法实时监控设备点检及点检时间的缺陷,可实现设备点检实时监控,达到提高点检效率,点检效果真实的功能。

    可切换多种机型缸盖的托盘装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112809339A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110171192.2

    申请日:2021-02-08

    Abstract: 本发明公开了一种可切换多种机型缸盖的托盘装置,包括:托底盘、垫板、多个第一定位机构、多个第二定位机构、多个第一定位块以及多个第二定位块。垫板固定于托底盘的顶部上。多个第一定位机构分别固定于托底盘的顶部上,且多个第一定位机构用以与缸盖相对应配合。多个第二定位机构分别固定于垫板的顶部上,且多个第二定位机构用以与缸盖相对应配合。多个第一定位块分别固定于托底盘的顶部上,且多个第一定位块用以支撑缸盖。多个第二定位块分别固定于垫板的顶部上,且多个第二定位块用以支撑缸盖。借此,本发明的可切换多种机型缸盖的托盘装置,结构简单合理,可实现快速调节托盘定位插销距离,通用性高,且满足新的生产需求。

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