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公开(公告)号：CN111051633B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201880057022.8
申请日：2018-09-17
申请人： 开开特股份公司
摘要： 本发明的目的在于提供一种机动车锁，其具有锁定机构和锁板(1)，锁定机构包括锁叉和至少一个锁爪，其中锁定机构可以被容置在锁板(1)中，并且锁板(1)具有入口区域(12)，其中闩锁保持件(13)能插入在入口区域(12)中以与锁定机构相互作用，并且与在锁板(1)中的入口区域(12)的周边区域中形成的至少一个变形部(11)相互作用，其中该变形部(11)至少在某些位置直接布置在入口区域(12)的边缘上。
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公开(公告)号：CN111989449A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201980023051.7
申请日：2019-03-01
申请人： 开开特股份公司
摘要： 本发明的目的是一种用于机动车的锁装置(1)，该锁装置包括具有锁叉(6)和至少一个锁爪(5)的锁定机构(3)，触发杆(4)，由此锁定机构(5)可以借助于触发杆(4)解锁，锁止布置在锁装置(1)上的触发杆(4)的运动的锁止装置(11)，由此可以借助于从外部作用在车辆上的力(F)和锁止装置(11)的运动来实现触发杆(4)的锁止，并且根据外部力的大小锁止装置可以被引导回到起始位置。
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公开(公告)号：CN111989449B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201980023051.7
申请日：2019-03-01
申请人： 开开特股份公司
摘要： 本发明的目的是一种用于机动车的锁装置(1)，该锁装置包括具有锁叉(6)和至少一个锁爪(5)的锁定机构(3)，触发杆(4)，由此锁定机构(5)可以借助于触发杆(4)解锁，锁止布置在锁装置(1)上的触发杆(4)的运动的锁止装置(11)，由此可以借助于从外部作用在车辆上的力(F)和锁止装置(11)的运动来实现触发杆(4)的锁止，并且根据外部力的大小锁止装置可以被引导回到起始位置。
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公开(公告)号：CN111051633A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201880057022.8
申请日：2018-09-17
申请人： 开开特股份公司
摘要： 本发明的目的在于提供一种机动车锁，其具有锁定机构和锁板(1)，锁定机构包括锁叉和至少一个锁爪，其中锁定机构可以被容置在锁板(1)中，并且锁板(1)具有入口区域(12)，其中闩锁保持件(13)能插入在入口区域(12)中以与锁定机构相互作用，并且与在锁板(1)中的入口区域(12)的周边区域中形成的至少一个变形部(11)相互作用，其中该变形部(11)至少在某些位置直接布置在入口区域(12)的边缘上。
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公开(公告)号：CN113383142A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201980090739.7
申请日：2019-12-12
申请人： 开开特股份公司
IPC分类号： E05B63/14 , E05B79/12 , E05B83/22 , B62D33/037 , E05B79/22 , E05B47/06 , E05B81/06 , E05B81/16 , E05B81/40
摘要： 本发明涉及一种用于至少一个机动车锁(3)的操纵装置，特别是用于两个机动车挡板锁(3)的(后)挡板操纵装置，这两个机动车锁(3)彼此间隔一段距离地定位并设有驱动装置。此外，提供了与驱动装置相互作用的杆装置。此外，提供了至少一个附接到杆装置的传动构件(7)以对该至少一个机动车锁(3)起作用。根据本发明，杆装置具有操纵杆(5)和锁定杆(6)，操纵杆(5)对传动构件(7)起作用，至少在处于“锁定”位置时锁定杆(6)锁止操纵杆(5)，其中传动装置对锁定杆(6)上起作用。
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