公开(公告)号：CN109154348B

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN201780028911.7

申请日：2017-05-01

申请人： 庞巴迪公司

发明人： 亚历克西斯·卡隆-勒屈耶 ,  安德烈·布罗迪尔

IPC分类号： F16F1/373 ,  B64C1/06 ,  B64C1/40 ,  F16B5/02

摘要： 一种将面板连接到结构件的隔振支座，其包括可布置在结构件上的壳体、具有面向面板的表面的紧固件接收器和将壳体连接到紧固件接收器的阻尼器。紧固件接收器的面向面板的表面限定面向面板的表面和面板之间的静摩擦系数，以阻止面向面板的表面围绕纵向轴线的旋转。

公开(公告)号：CN107428417A

公开(公告)日：2017-12-01

申请号：CN201680016137.3

申请日：2016-03-07

申请人： 庞巴迪公司

发明人： 斯蒂芬·科拉温琴佐 ,  安德烈·布罗迪尔 ,  亚历克西斯·卡隆勒屈耶 ,  米雷尔·波格丹 ,  德拉甘·约维契奇

IPC分类号： B64D31/12

CPC分类号： B64D31/12 ,  F02C9/18 ,  F02C9/28 ,  F02C9/42 ,  F05D2220/323

摘要： 本发明公开了用于提高飞行器上的两个或更多个发动机的同步的方法和相关设备。在每个发动机包括第一转子和第二转子的情况下，且在第一发动机的第一转子的旋转速度已经基本上与第二发动机的第一转子的旋转速度同步的情况下，可以使用此方法。示例性方法包括：接收可用于控制所述第一发动机的被感测参数的值；向所述值添加偏置；以及使用所述经偏置值来控制所述第一发动机以引起所述第一发动机的所述第二转子的旋转速度相对于所述第一发动机的所述第一转子的所述旋转速度的变化。

公开(公告)号：CN109803890A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201780062153.0

申请日：2017-09-28

申请人： 庞巴迪公司

发明人： 亚历克西斯·卡隆-勒屈耶 ,  安德烈·布罗迪尔

IPC分类号： B64D13/06 ,  F24F13/24 ,  F24F13/068

摘要： 一种空气管道，包括：第一腔室和第二腔室，第一腔室被限定在空气处理装置与第二腔室之间，并且第二腔室被限定在第一腔室与空气管道的外部环境之间；多个第一开口，其位于第一腔室与第二腔室之间；多个第二开口，其位于第二腔室与空气管道的外部环境之间；以及吸声材料，其限定第一腔室和第二腔室中的至少一个腔室的内表面的至少一部分。

公开(公告)号：CN109154348A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201780028911.7

申请日：2017-05-01

申请人： 庞巴迪公司

发明人： 亚历克西斯·卡隆-勒屈耶 ,  安德烈·布罗迪尔

IPC分类号： F16F1/373 ,  B64C1/06 ,  B64C1/40 ,  F16B5/02

摘要： 一种将面板连接到结构件的隔振支座，其包括可布置在结构件上的壳体、具有面向面板的表面的紧固件接收器和将壳体连接到紧固件接收器的阻尼器。紧固件接收器的面向面板的表面限定面向面板的表面和面板之间的静摩擦系数，以阻止面向面板的表面围绕纵向轴线的旋转。