一种充电均衡控制电路、电池组充电管理系统及方法

    公开(公告)号:CN104852423B

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201510173803.1

    申请日:2015-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种充电均衡控制电路、电池组充电管理系统及方法,电池组中的每个单体电池均并联一个第一电压转移电路,第一电压转移电路由一个MOSFET、一个电感和一个二极管组成,其中MOSFET的源极分别与二极管的负极和电感的一端电连接;第二电压转移电路由一个MOSFET、一个电容和一个电感和一个二极管组成;与各单体电池并联的第一电压转移电路中的各二极管的正极相互连通后与第二电压转移电路中MOSFET的漏极电连接,第二电压转移电路中的二极管的负极、电容的正极分别与电池组的两端电连接。本发明能对电池电压、电流进行精确地控制,并可保证单体电池电压的精确一致。

    一种煤矿蓄电池电机车智能调度系统及调度方法

    公开(公告)号:CN104071191A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201410274734.9

    申请日:2014-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种煤矿蓄电池电机车智能调度系统及调度方法,其包括上位机调度模块、串联中继模块、位标发射模块、电机车载体模块、岔道控制模块;上位机调度模块实现了井下电机车的可视化监控;串联中继模块处在上位机调度模块和电机车载体模块之间起到网络中继作用,实现了车地间数据信息的交互;车载体模块安装在电机车上,起到数据信息采集、显示、控制及通信的作用;位标发射模块利用射频技术将位置信号传输到电机车载体模块中,实现了电机车的精确定位;岔道控制模块接收电机车载体模块发出的指令控制信号,实现对岔道控开关的控制并产生回馈信号;实现了电机车运行管理的智能化和自动化,增加了行车密度,提高了生产效率和生产安全度。

    一种受电弓装置
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104786848B

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201510146247.9

    申请日:2015-03-30

    Abstract: 本发明提供一种受电弓装置,受电辊通过辊轴安装在弓座上,弓座的下方与安装板固定连接,安装板与升降架连接,升降架包括第一支架、第二支架、第三支架、第四支架,第一支架与第二支架铰接在安装板上,第一支架、第二支架的下端分别与第三支架、第四支架的上端铰接,第一支架和第三支架的铰接处、第二支架和第四支架的铰接处均设有扭转弹簧,第三支架、第四支架的下端分别与设置在安装座中相互平行的左齿轮轴、右齿轮轴固定连接,左齿轮轴、右齿轮轴上分别设有左齿轮、右齿轮,左齿轮和右齿轮啮合,安装板上设置有用于使其保持竖直的垂直限位装置。本发明结构简单,弓头的振动幅度小、高度调节灵敏、稳定性高。

    一种充电均衡控制电路、电池组充电管理系统及方法

    公开(公告)号:CN104852423A

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201510173803.1

    申请日:2015-04-13

    Abstract: 本发明公开了一种充电均衡控制电路、电池组充电管理系统及方法,电池组中的每个单体电池均并联一个第一电压转移电路,第一电压转移电路由一个MOSFET、一个电感和一个二极管组成,其中MOSFET的源极分别与二极管的负极和电感的一端电连接;第二电压转移电路由一个MOSFET、一个电容和一个电感和一个二极管组成;与各单体电池并联的第一电压转移电路中的各二极管的正极相互连通后与第二电压转移电路中MOSFET的漏极电连接,第二电压转移电路中的二极管的负极、电容的正极分别与电池组的两端电连接。本发明能对电池电压、电流进行精确地控制,并可保证单体电池电压的精确一致。

    一种具有散热功能的煤矿井下蓄电池电机车充电装置

    公开(公告)号:CN113650511A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202111073178.5

    申请日:2021-09-14

    Abstract: 本发明公开了一种具有散热功能的煤矿井下蓄电池电机车充电装置,包括充电柜,所述充电柜内部设有支块,两个支块之间转动设有动力转轴,动力转轴上设有螺纹区,螺纹区内螺纹连接有螺纹块。本发明启动驱动电机,主动锥齿轮转动,继而实现从动锥齿轮转动,动力转轴转动,螺纹区转动,螺纹区内螺纹连接有螺纹块,继而实现螺纹块的移动,从而实现电动风扇的移动,通过动力转轴转动,带动主动轮转动,同时从动转轴转动,进而散热动轮带动散热扇转动,进一步提高充电装置的散热效果,同时通过驱动电机的正反转可实现电动风扇的上下移动,以及散热扇的正反转,进一步的提高散热效果。

    一种受电弓装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104786848A

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201510146247.9

    申请日:2015-03-30

    Abstract: 本发明提供一种受电弓装置,受电辊通过辊轴安装在弓座上,弓座的下方与安装板固定连接,安装板与升降架连接,升降架包括第一支架、第二支架、第三支架、第四支架,第一支架与第二支架铰接在安装板上,第一支架、第二支架的下端分别与第三支架、第四支架的上端铰接,第一支架和第三支架的铰接处、第二支架和第四支架的铰接处均设有扭转弹簧,第三支架、第四支架的下端分别与设置在安装座中相互平行的左齿轮轴、右齿轮轴固定连接,左齿轮轴、右齿轮轴上分别设有左齿轮、右齿轮,左齿轮和右齿轮啮合,安装板上设置有用于使其保持竖直的垂直限位装置。本发明结构简单,弓头的振动幅度小、高度调节灵敏、稳定性高。

    一种矿井巷道防爆喷浆装置

    公开(公告)号:CN217001880U

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202220382327.X

    申请日:2022-02-24

    Abstract: 本实用新型公开一种矿井巷道防爆喷浆装置,包括送气机构、存料箱、送料机构和加湿机构;送气机构顶端与大气相连通;送料机构包括送料箱和送料泵;送料箱顶面与存料箱底面固接,送料箱的一侧面与送气机构底端固接并连通;送料泵设置于送料箱内腔底面中部;送料泵与存料箱之间固接并连通有送料管;送料泵的出料口固接并连通有出料管;出料管的一端贯穿送料箱侧壁并设置于送料箱外侧;送料泵与送气机构电性连接;送气机构侧面分别与存料箱侧面和送料箱侧面固定连接;加湿机构固定安装于存料箱底面;加湿机构设置于送料箱内腔并远离送料泵设置。本实用新型能够实现进一步提高现有喷浆装置的防爆能力,保障人员和财产的安全。

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