车辆方向盘
    1.
    发明公开
    车辆方向盘 审中-公开

    公开(公告)号:CN116061805A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202111296640.8

    申请日:2021-11-04

    发明人: 夏奶志 王琴

    IPC分类号: B60Q5/00 B62D1/04 B62D1/10

    摘要: 本申请涉及一种车辆方向盘,其包括方向盘骨架和安装至方向盘骨架的气囊模块,所述气囊模块具有销钉。所述车辆方向盘还包括固定钢丝,参考车辆方向盘的转动轴线,所述固定钢丝在轴向方向上相对于方向盘骨架张紧,使得所述固定钢丝相对于方向盘骨架静止,其中,所述气囊模块能通过销钉钩挂在固定钢丝上。所述车辆方向盘可以具有改进的声学性能和耐久性。

    车辆方向盘
    2.
    发明公开
    车辆方向盘 审中-公开

    公开(公告)号:CN116061804A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202111296639.5

    申请日:2021-11-04

    发明人: 夏奶志 王琴

    IPC分类号: B60Q5/00 B62D1/04 B62D1/10

    摘要: 本申请涉及一种车辆方向盘,其包括方向盘骨架和安装至方向盘骨架的气囊模块,所述气囊模块具有销钉,其中,所述车辆方向盘包括安装至方向盘骨架的固定钢丝,所述气囊模块能通过销钉钩挂在固定钢丝上,其中,所述销钉具有凹槽,所述凹槽构造成用于接纳所述固定钢丝,使得所述销钉钩挂在固定钢丝上,所述凹槽具有沿着销钉的插入方向在前的第一槽侧面和在后的第二槽侧面,所述固定钢丝同时支撑在第一槽侧面和第二槽侧面上。所述车辆方向盘可以具有改进的声学性能和耐久性。

    方向盘减振系统和方向盘
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113815708A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202010563751.X

    申请日:2020-06-19

    IPC分类号: B62D1/11 B60R21/203

    摘要: 本发明涉及一种方向盘减振系统,其包括用于方向盘的安全气囊模块(2),所述安全气囊模块包括气囊门盖(3)和壳体部件(5),所述气囊门盖和壳体部件构成安全气囊模块的壳体,所述壳体具有用于容纳折叠的气袋(4)的容纳室,所述方向盘减振系统包括弹性元件,所述弹性元件构造成用于将方向盘主体(1)的振动传递至质量块,所述质量块包括安全气囊模块的壳体部件和由壳体部件支撑的部件,其中,气囊门盖构造成用于安装至方向盘主体,并且与壳体部件解耦,使得气囊门盖不属于所述质量块。本发明还涉及一种具有这样的方向盘减振系统的方向盘。安全气囊模块和方向盘主体在外观上可以配合良好,减振功能可以持久地保持良好。

    方向盘减振系统和方向盘
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113696959A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202010428493.4

    申请日:2020-05-20

    IPC分类号: B62D1/11 B60R21/203 B60Q5/00

    摘要: 本发明涉及一种方向盘以及一种方向盘减振系统,其包括安全气囊模块和按响装置,所述安全气囊模块包括第一壳体部件,所述按响装置包括第二壳体部件和按响弹簧,所述第二壳体部件构造成用于固定地安装至方向盘主体。所述方向盘减振系统包括安装至第二壳体部件的弹性体和保护部件,所述弹性体构造成用于将方向盘主体的振动传递至安全气囊模块。所述弹性体具有至少一个用于削弱弹性体的刚度的削弱部,所述削弱部构造成用于降低方向盘减振系统的固有频率。所述方向盘减振系统具有补偿凸块,其构造成用于补偿安全气囊模块外轮廓尺寸。该方向盘减振系统可以在降低固有振动频率方面改进,同时保证安全气囊和按响装置功能良好。

    方向盘减振系统和方向盘

    公开(公告)号:CN212354123U

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202021146325.8

    申请日:2020-06-19

    IPC分类号: B62D1/11 B60R21/203

    摘要: 本实用新型涉及一种方向盘减振系统,其包括用于方向盘的安全气囊模块(2),所述安全气囊模块包括气囊门盖(3)和壳体部件(5),所述气囊门盖和壳体部件构成安全气囊模块的壳体,所述壳体具有用于容纳折叠的气袋(4)的容纳室,所述方向盘减振系统包括弹性元件,所述弹性元件构造成用于将方向盘主体(1)的振动传递至质量块,所述质量块包括安全气囊模块的壳体部件和由壳体部件支撑的部件,其中,气囊门盖构造成用于安装至方向盘主体,并且与壳体部件解耦,使得气囊门盖不属于所述质量块。本实用新型还涉及一种具有这样的方向盘减振系统的方向盘。安全气囊模块和方向盘主体在外观上可以配合良好,减振功能可以持久地保持良好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种方向盘气囊
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217145912U

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202220367528.2

    申请日:2022-02-22

    发明人: 夏奶志 王琴

    IPC分类号: B60R21/203 B60Q5/00 B62D1/11

    摘要: 本实用新型涉及汽车被动安全技术领域,具体地说是一种方向盘气囊,包括方向盘本体、按响机构、按响装置、安全气囊模块、按响弹簧,安全气囊模块包括壳体、金属销、支撑板、安全气囊装置,壳体内安装有安全气囊装置、支撑板,金属销的下端穿过壳体底部的通孔,按响弹簧套设在金属销外,并位于壳体与方向盘本体之间,金属销的底部与方向盘本体固定,方向盘本体的金属骨架与壳体之间设有按响装置和按响机构一。本实用新型同现有技术相比,通过按响机构一与按响装置单独为喇叭提供导电,按响机构一与按响装置的按响间隙、金属销与支撑板的间隙设置,并配合按响机构一的缓冲器,确保安全气囊正确有效地安装到方向盘上。

    车辆方向盘
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215944428U

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202122675007.1

    申请日:2021-11-04

    发明人: 夏奶志 王琴

    IPC分类号: B60Q5/00 B62D1/04 B62D1/10

    摘要: 本申请涉及一种车辆方向盘,其包括方向盘骨架和气囊模块,所述方向盘骨架包括轮缘和中央部分,所述气囊模块安装至方向盘骨架的中央部分并且具有气囊门盖、壳体部件和从壳体部件伸出的销钉,其中,所述车辆方向盘包括安装至方向盘骨架的固定钢丝,所述气囊模块能通过销钉钩挂在固定钢丝上,其中,所述销钉具有凹槽,所述凹槽构造成用于接纳所述固定钢丝,使得所述销钉钩挂在固定钢丝上,所述凹槽具有沿着销钉的插入方向在前的第一槽侧面和在后的第二槽侧面,所述固定钢丝同时支撑在第一槽侧面和第二槽侧面上。所述车辆方向盘可以具有改进的声学性能和耐久性。

    车辆方向盘
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216734062U

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202122680185.3

    申请日:2021-11-04

    发明人: 夏奶志 王琴

    IPC分类号: B60Q5/00 B62D1/04 B62D1/10

    摘要: 本申请涉及一种车辆方向盘,其包括方向盘骨架和气囊模块,所述方向盘骨架包括轮缘和中央部分,所述气囊模块安装至方向盘骨架的中央部分并且具有气囊门盖、壳体部件和从壳体部件伸出的销钉。所述车辆方向盘还包括固定钢丝,参考车辆方向盘的转动轴线,所述固定钢丝在轴向方向上相对于方向盘骨架张紧,使得所述固定钢丝相对于方向盘骨架静止,其中,所述气囊模块能通过销钉钩挂在固定钢丝上。所述车辆方向盘可以具有改进的声学性能和耐久性。

    方向盘减振系统和方向盘

    公开(公告)号:CN212332762U

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202020848509.2

    申请日:2020-05-20

    IPC分类号: B62D1/11 B60R21/203 B60Q5/00

    摘要: 本实用新型涉及一种方向盘以及一种方向盘减振系统,其包括安全气囊模块和按响装置,所述安全气囊模块包括气囊门盖和第一壳体部件以及充气机,所述按响装置包括第二壳体部件和按响弹簧,所述第二壳体部件构造成用于固定地安装至方向盘主体。所述方向盘减振系统包括安装至第二壳体部件的弹性体和保护部件,所述弹性体构造成用于将方向盘主体的振动传递至安全气囊模块。所述弹性体具有至少一个用于削弱弹性体的刚度的削弱部,所述削弱部构造成用于降低方向盘减振系统的固有频率。所述方向盘减振系统具有补偿凸块,其构造成用于补偿安全气囊模块外轮廓尺寸。该方向盘减振系统可以在降低固有振动频率方面改进,同时保证安全气囊和按响装置功能良好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利