一种底盘安装线和矿卡装配线
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119408634A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411614284.3

    申请日:2024-11-13

    Abstract: 本发明属于车辆装配技术领域,尤其涉及一种底盘安装线和矿卡装配线。安装工位设置有多组,多组安装工位间设有AGV穿梭线路和AGV,AGV在多组安装工位间往复运行,每组安装工位上均设置有支撑工装,支撑工装对称设置在AGV穿梭线路两侧,安装工位上还设置有转运机构和打紧机,变位机用于翻转车架,缓存工位用于翻转后待转配组件的安装和缓存;转运机构用于将待装配部件转运至安装工位。采用AGV+拖链线+板链线的方式,既实现了整个装配生产的高集成度,又大大降低了生产线制作成本;底盘安装生产线中通过各安装工位与AGV相配合,利用支撑工装对车架进行支撑,安装方便,大大提高了装配过程效率。

    一种轮胎螺栓的二次拧紧装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119115501A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411281364.1

    申请日:2024-09-13

    Abstract: 本发明公开了一种汽车轮胎装配领域的螺栓拧紧装置,旨在解决现有技术中劳动强度大、工作效率低且存在安全风险的问题。其包括:拧紧枪的重力通过第一旋转臂、立柱和主体基座的相互结构得到支撑,降低工人的搬运强度;配重用于平衡拧紧枪在立柱处的力矩,防止轮胎螺栓的二次拧紧装置整体倾覆;第一旋转臂、轴承与弹簧平衡器的相互配合在保证拧紧枪拖拽自由的同时在工人松手时支撑拧紧枪的重量、保障拧紧枪处于合适的高度;速差自控器的速度控制防止拧紧枪意外砸伤工人;因此本实施例提供的轮胎螺栓的二次拧紧装置,降低了工人的劳动强度、进而提高了工作效率、还保障了工人的安全。

    一种带双向自锁的吊装夹具
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119841212A

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202411875338.1

    申请日:2024-12-19

    Abstract: 本发明涉及一种带双向自锁的吊装夹具,包含通过多个销轴并排镜像连接的两套四连杆夹具A和B,在两套四连杆夹具之间安装有两套棘轮自锁机构C和D,分别负责两套四连杆夹具夹持杆之间张开和夹紧时的自锁;在两套四连杆夹具夹持杆之间活动设置有转轴;所述棘轮自锁机构包含安装在位于两套四连杆夹具的第二夹持杆A和第二夹持杆B中部销轴上的棘轮、固装在转轴上与棘轮配合实现锁止动作的止动棘爪、固装在第一夹持杆内侧用于将止动棘爪压紧在棘轮棘齿上的弹簧压片;两个棘轮自锁机构的两个棘轮的齿向相反。本发明结构简单、操作方便、吊装效率高、安全性高,方便轴类零件的吊装和安装工作,提高安装效率和作业安全性。

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