一种旋挖钻机卷扬平衡阀先导阻尼结构

    公开(公告)号:CN113685392A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202110973377.5

    申请日:2021-08-24

    IPC分类号: F15B13/042 B66D1/44

    摘要: 本发明公布一种旋挖钻机卷扬平衡阀先导阻尼结构,属于旋挖钻机卷扬平衡阀技术领域。包括溢流阀Ⅰ;所述溢流阀Ⅰ的控制端分别连接有溢流阀Ⅱ、阻尼孔Ⅱ和阻尼孔Ⅰ;所述阻尼孔Ⅰ串联有单向阀Ⅱ,串联后的阻尼孔Ⅰ和单向阀Ⅱ与阻尼孔Ⅱ并联;所述溢流阀Ⅱ与阻尼孔Ⅱ并联。所述阻尼孔Ⅱ和阻尼孔Ⅰ采用不同的规格。当由于微动操作导致的平衡阀先导控制口压力波动时,通过不同规格的阻尼孔Ⅰ和阻尼孔Ⅱ的流量压力产生波动,当压力过大时,溢流阀Ⅱ开启,实现在频繁的启闭过程中恒定压力波动的功能。本发明在卷扬落时,尤其在小开口工况下,能减少抖动情况,提升旋挖钻机卷扬系统的可靠性,保障施工安全。

    一种挖掘装载机工作液压系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118686814A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410969288.7

    申请日:2024-07-19

    IPC分类号: F15B11/16 F15B13/06 E02F9/22

    摘要: 本申请提供了一种挖掘装载机工作液压系统,包括:油箱、与所述油箱连通的变量泵、先导控制组件,以及与所述变量泵连通的负载敏感多路阀组件,所述先导控制组件与所述负载敏感多路阀组件连通;所述负载敏感多路阀组件包括第一多路阀和第二多路阀,所述第一多路阀连通有第一执行机构,所述第二多路阀连通有第二执行机构,所述第一多路阀和所述第二多路阀均包括进油联和回油联,所述进油联和所述回油联之间设有若干工作联。实现了装载端动臂下落工况下铲斗向动臂再生补油,确保了动臂快速下落且动臂油缸小腔不产生吸空。解决了装载端动臂下落工况下压力波动和先导压力波动导致的执行机构易抖动的问题,提高了操作舒适性。

    一种液压阀的液控离合手动控制结构

    公开(公告)号:CN113324088B

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202110665138.3

    申请日:2021-06-16

    摘要: 本发明公布一种液压阀的液控离合手动控制结构,属于液压阀技术领域。阀体一端具有用于控制阀杆的液压腔;液压腔中具有传动连接杆和齿条;传动连接杆内端与阀杆连接;齿条上开设有轴向的贯穿孔,传动连接杆中部穿设在齿条的贯穿孔中,传动连接杆与齿条的贯穿孔为间隙配合;齿条与齿轮相互啮合,手柄与齿轮固定连接;齿条的背侧面设置有液控接头,液控接头用于推动齿条与传动连接杆贴合。本发明通过液控离合手柄可以自由切换控制模式,并在使用液控/电控方式时能防止手柄摆动,保护人身的安全和零件的使用寿命;液控离合手柄结构新颖,加工简单,装配简单,针对实际问题,改善效果明显,实用性强。

    一种液压阀的液控离合手动控制结构

    公开(公告)号:CN113324088A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110665138.3

    申请日:2021-06-16

    摘要: 本发明公布一种液压阀的液控离合手动控制结构,属于液压阀技术领域。阀体一端具有用于控制阀杆的液压腔;液压腔中具有传动连接杆和齿条;传动连接杆内端与阀杆连接;齿条上开设有轴向的贯穿孔,传动连接杆中部穿设在齿条的贯穿孔中,传动连接杆与齿条的贯穿孔为间隙配合;齿条与齿轮相互啮合,手柄与齿轮固定连接;齿条的背侧面设置有液控接头,液控接头用于推动齿条与传动连接杆贴合。本发明通过液控离合手柄可以自由切换控制模式,并在使用液控/电控方式时能防止手柄摆动,保护人身的安全和零件的使用寿命;液控离合手柄结构新颖,加工简单,装配简单,针对实际问题,改善效果明显,实用性强。

    伐木机具链锯马达二通流量阀和应用控制系统

    公开(公告)号:CN118482062A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410856734.3

    申请日:2024-06-28

    IPC分类号: F15B13/02 F16K3/26 F16K3/30

    摘要: 本发明公开一种伐木机具链锯马达二通流量阀和应用控制系统,包括:阀体和阀盖。阀盖内设置有弹簧腔和第一压力反馈通道,弹簧腔内设置有弹簧座,弹簧座上套设有弹簧,第一压力反馈通道与弹簧腔连通;阀体内设置有安装腔和第二压力反馈通道,安装腔内设置有阀芯、阀套和阀座,阀芯的左端与弹簧抵接,阀座上设置有固定节流口,第二压力反馈通道连通阀体的出油口和第一压力反馈通道,以使阀体的出油口与弹簧腔连通。通过在阀盖和阀体上分别设置第一压力反馈通道和第二压力反馈通道,以将阀体的出油口压力引入至弹簧腔中,以使阀芯受力平衡,从而使阀座的固定节流口的左右两侧的压差保持恒定,进而使得液压油流量不受负载的影响,保证其输出稳定性。

    一种伐木机具锯齿润滑阀及润滑系统

    公开(公告)号:CN118328281A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410686212.3

    申请日:2024-05-30

    IPC分类号: F16N23/00 F16N7/30 F16N7/38

    摘要: 本申请提供了一种伐木机具锯齿润滑阀及润滑系统,包括阀体,所述阀体的一端连接有喷头组件,所述阀体侧壁上设有与润滑油箱连通V吸油口,所述阀体内设有用于推动润滑油从所述喷头组件中喷出的活塞和复位弹簧,所述阀体远离所述喷头组件的一端连接有先导控制组件,所述先导控制组件通过对先导油控制调节所述活塞向上运动的行程。可以方便高效的调整润滑阀的喷油量,保证砍伐不同树木时均能提供合适的润滑油量,避免因润滑油不足加剧锯齿磨损降低链锯使用寿命或者润滑油过多造成浪费。

    一种双泵合流控制且具有优先功能的负载敏感多路阀

    公开(公告)号:CN115978043A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211729890.0

    申请日:2022-12-30

    IPC分类号: F15B13/07 F15B13/08

    摘要: 本发明公开一种双泵合流控制且具有优先功能的负载敏感多路阀,其特征在于:包括:进油联组件、若干工作联组件、合流联组件、尾联组件及连接件,连接件将进油联组件、若干工作联组件、合流联组件、尾联组件安装在一起,工作联组件具有优先级,根据优先级不同,将优先级高的工作联组件放置在优先级低的工作联组件前面,并通过合流联组件解决串并联混合油路实现优先级时只能从单侧方向进油的问题,结构简单、加工工艺性强,可根据主机实际需求设置工作联组件数量。

    一种降低液压多路阀启停冲击及先导憋压的阀杆结构

    公开(公告)号:CN218093681U

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202222532913.0

    申请日:2022-09-26

    IPC分类号: F15B13/02 F16K11/07

    摘要: 本实用新型公布一种降低液压多路阀启停冲击及先导憋压的阀杆结构。阀杆左端设置有左控制腔b1,阀杆右端设置有右控制腔a1;阀杆左端具有台肩Ⅰ,台肩Ⅰ上开设有左螺旋形均压槽,阀体上开设有与台肩Ⅰ相对的回油腔T2;阀杆右端具有台肩Ⅴ,台肩Ⅴ上开设有右螺旋形均压槽,阀体上开设有与台肩Ⅴ相对的回油腔T1;当阀杆左移动至左工作位时,左螺旋形均压槽与回油腔T2断开连接;当阀杆右移动至右工作位时,右螺旋形均压槽与回油腔T1断开连接。本实用新型阀杆结构简单,加工、装配方便,实用性强,可以适用于各种复杂工况,有效解决多路换向阀换向和冲击试验时容易产生压力冲击和多路阀换向时先导憋压的问题,极大提高了液压执行机构运动稳定性。