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公开(公告)号：CN114590104A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210286840.3
申请日：2022-03-23
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明公布一种电动挖机热管理系统及其控制方法。包括热泵回路、WPTC回路和电池包回路；热泵回路中储液器分出两路，第一路经过第三电磁阀、第一电子膨胀阀、经济器连接电动压缩机补气入口，第二路经过经济器、换热器等连接回电动压缩机入口；WPTC回路包括第一水泵、加热器WPTC；电池包回路通过第五电磁阀分成两路，一路连接低温散热器，另一路连接换热器。本发明通过引入经济器来实现压缩机的中压补气，增加室外换热器的质量流量，并利用电子膨胀阀均衡电池包冷却和驾驶室制冷的效果；制热时，电池包余热引入驾驶室内部来实现驾驶室的采暖。本发明提高了电动挖机制热及制冷效率，节省能耗，延长整机的持续运行时间。
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公开(公告)号：CN118927938A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411312641.0
申请日：2024-09-20
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本申请公开了一种电动工程机械驾驶室热舒适性协同控制系统及方法，系统包括：第二膨胀水壶中储存有冷却液并连至第二水泵的进口，第二水泵的出口依次连至车载充电机、电机的、电机控制器、第三电磁阀的进口；第三电磁阀的第一出口连至电驱散热器的进液口，电驱散热器的出液口连至第二水泵的进口；第一膨胀水壶中储存有冷却液并连至第一水泵的进口，第一水泵的出口依次连至加热器、第一电磁阀的第三口；第一电磁阀的第一口连至第二电磁阀的进口，第二电磁阀的第一出口连至暖风芯体后连至第四电磁阀的第一口；第一电磁阀的第二口连至座椅换热器后连至第四电磁阀的第二口；第四电磁阀的第三口连至第一水泵的进口；第三电磁阀的第二出口连至第四电磁阀的第四口；第二电磁阀的第二出口连至第二水泵的进口。
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公开(公告)号：CN114991249B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202210572463.X
申请日：2022-05-25
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动挖机热管理控制方法，该控制方法在充电时采用加热器对电池包进行加热，当电动挖机整机工作过程中，电池包可利用充电机，四合一控制器和电机的散热余量，降低加热器加热功率，优化电量分配，节省能耗；对充电机，四合一控制器，电机进行并联散热，加入水泵，进行强制水流动，控制散热器中水流方向，提高散热器利用效率，同时改水壶为上下独立的两个水壶空间，增加对电池包的并联散热，让其保持在最佳工作状态。
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公开(公告)号：CN117207747A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311369761.X
申请日：2023-10-23
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明公开了一种热量管理系统、方法及工程机械，管理系统包括：包括：液压油散热组件、驾驶室暖风组件、电池液冷循环组件、整车散热器和控制器；液压油散热组件包括水油换热器，水油换热器通过冷却液与液压油进行热交换；驾驶室暖风组件、电池液冷循环组件、整车散热器均设有水循环管路，冷却液在水循环管路流动，实现冷却液与驾驶室暖风组件、电池液冷循环组件、整车散热器的热交换；水循环管路上设有与控制器连接的电磁阀和温度传感器，控制器根据温度传感器采集的温度，调节电磁阀的开度，对各水循环管路的热交换进行管理。本发明将液压油散热与驾驶室、电池系统连接，根据不同环境温度和工况需求，提高整机的能量利用率。
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公开(公告)号：CN117681614A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311582385.2
申请日：2023-11-24
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动工程机械冷却系统控制方法及冷却系统，系统包括电驱散热系统、集成式空调系统以及电池冷却系统；方法包括：获取冷却系统的监测数据，根据所述监测数据判断驾驶室制冷需求程度及电池包BMS冷却请求模式；根据驾驶室制冷需求程度及电池包BMS冷却请求模式，执行对应的制冷指令；当驾驶室制冷需求程度或者电池包BMS冷却请求模式变化时，结束操作。获取冷却系统的监测数据，精确判断驾驶室制冷需求程度及电池包BMS冷却请求模式，采用双电子风扇独立控制的模式来实现冷凝器与散热器精准散热，自适应调节压缩机转速与电子风扇转速，从而通过低能耗有效实现驾驶室与电池包的合理冷量分配，保证驾乘舒适性及安全性。
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公开(公告)号：CN117445761A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311516383.3
申请日：2023-11-14
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本公开提供了一种工程车辆，包括：驾驶室；电液驱动系统，所述电液驱动系统被配置为向所述工程车辆提供动力；电池包，所述电池包被配置为向所述电液驱动系统供电；温度控制系统，所述温度控制系统被配置为调节所述工程车辆的产热元件的温度；第一腔体，与所述架驶室左右并排布置，所述温度控制系统设置在所述第一腔体内；和第二腔体，位于所述驾驶室和所述第一腔体后方，所述电液驱动系统和所述电池包设置在所述第二腔体内。该工程车辆通过提高工程车辆内部空间散热性能，便于温度控制系统对电液驱动系统和电池包进行温度调控。
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公开(公告)号：CN116043938A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310162486.8
申请日：2023-02-24
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明公开了一种多功能机具及挖掘机，机具包括推土铲主体、通过第五铰点，与推土铲主体铰接的铲刀主体和通过第八铰点与铲刀主体铰接的铲刀，推土铲主体包括用于和机架连接的第一铰点，推土铲主体上连接有用于驱动其上下摆动的推土油缸，推土油缸上设有用于和机架连接的第二铰点；推土铲主体和铲刀主体之间连接有用于使铲刀主体绕第五铰点前后摆动的中间油缸；铲刀和铲刀主体连接有用于使铲刀绕第八铰点前后开合的铲刀油缸。本申请可使机具实现推土功能，也可以满足物料的转运和夹运功能。
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公开(公告)号：CN118386826A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410659599.3
申请日：2024-05-27
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
IPC分类号： B60K11/08 , B60K11/06 , B60K11/04 , F15B21/0423 , F15B21/042
摘要： 本申请提供了一种风向导流装置、冷却控制系统及方法，本申请提供的一种风向导流装置包括：框体和至少两个格栅组件，每个格栅组件均包括格栅调节装置和若干格栅片，所述格栅片两端可转动的连接在所述框体上，所述格栅调节装置固定在所述框体上，并与所述格栅片传动连接用以驱动所述格栅片转动，通过所述格栅片的转动角度控制所述格栅组件的开度值。从而对集成散热器不同区域的进风量独立控制，满足集集成散热器不同区域差异化的散热需求，提高能源的利用效率。
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公开(公告)号：CN114590104B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210286840.3
申请日：2022-03-23
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明公布一种电动挖机热管理系统及其控制方法。包括热泵回路、WPTC回路和电池包回路；热泵回路中储液器分出两路，第一路经过第三电磁阀、第一电子膨胀阀、经济器连接电动压缩机补气入口，第二路经过经济器、换热器等连接回电动压缩机入口；WPTC回路包括第一水泵、加热器WPTC；电池包回路通过第五电磁阀分成两路，一路连接低温散热器，另一路连接换热器。本发明通过引入经济器来实现压缩机的中压补气，增加室外换热器的质量流量，并利用电子膨胀阀均衡电池包冷却和驾驶室制冷的效果；制热时，电池包余热引入驾驶室内部来实现驾驶室的采暖。本发明提高了电动挖机制热及制冷效率，节省能耗，延长整机的持续运行时间。
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公开(公告)号：CN114232715B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111586811.0
申请日：2021-12-23
申请人： 徐州徐工挖掘机械有限公司
摘要： 本发明公开一种小型电动挖掘机集成散热系统及控制方法，包括水箱、一个冷却水泵、冷冻液主干路和常态冷却液主干路；冷冻液主干路上设有一个温度传感器Ⅰ，冷冻液主干路通过冷冻液支路与电驱动系统及控制器、电池系统和车载充电机连接，各冷冻液支路上安装有流量电磁阀Ⅰ和温度传感器Ⅲ；常态冷却液主干路上设有一个流量电磁阀Ⅱ和一个温度传感器Ⅱ，常态冷却液主干路通过冷却液支路与温度传感器Ⅲ连接；电驱动系统及控制器、电池系统和车载充电机的出液口均安装有温度传感器Ⅳ和单向阀；冷却水泵及各流量电磁阀和温度传感器分别与散热系统控制器连接，散热系统控制器与整车控制器连接。本发明为整机各个散热单元提供稳定温度的工作环境。
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