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公开(公告)号：CN115144207A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210950200.8
申请日：2022-08-09
申请人： 应急管理部上海消防研究所 , 济南元通测控技术有限公司
IPC分类号： G01M17/04
摘要： 本发明公开了一种车辆侧倾试验用防护系统，包括底板，底板的顶部通过轴铰接有倾斜板，底板的一侧通过螺栓连接有辅助板，倾斜板的顶部外壁通过螺栓连接有均匀分布的连接块，连接块的一侧外壁开有挂孔，倾斜板的顶部设置有挡块，连接块的挂孔的内部挂接有链条，挡块的一侧外壁开有两个连接口，链条的一端位于连接口的内部，挡块的顶部外壁开有插接口，插接口的内部插接有插接块，插接块的底部外壁一体成型有销杆，倾斜板的顶部外壁通过轴铰接有调节板。本发明利用挡块能够对车辆实现防止侧滑的效果，通过挡板使得挡块防护无效时能够对车辆进行阻拦的效果，进而防止车辆在侧倾试验中出现意外事故。
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公开(公告)号：CN218584352U
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202222082769.5
申请日：2022-08-09
申请人： 应急管理部上海消防研究所 , 济南元通测控技术有限公司
IPC分类号： G01M17/04
摘要： 本实用新型公开了一种车辆侧倾试验用防护系统，包括底板，底板的顶部通过轴铰接有倾斜板，底板的一侧通过螺栓连接有辅助板，倾斜板的顶部外壁通过螺栓连接有均匀分布的连接块，连接块的一侧外壁开有挂孔，倾斜板的顶部设置有挡块，连接块的挂孔的内部挂接有链条，挡块的一侧外壁开有两个连接口，链条的一端位于连接口的内部，挡块的顶部外壁开有插接口，插接口的内部插接有插接块，插接块的底部外壁一体成型有销杆，倾斜板的顶部外壁通过轴铰接有调节板。本实用新型利用挡块能够对车辆实现防止侧滑的效果，通过挡板使得挡块防护无效时能够对车辆进行阻拦的效果，进而防止车辆在侧倾试验中出现意外事故。
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公开(公告)号：CN220398903U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202321919543.4
申请日：2023-07-20
申请人： 济南元通测控技术有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种可调节的车辆侧翻试验台，包括试验台和车辆本体，所述试验台一侧连接设有凹槽，所述凹槽内连接设有升降板，所述凹槽内连接设有可驱动升降板升降的升降组件，所述试验台两端分别连接设有滑槽，所述滑槽内相对滑动连接设有防滑杆，所述防滑杆贴近车辆本体设置。本实用新型与现有技术相比的优点在于：便于准确调节升降板高度和防滑杆位置、防止车辆侧滑、提高侧翻试验准确性。
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公开(公告)号：CN220454863U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321763038.5
申请日：2023-07-06
申请人： 济南元通测控技术有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种车辆侧翻检验测试装置，包括测试台，所述测试台一端两侧分别连接设有凹槽，所述凹槽内滑动连接设有滑板，所述滑板与凹槽侧壁之间连接设有弹簧，所述测试台靠近滑板的两侧侧壁上分别连接设有延伸台，所述延伸台上铰接设有防侧翻组件。本实用新型与现有技术相比的优点在于：便于对车辆进行防护、使得车辆可以重复使用、降低试验成本。
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公开(公告)号：CN221506283U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202322908990.6
申请日：2023-10-30
申请人： 济南元通测控技术有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种车辆侧翻模拟用碰撞装置，包括试验台和滑动连接试验台的滑车，所述试验台两侧分别连接设有导轨，所述滑车滑动连接导轨，所述滑车上承载设有试验车，所述导轨一端连接设有缓冲器，所述试验台靠近缓冲器一端连接设有障碍组件，所述试验台另一端连接设有可对滑车进行驱动的驱动组件。本实用新型与现有技术相比的优点在于：便于对滑车进行来回驱动、提高试验效率、避免滑车损毁便于重复使用。
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公开(公告)号：CN220674147U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202321675888.X
申请日：2023-06-29
申请人： 济南元通测控技术有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种测控通讯单元操作箱，包括承重底板和通讯设备本体，所述承重底板底端对称设有多个万向轮结构，所述承重底板顶面左右两端对称设有一组支撑侧板，所述支撑侧板之间固定设有箱体，所述支撑侧板之间设有紧贴箱体底面的固定横板，所述固定横板与承重底板之间均匀设有多个阻尼减震器，所述箱体内横放设有网状分隔板，所述通讯设备本体位于网状分隔板底端设置，所述箱体前侧铰接设有盖板，所述盖板上贯穿螺纹连接设有螺纹杆，所述螺纹杆后端连接设有紧贴通讯设备本体前侧外壁的紧固板。本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过螺纹杆的转动带动紧固板靠近通信设备本体，对其前侧限位固定；阻尼减震器的设置可以提高装置稳定性。
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公开(公告)号：CN220398902U
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202321763016.9
申请日：2023-07-06
申请人： 济南元通测控技术有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种车辆侧翻力测量装置，包括底座，所述底座上设有立柱，立柱上转动设有测试板，测试板上设有阻挡机构，测试板位于远离阻挡机构一侧设有挡板，所述底座上设有滑轨，滑轨上滑动设有滑动块，滑动块上设有固定座，固定座上铰接有与测试板转动相连的连杆，所述底座上设有定位柱，定位柱上铰接有与连杆转动相连的液压伸缩杆，本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过阻挡机构的设置，能够在车辆进行侧翻力测量时方便的对车辆进行阻拦，在测得车辆侧翻力数据的情况下，避免车辆直接反转摔落至地面，使测试车辆能够多次利用，减少测试车辆的开支，降低研发成本，有利于研发工作的顺利进行。
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公开(公告)号：CN221261823U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323051533.6
申请日：2023-11-13
申请人： 济南元通测控技术有限公司
IPC分类号： G09B9/00
摘要： 本实用新型公开了一种模拟车辆侧翻发生装置，包括板体，所述板体上设有对称设置的竖板，所述竖板上固设有对称设置的轴承一和轴承二，所述轴承一和轴承二之间固设有固定框，所述固定框上固设有车体，所述轴承二的轴心线上固设有延伸至轴承二外侧的T形杆，所述T形杆上设有蜗轮，所述蜗轮上设有与蜗轮啮合的蜗杆，所述蜗杆上设有与蜗杆配合的电机，所述竖板上设有与电机电性连接的控制器。本实用新型的优点在于：可以模拟车辆侧翻，丰富驾驶人员的驾驶体验，结构简单，便于控制。
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公开(公告)号：CN220367001U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202322085022.X
申请日：2023-08-04
申请人： 济南元通测控技术有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型公开了一种新能源汽车侧翻测试试验台，包括底座，所述底座上设有立柱，立柱上转动设有转动块，转动块上设有连接板，连接板上设有测试板，测试板上设有调节腔，调节腔内设有顶升机构，顶升机构上活动连接有滑板，所述底座上铰接有与连接板转动相连的液压伸缩杆，所述测试板上设有挡块，本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过顶升机构能够方便的将滑板与测试板分离的同时能够将滑板进行更换并将滑板顶升至与测试板配合，避免滑板因磨损而导致的测试车辆打滑，车辆停放的更加稳定，避免车辆打滑引起的安全风险，提高测试结果的准确性。
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公开(公告)号：CN220270803U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321989498.X
申请日：2023-07-27
申请人： 济南元通测控技术有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01M7/08 , F16F15/067 , B25B11/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽车试验用防侧翻支架，包括连接防撞杆的安装板和固定底座，所述安装板上连接设有连接杆，所述连接杆另一端连接设有导轨，所述导轨上滑动连接固定底座，所述固定底座两端分别滑动连接设有撑杆，所述撑杆另一端连接设有连接架，所述连接架底端转动连接设有滚轮。本实用新型与现有技术相比的优点在于：便于调节撑杆高度、宽度、减小撑杆磨损。
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