公开(公告)号：CN103832937B

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201210483634.8

申请日：2012-11-26

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

发明人： 程磊 ,  陈志伟 ,  李文峰 ,  周波

IPC分类号： B66C23/76

摘要： 本发明公开了一种配重机构以及起重机，涉及工程机械技术领域。本发明提供的配重机构包括伸缩架体、第一伸缩机构、第二伸缩机构、挂接件以及配重，伸缩架体包括固定件以及移动件，移动件与固定件两者相插接且能相对移动；第一伸缩机构的第一构件与固定件固定连接，第一伸缩机构的第二构件以及移动件均与第二伸缩机构的第一构件固定连接且第一伸缩机构的第二构件能带动移动件以及第二伸缩机构的第一构件至少沿水平方向做往复运动；第二伸缩机构的第二构件与挂接件固定连接或两者为一体式结构，第二伸缩机构的第二构件能带动挂接件至少沿竖直方向做往复运动；挂接件与所述配重两者相挂接。本发明提供的配重机构更便于配重的安装与拆卸。

公开(公告)号：CN102126682B

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201110088610.8

申请日：2011-04-11

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司 ,  中国矿业大学

发明人： 程磊 ,  孙小虎 ,  朱真才 ,  陈国安 ,  陈志伟 ,  陈宝凤 ,  李伟 ,  周波 ,  商晓恒 ,  张腾 ,  周公博 ,  汤浴 ,  睢文文

IPC分类号： B66C23/693

摘要： 一种随车起重机单缸带多套拉索臂体同步伸缩装置，包括基本臂、叠套在基本臂内的多个伸缩臂，多个伸缩臂内设有缸头固定在基本臂臂尾、缸筒固定在第一节伸缩臂臂尾的伸缩油缸，伸缩臂的臂体上分别设有滑轮、伸缩臂拉索、固定板，伸缩油缸内设有绳排，通过其连接关系能实现多节伸缩臂同步伸出或是缩回，改变了已有臂体伸缩只能顺序伸缩的作业特点，使得多节伸缩臂随着内置的伸缩油缸的伸缩，并保证多节臂体同步伸缩，从而大大提高了臂体伸缩速度和吊重作业的效率。其结构紧凑、钢丝绳缠绕方式巧妙，充分利用了臂体内部的空间，解决了已有随车起重机五节伸缩臂伸缩系统必须通过设置两根内置伸缩油缸才能实现的问题。

公开(公告)号：CN102126682A

公开(公告)日：2011-07-20

申请号：CN201110088610.8

申请日：2011-04-11

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司 ,  中国矿业大学

发明人： 程磊 ,  孙小虎 ,  朱真才 ,  陈国安 ,  陈志伟 ,  陈宝凤 ,  李伟 ,  周波 ,  商晓恒 ,  张腾 ,  周公博 ,  汤浴 ,  睢文文

IPC分类号： B66C23/693

摘要： 一种随车起重机单缸带多套拉索臂体同步伸缩装置，包括基本臂、叠套在基本臂内的多个伸缩臂，多个伸缩臂内设有缸头固定在基本臂臂尾、缸筒固定在第一节伸缩臂臂尾的伸缩油缸，伸缩臂的臂体上分别设有滑轮、伸缩臂拉索、固定板，伸缩油缸内设有绳排，通过其连接关系能实现多节伸缩臂同步伸出或是缩回，改变了已有臂体伸缩只能顺序伸缩的作业特点，使得多节伸缩臂随着内置的伸缩油缸的伸缩，并保证多节臂体同步伸缩，从而大大提高了臂体伸缩速度和吊重作业的效率。其结构紧凑、钢丝绳缠绕方式巧妙，充分利用了臂体内部的空间，解决了已有随车起重机五节伸缩臂伸缩系统必须通过设置两根内置伸缩油缸才能实现的问题。

公开(公告)号：CN103832937A

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201210483634.8

申请日：2012-11-26

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

发明人： 程磊 ,  陈志伟 ,  李文峰 ,  周波

IPC分类号： B66C23/76

摘要： 本发明公开了一种配重机构以及起重机，涉及工程机械技术领域。本发明提供的配重机构包括伸缩架体、第一伸缩机构、第二伸缩机构、挂接件以及配重，伸缩架体包括固定件以及移动件，移动件与固定件两者相插接且能相对移动；第一伸缩机构的第一构件与固定件固定连接，第一伸缩机构的第二构件以及移动件均与第二伸缩机构的第一构件固定连接且第一伸缩机构的第二构件能带动移动件以及第二伸缩机构的第一构件至少沿水平方向做往复运动；第二伸缩机构的第二构件与挂接件固定连接或两者为一体式结构，第二伸缩机构的第二构件能带动挂接件至少沿竖直方向做往复运动；挂接件与所述配重两者相挂接。本发明提供的配重机构更便于配重的安装与拆卸。

公开(公告)号：CN103832934A

公开(公告)日：2014-06-04

申请号：CN201210487099.3

申请日：2012-11-26

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

发明人： 程磊 ,  陈志伟 ,  李文峰 ,  周波 ,  孙文涛

IPC分类号： B66C23/36 ,  B66C23/76 ,  B66C23/82 ,  B66C23/62

摘要： 本发明涉及一种折叠式汽车起重机，包括底盘、一体式副车架、转台、臂架、变幅油缸和伸缩油缸；其中：车架安装在底盘上，车架上安装转台，臂架连接伸缩油缸；还包括内臂，内臂的一端在第一铰点与转台铰接，另一端在第二铰点与臂架铰接；变幅油缸包括第一变幅油缸和第二变幅油缸，其中：第一变幅油缸同时与转台和内臂铰接；第二变幅油缸同时与内臂和臂架铰接；内臂在第一变幅油缸作用下能够围绕第一铰点转动，臂架在第二变幅油缸作用下能够围绕第二铰点转动。本发明能够在有高度限制的空间内作业，并且还具有较高的起重能力，解决了由于传统汽车起重机在作业空间高度受限制而无法工作的技术问题。

公开(公告)号：CN102086003B

公开(公告)日：2013-01-02

申请号：CN201110047816.6

申请日：2011-03-01

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司 ,  中国矿业大学

发明人： 程磊 ,  孙小虎 ,  陈宝凤 ,  陈国安 ,  朱真才 ,  陈志伟 ,  周守艳 ,  商晓恒 ,  金雯 ,  周波 ,  汤裕

IPC分类号： B66C23/693

摘要： 一种大吨位直臂随车起重机双缸拉索臂体伸缩装置，主要由两个伸缩油缸、三套拉索、基本臂、五节伸缩臂、绳排及动滑轮构成，第一伸缩油缸的活塞杆头固定在基本臂上，其缸体固定在第一节伸缩臂的臂尾，第二伸缩油缸的活塞杆头固定在第一节伸缩臂上，其缸体固定在第二节伸缩臂的臂尾，第一伸缩油缸和第二伸缩油缸之间设有绳排，第二节、第三节、第四节伸缩臂内分别设有臂尾滑轮，第三节、第四节伸缩臂的臂头上分别设有臂头滑轮，臂头滑轮上绕有两端固定于伸缩臂臂头上的伸出拉索，第四、五伸缩臂的臂尾上部设有臂体导绳块。五节伸缩臂随着内置伸缩油缸的伸缩，第一节伸缩臂先伸或缩后，能保证其余臂体同步伸缩，可提高臂体伸缩速度和作业效率。

公开(公告)号：CN102086003A

公开(公告)日：2011-06-08

申请号：CN201110047816.6

申请日：2011-03-01

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司 ,  中国矿业大学

发明人： 程磊 ,  孙小虎 ,  陈宝凤 ,  陈国安 ,  朱真才 ,  陈志伟 ,  周守艳 ,  商晓恒 ,  金雯 ,  周波 ,  汤裕

IPC分类号： B66C23/693

摘要： 一种大吨位直臂随车起重机双缸拉索臂体伸缩装置，主要由两个伸缩油缸、三套拉索、基本臂、五节伸缩臂、绳排及动滑轮构成，第一伸缩油缸的活塞杆头固定在基本臂上，其缸体固定在第一节伸缩臂的臂尾，第二伸缩油缸的活塞杆头固定在第一节伸缩臂上，其缸体固定在第二节伸缩臂的臂尾，第一伸缩油缸和第二伸缩油缸之间设有绳排，第二节、第三节、第四节伸缩臂内分别设有臂尾滑轮，第三节、第四节伸缩臂的臂头上分别设有臂头滑轮，臂头滑轮上绕有两端固定于伸缩臂臂头上的伸出拉索，第四、五伸缩臂的臂尾上部设有臂体导绳块。五节伸缩臂随着内置伸缩油缸的伸缩，第一节伸缩臂先伸或缩后，能保证其余臂体同步伸缩，可提高臂体伸缩速度和作业效率。

公开(公告)号：CN202808224U

公开(公告)日：2013-03-20

申请号：CN201220422119.4

申请日：2012-08-24

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

发明人： 李文峰 ,  周波 ,  张腾 ,  孙文涛

IPC分类号： B66C23/78

摘要： 一种提高随车起重机通过性支腿结构，属于工程机械的支腿结构。该支腿结构包括：活动支腿、支腿销轴总成、挂钩销轴总成、挂钩、支腿缸筒和支腿缸杆。支腿缸筒通过支腿销轴总成安装在活动支腿端部，挂钩通过挂钩销轴总成安装在活动支腿端部侧面，支腿缸杆装在支腿缸筒内；所述的支腿缸筒外圆柱面上焊有挂轴。从作业状态转为运输时，将支腿缸杆回缩至几乎不提供支撑力，然后将销轴总成拿掉，再伸出支腿缸杆，此时由于支腿缸杆已接触地面，支腿缸筒将向上运动，当到达一定高度后，旋转挂钩挂住支腿缸筒外圆柱面上焊的挂轴，最后回缩支腿缸杆至全缩位置。这样将增大支腿缸运输状态的离地高度，解决了随车起重机通过性受支腿影响的问题。

公开(公告)号：CN202465141U

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201220043048.7

申请日：2012-02-10

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

发明人： 陈志伟 ,  赵馥平 ,  陈宝凤 ,  周波 ,  满军 ,  刘宏超

IPC分类号： B66C23/88

摘要： 一种林业起重机回转油缸终端防冲击机构，属于工程机械的油缸防冲击装置。该防冲击机构包括：缸筒、杆接头、孔用挡圈、密封环、活塞组件和齿条；杆接头安装在缸筒尾部，孔用挡圈、密封环及齿条安装在活塞组件上，活塞组件位于缸筒内；活塞组件可在缸筒内来回运动；所述的杆接头圆柱面上有多个油孔。从密封环与杆接头接触开始，活塞在逐渐靠近缸筒端部的同时，回油孔的有效使用数量逐渐减少，即回油油路总通径逐渐减小，回转速度也逐渐减小，起重机受到的冲击力得到缓解。优点：通过使用这种具有回转油缸终端防冲击功能的回转机构，在起重机回转到死点时，可大大降低起重机的硬性冲击，减小起重机的损害，延长起重机的使用寿命。

公开(公告)号：CN202465133U

公开(公告)日：2012-10-03

申请号：CN201220043047.2

申请日：2012-02-10

申请人： 徐州徐工随车起重机有限公司

发明人： 周波 ,  陈宝凤 ,  孙小虎 ,  商晓恒 ,  李文锋 ,  金雯

IPC分类号： B66C23/693

摘要： 一种拉索与管路内置式吊臂伸缩机构，属于工程机械的吊臂伸缩机构。该吊臂伸缩机构的伸缩油缸的缸杆固定于基本臂尾部，伸缩油缸的缸筒固定于第一伸缩臂的尾部；伸出拉索的一端固定于基本臂臂头，另一端绕过伸出滑轮组固定于第二伸缩臂臂尾，伸出滑轮组固定于第一伸缩臂的臂头；回收拉索一端固定于基本臂的臂头，另一端绕过回收滑轮组固定于第二伸缩臂臂尾，回收滑轮组固定于第一伸缩臂的臂尾；液压油软管一端固定于基本臂的臂头，另一端绕过回收滑轮组固定于第二伸缩臂臂头；支撑架固定在伸缩油缸的缸筒前部，液压油软管连接在支撑架上。优点：通过使用这种拉索与管路内置式吊臂伸缩机构，在保证伸缩臂工作可靠的情况下，也提高了起重机的美观性。