一种Ag修饰的ZnO-In2O3气敏材料的制备方法

    公开(公告)号:CN113155905A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202110234488.4

    申请日:2021-03-03

    IPC分类号: G01N27/12

    摘要: 本发明公开了一种Ag修饰的ZnO‑In2O3气敏材料的制备方法,包括:1)将二水乙酸锌、醋酸铟和尿素加入去离子水中,进行水热反应得到ZnO‑In2O3前驱体;2)将AgNO3溶液,加入经过研磨粉碎的步骤1)中制备的ZnO‑In2O3前驱体样品的粉末,然后经紫外光照射后,离心分离,清洗,干燥,得到Ag修饰的ZnO‑In2O3气敏材料。该制备方法工艺简单,制备的气敏材料与纯ZnO材料相比,其作为气体敏感材料对乙醇有更好的选择性和灵敏度,因此其具有很好的应用前景。

    一种典型水域环境模拟测试装置及其模拟方法

    公开(公告)号:CN116735798A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310701453.6

    申请日:2023-06-14

    IPC分类号: G01N33/00

    摘要: 本发明提供了一种典型水域环境模拟测试装置及其模拟方法,该装置包括:水池,其内部从右至左依次设有模拟河床和水位调节机构,水池内还设有用于调节模拟河床的高度和倾斜角度的调整机构,模拟河床上设有湍流板;水池的右侧设有进水管,水池的左侧设有出水管;热水换热机与冷水换热机联用可模拟不同季节不同地域的水温;水泵进口与砂过滤器连接,出口与文丘里混合器的入口连接,文丘里混合器的出口与进水管连接;砂箱与文丘里混合器的垂直入口连接,以使得砂箱内的砂子在负压作用下被吸入文丘里混合器中与水混合。该装置用于模拟河道的冲刷,可设定水流流速、试验水温、河床角度,模拟抢险救援水域环境状态,测试验证消防水域救援装备的性能。

    一种Ag修饰的ZnO-In2O3气敏材料的制备方法

    公开(公告)号:CN113155905B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202110234488.4

    申请日:2021-03-03

    IPC分类号: G01N27/12

    摘要: 本发明公开了一种Ag修饰的ZnO‑In2O3气敏材料的制备方法,包括:1)将二水乙酸锌、醋酸铟和尿素加入去离子水中,进行水热反应得到ZnO‑In2O3前驱体;2)将AgNO3溶液,加入经过研磨粉碎的步骤1)中制备的ZnO‑In2O3前驱体样品的粉末,然后经紫外光照射后,离心分离,清洗,干燥,得到Ag修饰的ZnO‑In2O3气敏材料。该制备方法工艺简单,制备的气敏材料与纯ZnO材料相比,其作为气体敏感材料对乙醇有更好的选择性和灵敏度,因此其具有很好的应用前景。

    一种车载火灾识别与自动追踪方法

    公开(公告)号:CN113378782A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110743891.X

    申请日:2021-07-01

    IPC分类号: G06K9/00 G06K9/62

    摘要: 本发明提供了一种车载火灾识别与自动追踪方法,包括以下步骤:移动工具上安装车载云台摄像采集设备;通过车载云台摄像采集设备采集火灾现场画面,存储为视频帧图像;采用无锚框目标检测网络对视频帧图像进行分析,提取图像特征,识别火因目标的位置;根据火因目标的位置,向云台监控系统发送控制指令,控制车载云台摄像采集设备的偏移量,使实时采集的火灾现场画面的视野中心瞄准火因目标。本发明通过火灾目标识别和自动追踪算法,实时控制调整云台姿态实现对火因目标的自动追踪,确保目标始终处于视野中心范围内,对于采集火灾现场视频数据具有重要意义。

    一种电动汽车燃烧实验平台及实验方法

    公开(公告)号:CN109030040B

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201810570546.9

    申请日:2018-06-05

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车燃烧实验平台及实验方法,包括监控主机、监控摄像头、水枪、温度无纸记录仪、温度传感器、无线数据接收通讯终端、显示屏、烟雾气体浓度检测传感器,还包括主围挡、侧围挡、钢化玻璃幕墙、操作台。实验过程如下:电气短路故障引发的火灾实验;电池故障引发的火灾实验;标准火源引燃实验;前保险杠引燃实验。本发明的有益效果是:能够实时记录电动汽车的燃烧过程、蔓延特征,检测电动汽车燃烧过程中的温度、烟气浓度变化,通过完成整车燃烧实验,实现了电动汽车火灾危险性的评估,总结了电动汽车火灾的危险因素,为整车厂家和消防应急救援提供了可靠的技术依据,市场前景广阔。

    一种用于快速辨别火场残留引燃液体种类的方法及装置

    公开(公告)号:CN114137163B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202111429589.3

    申请日:2021-11-29

    IPC分类号: G01N33/00

    摘要: 本发明提供了一种用于快速辨别火场残留引燃液体种类的方法及装置,包括如下步骤:S1、利用传感器组采集常规情况下空气的相关数据,每个传感器采集时的响应值的存储在对应的数据集中;S2、求取每个数据集中响应值的平均值作为基准值;S3、利用传感器组采集火灾现场空气样品相关数据;S4、对数据进行无量纲化;S5、设计偏向性放大算法;S6、对高响应数值进行放大处理,选取特征参数算法及阈值范围,判断火灾引燃液体的类型。本发明所述的用于快速辨别火场残留引燃液体种类的方法及装置采集不同传感器的响应值并通过算法进行处理,并通过大量的实验确定不同引燃液体的关键参数阈值,以辨别可燃液体种类。

    一种火灾现场铜导线熔痕智能识别方法及装置

    公开(公告)号:CN112465002B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202011321909.9

    申请日:2020-11-23

    摘要: 本申请公开了一种火灾现场铜导线熔痕智能识别方法及装置,用以解决现有的铜导线熔痕识别方法用时较长,且容易出现误判及漏判的技术问题。方法包括:采集火灾现场与铜导线熔痕有关的第一图像,并将第一图像转换为对应的像素矩阵;将像素矩阵输入至铜导线熔痕识别神经网络模型中,得到二维置信度向量;其中,二维置信度向量中的第一元素用于指示短路置信度,第二元素用于指示火烧置信度;基于短路置信度以及火烧置信度,确定第一图像对应的铜导线熔痕类型。本申请通过上述方法避免了专业人员或者专业特定仪器的参与,缩短了铜导线熔痕的识别时间,并且能够保证铜导线熔痕识别的准确性。

    一种使用连杆结构云台的汽车底盘勘验装置

    公开(公告)号:CN113653926A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110952486.9

    申请日:2021-08-19

    摘要: 本发明提供了一种使用连杆结构云台的汽车底盘勘验装置,包括摆动块和支撑架,所述支撑架由横杆以及设置于横杆两端的竖杆组成,所述摆动块与横杆转动连接,所述摆动块上固定有摄像头;还包括长度可伸缩的操纵杆,所述操纵杆的前与端摆动块铰接。该种一种使用连杆结构云台的汽车底盘勘验装置,使用时使用操纵杆将摄像头端伸入车底进行勘验,降低火灾后车底勘验的风险,且结构简单,造价低廉,便于推广应用;通过抽拉操纵杆可实现摄像头的前后摆动,通过左右摆动操纵杆可实现摄像头的左右摆动,以进一步扩大摄像头的拍摄范围。

    一种交流线路串联电弧故障模拟装置及方法

    公开(公告)号:CN117630601A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311633319.3

    申请日:2023-12-01

    摘要: 本发明公开了一种交流线路串联电弧故障模拟装置及方法,涉及串联电弧故障模拟技术领域。该装置包括开关、电压传感器、电流传感器、串联电弧故障发生器、电子负载、信号采集器、数据发送模块、数据接收模块和上位机;通过上位机设置模拟工况;电子负载根据上位机控制信号变换自身负载类型及阻抗大小;串联电弧故障发生器在上位机控制信号的控制下产生串联电弧;信号采集器通过传感器采集串联电弧产生瞬间的电信号和温度信号并发送给数据发送模块;数据发送模块以无线方式将电信号和温度信号传输至数据接收模块,经由数据接收模块传输至上位机进行显示。本发明能够有效提高串联电弧故障模拟的真实性和可信度。