一种皮带轮系共面度检测工具及检测方法

    公开(公告)号:CN110260769A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910689083.2

    申请日:2019-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种皮带轮系共面度检测工具,属于检测工具技术领域,解决了采用光线检测方法无法得出准确数值的问题;该检测工具包括与基准轮相适配的定位座,用于测量轮距的测量杆和与所述测量杆相垂直的测量尺,所述定位座通过其顶端设置的定位平面与所述测量杆一侧相连,所述测量杆另一侧活动套装有滑块,所述滑块与所述测量尺活动相连。本发明的检测工具能够实现高效的皮带轮系共面度检测。本发明还公开了一种皮带轮系共面度检测方法,利用该方法检测皮带轮系的共面度,可以得出共面度的具体数值,并且能与标准要求中的最大共面度值进行对比,提高了检测的准确性。

    一种防止螺孔损伤的防撞装置

    公开(公告)号:CN106379640B

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201611079358.3

    申请日:2016-11-30

    Inventor: 潘韦周

    Abstract: 本发明公开了一种防止螺孔损伤的防撞装置,包括与工件连接的连接体,所述连接体的侧面包围设有可相对轴向滑动的中空的防撞座,所述连接体的一端向外延伸有穿过所述防撞座并与工件相接的连接部,所述连接体的另一端与所述防撞座之间的腔体内设有限制所述防撞座的轴向滑动的弹性缓冲机构。本发明的结构简单、制造方便、防撞击效果好。

    一种防止螺孔损伤的防撞装置

    公开(公告)号:CN106379640A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201611079358.3

    申请日:2016-11-30

    Inventor: 潘韦周

    CPC classification number: B65D59/00

    Abstract: 本发明公开了一种防止螺孔损伤的防撞装置,包括与工件连接的连接体,所述连接体的侧面包围设有可相对轴向滑动的中空的防撞座,所述连接体的一端向外延伸有穿过所述防撞座并与工件相接的连接部,所述连接体的另一端与所述防撞座之间的腔体内设有限制所述防撞座的轴向滑动的弹性缓冲机构。本发明的结构简单、制造方便、防撞击效果好。

    一种发动机缸体下缸孔倒角检测装置

    公开(公告)号:CN103759619A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201310750219.9

    申请日:2013-12-31

    Inventor: 潘韦周

    Abstract: 本发明公开了一种发动机缸体下缸孔倒角检测装置,包括:基座,其转动设置在缸孔的顶面上,基座上设有台阶通孔,台阶通孔的上端固定百分表的套筒;测杆,其与基座的台阶通孔紧滑动配合,且测杆的上端与百分表的测量头抵接,测杆上设有第一限位槽,基座的侧壁上设有测杆螺孔,螺栓穿过测杆螺孔后,螺栓的端部容置在第一限位槽中进行限位;测头,其固定连接在测杆的下端,且测头的下端设有用于测量下缸孔倒角的倒角斜面,通过基座带动测头转动,当下缸孔倒角的深度增大或减小时,测头、测杆下降或上升,带动百分表的指针转动。通过基座带动测头转动来测量下缸孔倒角,避免以倒角的端面为基面引起的误差,提高测量的准确性。

    一种皮带轮系共面度检测工具及检测方法

    公开(公告)号:CN110260769B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN201910689083.2

    申请日:2019-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种皮带轮系共面度检测工具,属于检测工具技术领域,解决了采用光线检测方法无法得出准确数值的问题;该检测工具包括与基准轮相适配的定位座,用于测量轮距的测量杆和与所述测量杆相垂直的测量尺,所述定位座通过其顶端设置的定位平面与所述测量杆一侧相连,所述测量杆另一侧活动套装有滑块,所述滑块与所述测量尺活动相连。本发明的检测工具能够实现高效的皮带轮系共面度检测。本发明还公开了一种皮带轮系共面度检测方法,利用该方法检测皮带轮系的共面度,可以得出共面度的具体数值,并且能与标准要求中的最大共面度值进行对比,提高了检测的准确性。

    挺柱孔钻孔刀具组件及该挺柱孔的加工方法

    公开(公告)号:CN103182553B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201110450902.1

    申请日:2011-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种挺柱孔钻孔刀具组件及该挺柱孔的加工方法。该刀具组件包括:内冷定心阶梯钻头和重金属热套刀柄;内冷定心阶梯钻头为带内冷却孔的阶梯结构,具体包括:钻心、扩孔段、倒角段和钻头刀柄,钻心的直径最小,使得钻心钻挺柱孔底孔时以避开交叉主油道孔;钻心的端部开有内冷孔;扩孔段紧邻所述钻心;倒角段与扩孔段连接;内冷定心阶梯钻头通过钻头刀柄安装到重金属热套刀柄上。通过采用重金属热套刀柄配内冷定心阶梯钻头加工挺柱孔底孔,很好的解决了偏交叉挺柱孔加工过程中刀具受力不均匀,容易孔径椭圆的问题。此外,采用金刚石珩铰刀珩铰挺柱孔,保证了挺柱孔的粗糙度要求,提高了刀具耐用度。

    一种缓解缸孔加工与装配受力缸孔变形的工具及其工艺方法

    公开(公告)号:CN103949693A

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201410180198.6

    申请日:2014-05-01

    Inventor: 潘韦周

    CPC classification number: B23B41/04 F02F1/00

    Abstract: 本发明公开了一种缓解缸孔加工与装配受力缸孔变形的工具及其工艺方法。该工具所述压板包括:设置于顶面的缸孔让位孔及螺栓过孔,螺栓过孔设置为沉孔,此沉孔与压紧螺栓适配装配。所述压板上的螺栓过孔位置与缸体顶面的螺栓孔位置是一一对应的,所述压板上的缸孔让位孔的位置与缸体上的缸孔位置也是一一对应的;垫片是发动机装配中所使用的成品气缸垫,该垫片贴于缸体的顶面,并对应于气缸体顶面各孔,其另一面则与压板接触,以及压紧螺栓,其穿过压板、垫片,旋入气缸体顶面螺栓孔,将压板、垫片压紧。该工具能有效缓解缸孔加工与装配因受力不一致而产生的变形。

    螺纹孔深度的检测工具
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103868437A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201410134263.1

    申请日:2014-04-02

    Inventor: 潘韦周

    Abstract: 本发明公开了一种螺纹孔深度的检测工具。该检测工具包括:测钩,包括:位于下部的检测段和位于上部的固定段,检测段的下端设置有向外侧延伸的螺纹槽钩,检测段的中部表面刻印两条检测标准刻线;固定段的中部开设有螺钉过孔;柄部,其下端面开设有轴向向内延伸的测钩安装槽,测钩的固定段与测钩安装槽适配插装,柄部的外周面开设有横向向内延伸的埋头螺孔;以及,开槽沉头螺钉,其旋入埋头螺孔,并穿过测钩固定段中部的螺钉过孔将测钩固定在柄部上。该检测工具的现场螺纹深度检测效率高。

    气体机缸盖火花塞钢套装配方法

    公开(公告)号:CN103659151A

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201210344032.4

    申请日:2012-09-17

    CPC classification number: B23P11/00

    Abstract: 本发明公开了一种气体机缸盖火花塞钢套装配方法。该装配方法包括:在火花塞钢套下端台阶面均匀涂抹适量的黄油,将密封铜垫套装在火花塞钢套下端,利用黄油粘住所述密封铜垫,再将带有密封铜垫的火花塞钢套插入火花塞钢套孔中,并轻敲火花塞钢套使得密封铜垫与火花塞钢套孔下端台阶面预贴合;利用压力机下压火花塞钢套使得密封铜垫在火花塞钢套下端台阶面的压紧下变形,保持压力机下压力的同时将螺套拧紧至规定力矩,完成装配。通过采用压力机对火花塞钢套施加预紧压力,避免了直接依靠螺套来锁紧火花塞钢套的拧紧力矩比较大,铜垫变形量不足密封不严引起漏水现象,以及螺套在气体机在工作过程中容易出现掉力矩引起松动的现象。

    一种T型结合面密封结构
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112128013B

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202010995523.X

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 本发明公开一种T型结合面密封结构,涉及发动机密封技术领域,包括齿轮室盖、缸体、缸盖和缸垫,所述缸体和缸盖的同一侧和所述齿轮室盖围成齿轮室,所述齿轮室盖包括第一结合端面,所述缸体包括第二结合端面和第三结合端面,所述缸盖包括第四结合端面和第五结合端面,其中,所述第二结合端面、第四结合端面分别和所述第一结合端面平行,且第四结合端面相对所述第一结合端面的间距大于第二结合端面相对所述第一结合端面的间距;所述第三结合端面、第五结合端面分别和所述第一结合端面垂直;所述缸垫位于所述第三结合端面和第五结合端面之间。本发明提供的装置有效解决现有结构中,缸体和缸盖由于材料热膨胀系数不同导致的T型结合面漏油问题。

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