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公开(公告)号：CN110429683A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910762238.0
申请日：2019-08-19
申请人： 张振明
发明人： 张振明
摘要： 本发明涉及一种蓄电池高效充电方法和充电电路，充电方法采用恒流、恒压、脉冲修复、计时充满关机的充电方式，在恒压过程中引入温度变化对电池电压的影响因素，通过温度特性函数对充电电压进行补偿，在脉冲充电的过程中检测峰值电流的大小来确定电池的是否充满，减少了蓄电池的电池析气，并抑制电池硫化，延长电池寿命；充电电路采用普通的PWM控制芯片，通过外围电路的拓展，实现了PFM+PWM功能，简化了电路结构，避免了采用成品的集成电路芯片带来的维护成本和购置成本问题，同时也达到了比集成电路芯片更好的工作效果。采用LED数码管集成显示充电电流、充电电压、环境温度、充电机内部温度及充电状态，方便使用者直观观察。
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公开(公告)号：CN105385709A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510843855.5
申请日：2015-11-18
申请人： 张振明
发明人： 张振明
CPC分类号： Y02E50/343 , Y02W10/23 , Y02W10/37
摘要： 本发明属于沼气池领域，它是由两个万能砼球组成。粪便污水由下水管流入甲球上部的预混室，加上粉碎的秸秆经搅拌，有氧腐解，防止进池后的结壳。经进料管(401)进入乙球发酵室(有隔板挡住以防短路)，顺坡板围绕出料间顺时针方向旋转下流，至下部集渣室(7)。坡板下制有闭路循环散热管，对料路加温以利于产气。所产沼气顺坡板逆时针方向旋转上升至气室(3)。集渣室之料一分为三，尾气上升至活动气库(10)；沼渣集中在一堆；沼肥在气压和位能的作用下，在出料间经溢肥管(402)流进甲球的储肥室(4)。电热管(602)可对池进行蓄热提温。关闭开关(102)提出气库，可对池进行垂直上下大出料，并不影响产气用气。无安全隐患。
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公开(公告)号：CN101592073A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200810018293.0
申请日：2008-05-26
申请人： 张振明
发明人： 张振明
CPC分类号： Y02T10/17
摘要： 双转子受控交替运转发动机的可变压缩比技术。是一种内燃发动机的可变压缩比技术。双转子受控交替运转发动机的进气、压缩和做功、排气不在不在同一段缸壁。在进气压缩区域的气缸壁上开一个或多个放气孔，上面安装进气泄压阀，让进气多于发动机燃烧某种燃料所需的进气量，通过调整进气泄压阀开启的大小或调整进气泄压阀的多少，给气缸放掉多余的空气，使之符合相应燃料所需的最佳压缩比。通过调整压缩比大小变化，使发动机可以选用不同种类的燃料，如柴油、汽油，生物燃料等或是同一燃料的不同标号。
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公开(公告)号：CN116838150A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311011865.3
申请日：2023-08-11
申请人： 张振明
发明人： 张振明
IPC分类号： E04H1/12 , E04B1/58 , E04B1/343 , E04C3/32 , E04B7/02 , E04B7/00 , E04B1/94 , E04D1/34 , E04D1/08 , E04D13/18
摘要： 本发明公开了一种装配式钢结构建筑门楼及其施工方法，包括底座、门柱、门坎、顶部平台及和瓦屋面；多个底座对称设置；多个底座采用方钢焊合形成底座框架，底座框架的外周粘贴瓷砖；门柱通过多块钢板组焊成需要的形状，门柱的底端与底座的顶端可拆卸连接；多个门坎上下对称设置在相邻两个门柱的上部，门坎的两端均与相邻两个门柱的一外表面固定连接；门坎上粘贴有牌匾字画；顶部平台的两端可拆卸连接在相邻两个门柱的顶面；和瓦屋面可拆卸连接在顶部平台的上表面，在安装时，各结构在工厂预制，运输的施工现场进行螺栓连接，加快了施工进度，不受地域和气候限制，减少了材料的浪费，型钢和钢板可塑性强，增加了门楼的美学性能，满足日常需求。
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公开(公告)号：CN101818794A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200910143119.3
申请日：2009-05-15
申请人： 张振明
发明人： 张振明
IPC分类号： F16H9/24
摘要： 一种可变齿轮直径的有级变速器。传动布置形式近似于无级变速器。它采用平行轴传动，是在输入轴上套装主动变径齿轮，输出轴上套装从动变径齿轮，主动变径齿轮和从动变径齿轮上套装齿形链(带)，或者主动变径齿轮和从动变径齿轮中间设置一个与两轮啮合的中间齿轮。变径齿轮具有两个固定在轴上有一定间距的平面圆盘，两个平面圆盘中间形成矩形槽的结构形状特征，圆盘上沿不同半径的多个同心圆环形上均布多个大小和间距相等小孔，孔内布置有能够伸缩活动的弹子，通过操作拨动不同圆环上的弹子伸出或缩回盘面，形成可以变动直径的齿轮。通过操作主动轮和从动齿轮的直径变化，就能够实现变速。
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公开(公告)号：CN101970800B
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN200980118944.6
申请日：2009-05-26
申请人： 张振明
发明人： 张振明
摘要： 本发明提供了一种双转子发动机，包括缸体组件、传动输出机构、转子控制机构以及润滑系统，缸体组件管形缸体、两个转子。每个转子包括内圆柱缸体、与该内圆柱缸体一体的转子颈和对称固定在内圆柱缸体上的两个扇形活塞，两个转子的4个扇形活塞呈交叉布置，相邻的两个扇形活塞上形成燃烧室。传动输出机构包括分别啮合的两个转子齿轮和两个传动齿轮。转子齿轮上沿圆周方向设有两个对称布置的缺齿部分，缺齿部分的长度、形状与转子齿轮与传动齿轮啮合的部分相同，转子齿轮上的两段有齿部分的齿数相同，并且位于两段有齿部分的起始位置的齿形完全相同。转子控制机构，用于控制两个转子间歇转动及停止及转动、停止时长，以保证匀速顺畅输出动力。
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公开(公告)号：CN101592072A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200810018292.6
申请日：2008-05-26
申请人： 张振明
发明人： 张振明
CPC分类号： Y02T10/17
摘要： 本发明公开了一种双转子受控交替运转发动机，稍加改变可做压缩机、泵机。圆柱形气缸内两个转子套在一根支撑轴上交叉布置，每个转子有两个扇形活塞。转子上的转子颈分别伸出气缸，上套转子齿轮，转子齿轮有两段对称的短圆弧缺齿。缸外与支撑轴平行的传动轴上面套着两个传动齿轮分别与两个转子齿轮啮合。两个转子分别有一套控制器，主要是控制轮和往复件，上述齿轮驱动控制轮旋转，当顶起往复件时，往复件与转子相关部件的结合处会卡死，转子被约束在缸内停止旋转，此时转子齿轮缺齿位正对传动齿轮，传动齿轮转动不受干涉。当往复件处于运动状态时，转子被松开发生旋转，转子齿轮有齿部分与传动齿轮啮合实现动力输出。
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公开(公告)号：CN101970800A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200980118944.6
申请日：2009-05-26
申请人： 张振明
发明人： 张振明
摘要： 本发明提供了一种双转子发动机，包括缸体组件、传动输出机构、转子控制机构以及润滑系统，缸体组件管形缸体、两个转子。每个转子包括内圆柱缸体、与该内圆柱缸体一体的转子颈和对称固定在内圆柱缸体上的两个扇形活塞，两个转子的4个扇形活塞呈交叉布置，相邻的两个扇形活塞上形成燃烧室。传动输出机构包括分别啮合的两个转子齿轮和两个传动齿轮。转子齿轮上沿圆周方向设有两个对称布置的缺齿部分，缺齿部分的长度、形状与转子齿轮与传动齿轮啮合的部分相同，转子齿轮上的两段有齿部分的齿数相同，并且位于两段有齿部分的起始位置的齿形完全相同。转子控制机构，用于控制两个转子间歇转动及停止及转动、停止时长，以保证匀速顺畅输出动力。
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