一种自走式割草压扁机的集成式液压阀块及其控制方法

    公开(公告)号:CN119532258A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411803391.0

    申请日:2024-12-10

    Abstract: 本发明属于农业机械设备技术领域,尤其为一种自走式割草压扁机的集成式液压阀块及其控制方法,包括系统压力调节及配附件系统、割台升降调节系统、驻车制动系统、割台浮动调节系统、割台角度调节系统和压扁辊压调节系统;所述系统压力调节及配附件系统包括:系统压力传感器、齿轮泵、液压油箱和系统压力比例阀。本发明通过采用多个比例阀对系统压力和流量进行动态调节,不仅提高了液压系统的集成度和可靠性,还实现了对自走式割草压扁机各执行部件的精确控制,液压阀块能够满足不同执行部件的工作压力和速度要求,提高作业效率和精度;以及通过动态调节系统压力,以实现对能耗的精准控制,从而提高整个系统的能源利用效率。

    一种方草捆捡拾装载机液压系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN119467455A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202510024775.0

    申请日:2025-01-08

    Abstract: 本发明属于草捆捡拾装载机技术领域,公开一种方草捆捡拾装载机液压系统及其控制方法,其中,系统包括草捆输送马达、出包油缸、夹包油缸、转向油缸下、转向油缸上、翻转油缸、高压泵和中压泵;草捆输送马达与高压泵之间设置有第一电液换向阀,出包油缸与中压泵之间设置有第二电液换向阀,夹包油缸与中压泵之间设置有第三电液换向阀,转向油缸下与中压泵之间设置有第四电液换向阀,转向油缸上与中压泵之间设置有第五电液换向阀;翻转油缸与中压泵之间设置有第六电液换向阀;本发明的中压泵、高压泵通过传动部件与后端动力输出轴传动连接,用拖拉机的后端动力输出轴输出动力给中压泵、高压泵作为动力源,驱动液压系统,减小动力传动损耗。

    一种伺服拉弯机液压系统以及控制方法

    公开(公告)号:CN110230624B

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN201910275341.2

    申请日:2019-04-08

    Inventor: 徐广海

    Abstract: 本发明涉及一种伺服拉弯机液压系统以及控制方法,包括油箱,所述的油箱的出油口并联连接有五个齿轮油泵,每个齿轮油泵的一侧均设置有交流伺服电机,一个齿轮油泵的出油口通过管路与第一三位四通换向阀相连,一个齿轮油泵的出油口通过管路与第二三位四通换向阀相连,一个齿轮油泵的出油口连接有总管,该总管通过三个分支管分别与模具液压系统、第三三位四通换向阀和第四三位四通换向阀并联,一个齿轮油泵的出油口通过管路与第五三位四通换向阀相连,最后一个齿轮油泵的出油口通过管路与第六三位四通换向阀相连。本发明配合拉弯机使用能够加工较为复杂的产品,适合多维度的弯曲产品,且生产效率高,应用范围较广。

    一种臂架自动下沉取料控制系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN118601976A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202411061074.6

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种臂架自动下沉取料控制系统及其控制方法,包括比例流量换向阀Ⅰ和比例流量换向阀Ⅱ;平衡止回阀Ⅰ的负载口与水平臂油缸的有杆腔连通,且平衡止回阀Ⅱ的负载口与水平臂油缸的无杆腔连通;比例流量换向阀Ⅰ的工作口A与平衡止回阀Ⅰ的进油口以及平衡止回阀Ⅱ的控制口连通,其工作口B与平衡止回阀Ⅰ的控制口以及平衡止回阀Ⅱ的进油口连通;平衡止回阀Ⅲ的负载口与垂直臂油缸的有杆腔连通,且平衡止回阀Ⅳ的负载口与垂直臂油缸的无杆腔连通;比例流量换向阀Ⅱ的工作口A与平衡止回阀Ⅲ的进油口以及平衡止回阀Ⅳ的控制口连通,且其工作口B与平衡止回阀Ⅲ的控制口以及平衡止回阀Ⅳ的进油口连通。本发明能快速切换,保证取料流量。

    一种盾构机辅助连续高压脱困推进系统及脱困推进方法

    公开(公告)号:CN118601972A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410960016.0

    申请日:2024-07-17

    Abstract: 本发明公开了一种盾构机辅助连续高压脱困推进系统及脱困推进方法,解决了现有技术中盾构机脱困无法实现推进保压及在复杂地质工况下的连续脱困掘进的问题。本发明盾构机辅助连续高压脱困推进系统,包括与推进油缸无杆腔相连通的超高压脱困隔离切换阀,超高压脱困隔离切换阀上连接有先导控制系统和高压脱困系统。所述先导控制系统包括控制泵和先导控制阀组,先导控制阀组与超高压脱困隔离切换阀的X口相连通且控制超高压脱困隔离切换阀的A口与P口的通断,控制泵与先导控制阀组之间设有控制泵加载阀组。本发明通过先导控制阀组控制的超高压脱困隔离切换阀、高压脱困高压脱困推进控制阀组与分组开关控制阀组,解决了脱困时推进油缸高压的隔离及保压控制、高压分组压力控制,满足了连续脱困时辅助推进保压及推进功能,实现了连续高压脱困及掘进。

    油路控制装置和扫地车

    公开(公告)号:CN110671381B

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN201910987221.5

    申请日:2019-10-16

    Inventor: 王少翠

    Abstract: 本发明提供一种油路控制装置和扫地车,阀块在内部开设有多个油路,第一溢流油路、第一进油油路和第二回油油路连通,第二溢流油路和第二进油油路连通;第一输出油路分别在第一表面和第二表面设置有接口,第二输出油路分别在第一表面和第二表面设置有接口,第三输出油路分别在第一表面和第二表面设置有接口,第四输出油路分别在第一表面和第二表面设置有接口;第一进油油路、第一回油油路、第二进油油路、第二回油油路均在第一表面设置有接口;第一溢流油路和第二溢流油路均在第三表面设置有接口。通过将油路设置在阀块内,从而能够将管路连接在阀块内实现,利用高度集成的油路布置,优化和简化油路布置,也大大提高油路的可靠性。

    一种带应急下放及防止塔机顶升套架损坏的组合控制阀

    公开(公告)号:CN114212721B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202111517096.5

    申请日:2021-12-13

    Abstract: 本发明公布一种带应急下放及防止塔机顶升套架损坏的组合控制阀。包括阀体,油口C1连接顶升油缸有杆腔,油口D1连接顶升油缸无杆腔;油口A1连接平衡阀,平衡阀连接至油口D1;油口B1分别连接单向阀、顺序阀和节流阀;单向阀、顺序阀分别连接至油口C1;节流阀连接手动截止阀,手动截止阀连接至油口D1;油口B1还连接至平衡阀的控制腔;油口D1连接有管路防爆阀,管路防爆阀分别连接油口L1和直动式溢流阀;直动式溢流阀连接至油口Y1。本发明液压原理合理,功能完善,集成防止因双缸同步性较差导致的塔机顶升套架损坏功能和高空作业断电工况下的应急下放功能,提升了主机各工况下工作的安全可靠性、通用性较强。

    一种液压同步驱动重物的方法

    公开(公告)号:CN114352591B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202111500163.2

    申请日:2021-12-09

    Abstract: 本发明提供一种液压同步驱动重物的方法,该方法通过每个所述举升油缸上的位移传感器实时监控每个举升油缸的举升高度,并两两比较各举升油缸的高度差,当任一对举升油缸的高度差超出设定位移差范围,则关闭该对举升油缸中举升速度最快的举升油缸对应的主二位三通电磁球阀,使得该举升速度最快的举升油缸保持静止,直至两两比较各举升油缸的高度差重新落入所述设定位移差范围内再重新打开该关闭的主二位三通电磁球阀,继续驱动对应的举升油缸。本发明实现了采用常规压力等级的元件就能进行高精度同步举升或下降重物的优点。

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