一种能实时变化冷却速度的机械冷却装置

    公开(公告)号:CN111998609A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010975242.8

    申请日:2020-09-16

    发明人: 王学

    IPC分类号: F25D31/00

    摘要: 本发明公开的一种能实时变化冷却速度的机械冷却装置,包括箱体,所述箱体内设有处理腔,所述处理腔内设有实时旋转装置,所述实时旋转装置包括与所述处理腔下侧内壁转动连接的调节杆,本发明可以根据机械传递实现对高温物件冷却工作,根据放置的高温物件多少来控制设备的降温冷却能力,并且控制放置高温转盘的旋转速度来提高散热,并且,通过控制机械手来搬运高温物件,防止操作人员的高温烫伤,各组件分工明确,在最大的程度上发挥设备的冷却效率,并且实时冷却,减少了不必要的资源浪费。

    一种机电产品的表面修复调节喷涂装置

    公开(公告)号:CN111992382A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010930021.9

    申请日:2020-09-07

    发明人: 王学

    摘要: 本发明公开了一种机电产品的表面修复调节喷涂装置,包括安装箱,所述安装箱内设有安装腔,所述安装腔内设有夹持机构,所述夹持机构包括滑动安装在上侧所述安装腔左右端壁内的处理箱,所述安装腔外侧端壁左右相对于所述处理箱对称固定安装有固定板,所述固定板下端面内设有滑动槽。对于表面有其他物质堆积而影响机电产品的正常运用的机电产品进行夹持,并驱动处理箱向下移动至机电产品的表面,而在修复时根据堆积物质的高度越高所造成处理效果更严重,因此需要的喷漆也能够进行调节并逐渐增多,之后再对于机电产品的表面进行打磨。

    一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器

    公开(公告)号:CN111981109A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010973128.1

    申请日:2020-09-16

    发明人: 王学

    摘要: 本发明公开的一种方便换油且可多级调节的圆柱齿轮减速器,包括箱体,所述箱体内设有处理腔,所述处理腔内固定设有减速箱,所述减速箱内设有减速腔,本发明可以自行调节需要的减速程度,实现设备的多级减速,并且换油时,不需要打开端盖,这样减少了设备漏油现象,端盖打开次数越多,设备越容易漏油,并且,当人们加油时,因为视野的原因无法知道真实油位的位置,油位过低时,不利于齿轮啮合传动,油位过高也不利于齿轮传动,该设备设置一定的高度,超过预期就会发出警报声音。

    一种基于减速器用于保持流速统一的送风机体

    公开(公告)号:CN112145636A

    公开(公告)日:2020-12-29

    申请号:CN202011071631.4

    申请日:2020-10-09

    发明人: 王学

    摘要: 本发明公开的一种基于减速器用于保持流速统一的送风机体,包括调节机体,所述调节机体内设有受压腔,本发明主要应用于调节送风机体由于进出风流量不匹配的情况,在调节的过程中,通过调节器的伸缩进而带动传动杠杆移动,通过减速机构能够触发一级减速模式,通过怠速齿轮和从动齿轮的初步啮合达到减速效果,当流量还未匹配后,进而使副减速齿轮啮合主减速齿轮,达到二级减速效果,同时通过了压力感应器能够保证当受压腔内压力过大时,触发感应机构能够使封闭滑块移动,进而闭合进风腔,同时使主动齿轮与从动齿轮脱离啮合,进而保证进风腔内的进风流量得到控制,从而保证装置的安全。

    一种自检阻力并自动添加润滑剂的齿轮减速器

    公开(公告)号:CN112228530A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011287370.X

    申请日:2020-11-17

    发明人: 王学

    IPC分类号: F16H57/00 F16H57/04 G01L5/00

    摘要: 本发明公开了一种自检阻力并自动添加润滑剂的齿轮减速器,包括壳体,所述壳体设有减速器腔、位于所述壳体左侧的输出控制切换腔、位于所述壳体下侧的阻力检测腔和位于所述阻力检测腔下侧的输入控制切换腔,所述减速器腔中设有减速器机构,所述减速器机构包括若干转动连接在所述减速器腔左右腔壁之间的减速器传动轴,所述减速器传动轴上均固定连接有一定数量的相互啮合或者相互接触的减速器大齿轮和减速器小齿轮,该减速器在启动自检功能时,能自动断开和输出部分的传动并检测在转动减速器输入端的阻力,通过阻力判断润滑程度,在润滑不足导致阻力较大的情况下自动补充润滑油并做到将整个减速器机构的所有齿轮进行润滑。

    一种具有自动除油垢和散热功能的减速器

    公开(公告)号:CN112065974A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202011071622.5

    申请日:2020-10-09

    发明人: 王学

    摘要: 本发明公开的一种具有自动除油垢和散热功能的减速器,包括箱体,所述箱体内设有减速腔,所述减速腔内设有减速装置,所述减速装置包括转动连接于所述减速腔右端壁的转动固定块,所述转动固定块内设有滑动腔,所述滑动腔内滑动连接有向左延伸至外界的高速轴,所述高速轴上固定设有动力齿轮,所述高速轴上固定设有位于所述动力齿轮右侧的动力输入右齿轮,本发明能够在减速器工作时对自身进行散热,并且能够切换减速效果,在需要对减速器进行清理时,不需要将减速器拆开,可以通过安装在减速器内的除垢装置对齿轮缝内的油垢进行清理,节省了大量的时间,并且不用经常拆卸减速器还能够延长减速器的使用寿命。

    一种机电产品表面修复油污去除设备

    公开(公告)号:CN112058780A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202010931120.9

    申请日:2020-09-07

    发明人: 王学

    IPC分类号: B08B3/08 B08B13/00 F26B21/00

    摘要: 本发明公开了一种机电产品表面修复油污去除设备,包括机身,所述机身上端面固定设有固定板与空心板,所述机身内设有收集机构,所述收集机构包括设置在所述机身内开口向上的清洗腔,所述机身内设有升降机构,所述升降机构包括设置在所述清洗腔左侧内壁与右侧内壁的竖槽,所述竖槽内能够上下移动设有移动块,所述机身上侧设有清理机构,所述清理机构包括固定设置在所述机身上端面的固定板,所述固定板内设有开口向上的储液腔,本装置能够方便操作工人使用对机电产品的表面进行清洗,将机电产品表面的机油清洗干净,且加快了机电产品表面的干燥,方便了后续对机电产品的处理。

    一种减速器用自动换油装置

    公开(公告)号:CN112360965A

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202011287375.2

    申请日:2020-11-17

    发明人: 王学

    IPC分类号: F16H57/04

    摘要: 本发明涉及减速器相关领域,公开了一种减速器用自动换油装置,包括主箱体,主箱体内设有开口向右的减速器腔,减速器腔下端壁连通设有倾斜板腔,倾斜板腔前后端壁间转动配合连接有倾斜板轴,倾斜板轴上固定连接有位于倾斜板腔内的倾斜板,通过棘轮计时控制不同的机油流动量,实现了自动清洗减速器箱体和补充机油的效果,有效减少了作业人员的工作量,提高换油效率,同时可以准确控制换油量,避免机油浪费或者机油输入过少的情况,此外,清洗时使减速器运行可以更好地清洁残留在齿轮上的废机油,同时换油前和清洗箱体时倾斜减速器箱体,有利于废机油的排出,防止废机油污染新机油。

    一种拨片滚轮式触发的减速器装置

    公开(公告)号:CN112128357A

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202011071621.0

    申请日:2020-10-09

    发明人: 王学

    IPC分类号: F16H57/04 F16H57/023

    摘要: 本发明公开的一种拨片滚轮式触发的减速器装置,包括减速箱,所述减速箱内设有开口向前的减速冷却腔,所述减速冷却腔后壁内转动连接有快速转轴,所述快速转轴前端转动连接有转轮,所述转轮外周面上滑动连接有九个滑动轮,所述滑动轮内周面转动连接有内嵌轴,所述滑动轮外周面滑动连接有转盘,所述转轮与所述转盘之间设有开口向前的滑动腔,本发明能够安装在进行快速转动的机械零部件或者轴等,当需要对这些进行实时的减速时,当以上这些转动速度过快时就会自动限制这些零部件的速度,在离心力的作用下装置中的滚轮拨片会延长并且带动两个小滚轮从而达到对以上机械零部件或轴进行快速的减速操作,避免因速度过快导致机械设备的故障。

    一种磨损轴承外圈内壁表面处理设备

    公开(公告)号:CN111981044A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010931122.8

    申请日:2020-09-07

    发明人: 王学

    IPC分类号: F16C33/64 B24B19/11 B24B5/08

    摘要: 本发明公开的一种磨损轴承外圈内壁表面处理设备,本发明包括机体外壳,所述机体外壳内设有加工腔,所述加工腔内右侧下端固定设有驱动电机,所述驱动电机左端转动设有驱动电机转轴,所述加工腔内下端固定设有加工滑动腔,本发明通过控制夹取机构,使通过传送带进入的轴承能够固定住外圈,同时能够在轴承的正上方下降一个转轴,使转轴能够与轴承内圈接触,使轴承能够转动,通过轴承的快速转动,判断轴承的磨损程度,实现对轴承的检测,具有较高的效率,同时能够对轴承进行内外圈的拆卸,对磨损的轴承外圈内壁进行打磨,具有较高的一体化程度。