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公开(公告)号：CN113734351A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010463543.2
申请日：2020-05-27
IPC分类号： B63B11/04
摘要： 本发明提供了一种船用液罐，其包括罐体、罐体连接处所和夹层管路。其中，罐体包括用于储存低温液体的内罐和包覆于内罐外部的外罐，内罐和外罐之间形成有绝热夹层。罐体连接处所包括外壳和固定于外壳内的连接管路，外壳设于外罐的外周侧壁上并沿外罐的轴向延伸，外壳与外罐之间围合形成一中空的收容腔。夹层管路包括多个依次折弯相连的管段，夹层管路的内端与内罐连通，夹层管路的外端穿过外罐并伸入收容腔内与连接管路连接。罐体连接处所设于外罐的侧壁上，充分利用了船体的宽度方向上的空间，而不占据罐体安装所需要的长度方向上的空间，增加了罐体的装载容积，保证了船舶海上运行的续航能力。
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公开(公告)号：CN118896198A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202310491008.1
申请日：2023-05-04
IPC分类号： F16L9/18 , F16L59/065
摘要： 本发明提供了一种真空绝热双壁管的支撑结构，其设置有支撑块、限位块和导向块。支撑块抵接在内管和外管之间，以间隔内管和外管，使内管和外管之间形成隔离的空间，以减小内管与外管之间的漏冷。同时，支撑块上设置有导向槽。限位块固定在外管的内壁上，以对支撑块的轴向方向进行限位。导向块固定在内管的外壁上，且与导向槽相适配，即导向块套接在支撑块的导向槽上，使导向块能够相对支撑块沿轴向方向移动，从而使得与导向块固定连接的内管能够沿轴向移动，进而使得内管在遇到低温时，能够产生自由收缩和位移，避免温差应力对双壁管与LNG燃料罐之间的连接结构产生影响，从而保证双壁管与LNG燃料罐之间连接的密封性。
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公开(公告)号：CN118582660A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310200322.X
申请日：2023-03-03
摘要： 本发明提供了一种偏氟乙烯储罐及其制造方法，该偏氟乙烯储罐包括外罐；内罐，所述内罐设于所述外罐内，并与所述外罐之间形成夹层；管道，所述管道与所述内罐的内部连通，所述内罐上设有接管，所述管道的第一端与所述接管对焊连接，所述管道的第二端穿过所述夹层并伸出所述外罐。本发明通过采用对焊方式连接管道与内罐，避免了在管道与接管的连接处存在间隙，由此可避免介质积聚，并且焊缝的强度、受力状况明显优于传统焊接方式，提升储罐的安全性能。
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公开(公告)号：CN113739063A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202010463529.2
申请日：2020-05-27
摘要： 本发明涉及一种低温储罐，包括内容器、外容器以及支撑组件；外容器包围内容器，并与内容器之间形成有夹层；支撑组件设置于夹层内；支撑组件包括活动支撑件和固定支撑件，活动支撑件和固定支撑件均绕内容器环周设置，以使得内容器在活动支撑件和固定支撑件上的应力分散，不会造成局部应力过大的问题。活动支撑件和固定支撑件均从外容器的内周壁倾斜延伸至内容器的外周壁，延伸设置使得活动支撑件和固定支撑件具有一定的长度，因而具有一定的弹性，活动支撑件或固定支撑件由于弹性作用力，从而能够有效的缓解冲击力，减小内容器和外容器之间的冲击力，延长储罐的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113154245A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110361855.7
申请日：2021-04-02
摘要： 本发明提供了一种低温储罐，包括外罐体、位于外罐体中的内罐体以及支撑在内罐体和外罐体之间的支撑组件。支撑组件包括设置于低温储罐的轴向两端的活动支撑组件和固定支撑组件。活动支撑组件包括绕低温储罐周向间隔布置的多个活动支撑件。各活动支撑件包括第一垫板、第一盖板和第一筒状支撑。第一垫板固定于内罐体上；第一垫板的两表面分别为一平面和一弧形面，弧形面与内罐体的外形相适配而贴合于内罐体外表面；第一盖板固定于外罐体上，其上带有定位环；第一筒状支撑的第一端固定于第一盖板的定位环内，第二端活动支撑于第一垫板上；第一筒状支撑的第二端的端面呈平面，并与第一垫板的平面平行。
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公开(公告)号：CN212408249U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020926008.1
申请日：2020-05-27
摘要： 本实用新型涉及一种低温储罐，包括内容器、外容器以及支撑组件；外容器包围内容器，并与内容器之间形成有夹层；支撑组件设置于夹层内；支撑组件包括活动支撑件和固定支撑件，活动支撑件和固定支撑件均绕内容器环周设置，以使得内容器在活动支撑件和固定支撑件上的应力分散，不会造成局部应力过大的问题。活动支撑件和固定支撑件均从外容器的内周壁倾斜延伸至内容器的外周壁，延伸设置使得活动支撑件和固定支撑件具有一定的长度，因而具有一定的弹性，活动支撑件或固定支撑件由于弹性作用力，从而能够有效的缓解冲击力，减小内容器和外容器之间的冲击力，延长储罐的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212204024U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020503090.7
申请日：2020-04-08
摘要： 本实用新型提供了一种船用天然气管路系统，包括：LNG储罐，其出液口设有出液管；LNG泵池，其进口与出液管连通，其出口设有供液管；汽化器，其进口与供液管连通，用于汽化LNG液体；LNG回收管，其两端分别与汽化器的进口和回气口连通，以供LNG气体返回输送至LNG泵池内；检测模块，其设于出液管上，能够检测流经出液管的介质的参数；出液控制器，其设于出液管上，并与检测模块电连接，出液控制器能够根据检测模块测得的参数确定该介质的类型，并在确定介质为LNG气体时关断出液管，确保泵池内的液体充分回收至LNG储罐内，减少LNG排放。
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公开(公告)号：CN219692492U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321038640.2
申请日：2023-05-04
IPC分类号： F16L9/18 , F16L59/065
摘要： 本实用新型提供了一种真空绝热双壁管的支撑结构，其设置有支撑块、限位块和导向块。支撑块抵接在内管和外管之间，以间隔内管和外管，使内管和外管之间形成隔离的空间，以减小内管与外管之间的漏冷。同时，支撑块上设置有导向槽。限位块固定在外管的内壁上，以对支撑块的轴向方向进行限位。导向块固定在内管的外壁上，且与导向槽相适配，即导向块套接在支撑块的导向槽上，使导向块能够相对支撑块沿轴向方向移动，从而使得与导向块固定连接的内管能够沿轴向移动，进而使得内管在遇到低温时，能够产生自由收缩和位移，避免温差应力对双壁管与LNG燃料罐之间的连接结构产生影响，从而保证双壁管与LNG燃料罐之间连接的密封性。
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公开(公告)号：CN217422918U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202221086489.5
申请日：2022-05-07
摘要： 本实用新型提供了一种储罐，包括内筒体、外筒体及多个支撑结构。内筒体内用于容置低温介质。外筒体套设于内筒体上；外筒体的周侧壁上间隔地开设有多个固定孔。多个支撑结构分别对应限位于多个固定孔内，支撑结构包括固定件及支撑件。固定件包括卡合部及从卡合部的外周突伸出的连接部，卡合部具有朝向内筒体的卡合槽；连接部与外筒体焊接，并封闭固定孔。支撑件的一端伸入并限位于卡合槽内，支撑件的另一端抵接内筒体。该储罐中，支撑结构的固定件与外筒体的焊接处距支撑件之间具有距离，使得支撑件受到的热量较少，能够有效的防止支撑件的局部碳化，保障了支撑结构的结构强度，提高了储罐的产品可靠性。
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公开(公告)号：CN212869344U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021656101.1
申请日：2020-08-11
摘要： 本实用新型提供了一种燃料罐。燃料罐包括内罐、外罐、冷箱及管路系统。外罐套设于内罐的外侧，内罐与外罐之间存在夹层。冷箱设于外罐外侧；及管路系统，包括一内溢流管及一外溢流管，内溢流管的一端位于内罐内，内溢流管的另一端穿设于内罐。内溢流管位于内罐内的一端设有多个进口结构，内溢流管穿设于内罐的一端与外溢流管的一端连接，外溢流管的另一端穿过外罐并收容于冷箱内。上述燃料罐可以减小管路系统的体积，减小燃料罐占用船体的空间。
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