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公开(公告)号：CN118233240A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410373745.6
申请日：2024-03-28
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本公开涉及一种总线数据远程录制方法和系统、控制器和存储介质。该总线数据远程录制系统包括：远程通信控制器，被配置为对多路控制器局域网总线数据进行实时录制和存储；采用二进制日志格式进行多路控制器局域网总线数据的封装和压缩；将二进制日志格式的控制器局域网总线数据上传到服务器；服务器，被配置为接收并存储二进制日志格式的控制器局域网总线数据。本公开可以基于BLF文件格式的CAN总线数据远程录制。
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公开(公告)号：CN116552321A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310832982.X
申请日：2023-07-07
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本公开提供了一种用于车辆的动力电池的管理方法、装置和车辆，涉及动力电池管理技术领域，所述动力电池包括多个电芯组，每个电芯组包括至少一个电芯，所述方法包括：获取每个电芯组的状态参数；根据所述状态参数，确定每个电芯组的健康状态；以及根据所述多个电芯组的健康状态和所述车辆中电机的需求功率，控制每个电芯组各自处于相应的状态，所述状态为第一状态或第二状态，其中，每个电芯组被配置为在所述第一状态下向所述电机供电，并在所述第二状态下停止向所述电机供电。
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公开(公告)号：CN118144867B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410586913.X
申请日：2024-05-13
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
IPC分类号： B62D5/06
摘要： 本发明公开了转向油泵电机控制方法、装置、系统、新能源汽车及介质，属于新能源商用汽车技术领域，其包括：获取整车状态；响应于整车状态转向或行车状态下，获取转向油泵电机的温度或车辆速度，根据转向油泵电机的温度或车辆速度调节转向油泵电机的转速；或响应于整车状态怠速时间超过预设时间阈值，获取电液助力转向系统的油温或所述转向油泵电机的负载电流，根据所述电液助力转向系统的油温或所述转向油泵电机的负载电流调节转向油泵电机的转速。本发明智能节流技术，与常规的固定流量控制方式相比，可以有效解决新能源商用车转向油泵资源浪费问题。
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公开(公告)号：CN118386851A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410666146.3
申请日：2024-05-27
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 本公开提供了一种新能源车的控制方法、装置及新能源车，涉及车辆控制技术领域，所述方法包括：在对新能源车的高压系统执行下电操作后，判断高压系统是否存在继电器粘连故障；在存在继电器粘连故障的情况下，存储表示存在继电器粘连故障的故障信息；在高压系统需要再次上电的情况下，判断是否存储有故障信息；在存储有故障信息的情况下，不对高压系统执行上电操作。如此，在高压系统需要再次上电的情况下，根据是否存储有表示存在继电器粘连故障的故障信息，决定是否对高压系统执行上电操作，从而减少高压系统立刻上电的情况发生，有助于保护高压系统的硬件电路。
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公开(公告)号：CN118144867A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410586913.X
申请日：2024-05-13
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
IPC分类号： B62D5/06
摘要： 本发明公开了转向油泵电机控制方法、装置、系统、新能源汽车及介质，属于新能源商用汽车技术领域，其包括：获取整车状态；响应于整车状态转向或行车状态下，获取转向油泵电机的温度或车辆速度，根据转向油泵电机的温度或车辆速度调节转向油泵电机的转速；或响应于整车状态怠速时间超过预设时间阈值，获取电液助力转向系统的油温或所述转向油泵电机的负载电流，根据所述电液助力转向系统的油温或所述转向油泵电机的负载电流调节转向油泵电机的转速。本发明智能节流技术，与常规的固定流量控制方式相比，可以有效解决新能源商用车转向油泵资源浪费问题。
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公开(公告)号：CN117129191B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311387849.4
申请日：2023-10-24
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本公开涉及一种红外灯故障诊断方法、控制器、相机系统和存储介质。该红外灯故障诊断方法包括：获取红外补光灯的光照度达到预定光照度的曝光时间；根据所述曝光时间，确定红外补光灯的光衰值；根据所述光衰值，判定红外补光灯是否故障。本公开可以实现红外补光灯驱动电路及红外补光灯本身故障或者光衰问题的诊断。
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公开(公告)号：CN117129191A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311387849.4
申请日：2023-10-24
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本公开涉及一种红外灯故障诊断方法、控制器、相机系统和存储介质。该红外灯故障诊断方法包括：获取红外补光灯的光照度达到预定光照度的曝光时间；根据所述曝光时间，确定红外补光灯的光衰值；根据所述光衰值，判定红外补光灯是否故障。本公开可以实现红外补光灯驱动电路及红外补光灯本身故障或者光衰问题的诊断。
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公开(公告)号：CN116890660A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202311147530.4
申请日：2023-09-06
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本公开提供了一种车辆控制方法、装置和存储介质，涉及动力控制领域。该方法包括：在车辆行驶速度超过速度阈值，且车辆的第一电机的输出扭矩在预定范围内的情况下，进行扭矩转移控制，以使第二电机向车辆提供动力；根据第二电机的转速，确定第一电机的待调节目标转速；根据第一电机的实际转速与待调节目标转速的第一偏差，对第一电机的工作扭矩进行调整，以使第一电机的实际转速与待调节目标转速匹配；以及根据待控制的同步器接合套的目标位置和实际位置的第二偏差，对同步器接合套进行控制，以使同步器接合套的实际位置与目标位置匹配。本公开能够有效降低换档冲击，减少转速波动，并减少了动力冲断现象的发生，提高了整车动力性和舒适性。
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公开(公告)号：CN116552321B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310832982.X
申请日：2023-07-07
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本公开提供了一种用于车辆的动力电池的管理方法、装置和车辆，涉及动力电池管理技术领域，所述动力电池包括多个电芯组，每个电芯组包括至少一个电芯，所述方法包括：获取每个电芯组的状态参数；根据所述状态参数，确定每个电芯组的健康状态；以及根据所述多个电芯组的健康状态和所述车辆中电机的需求功率，控制每个电芯组各自处于相应的状态，所述状态为第一状态或第二状态，其中，每个电芯组被配置为在所述第一状态下向所述电机供电，并在所述第二状态下停止向所述电机供电。
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公开(公告)号：CN118858788A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410827660.0
申请日：2024-06-25
申请人： 徐州徐工汽车制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种ECU自升级测试方法及系统，属于ECU自升级测试技术领域，方法包括：响应于检测到ECU能在可自升级的设计供电范围内正常运行，激活被测ECU进入自升级流程；在进行自升级流程的过程中进行预设的异常测试，得到测试数据；在异常测试结束后，响应于检测到ECU运行正常，根据测试数据判断ECU的自升级是否符合设计要求；本发明提高了测试效率，且每次都能准确复原异常场景，精确度也得到提升。
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