一种适用于起重机的移动式防盗系统及其起重机

    公开(公告)号:CN117326470A

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202311530983.5

    申请日:2023-11-16

    摘要: 本发明公开了一种适用于起重机的移动式防盗系统及其起重机,属于工程机械设备技术领域。所述起重机包括主机、配重单元、变幅传动机构、起重臂以及起升传动机构,所述配重单元上部设有臂节连接件;防盗系统包括基座、塔架和监控机构;在起重状态下,所述配重单元可拆卸固接于所述主机一侧,所述起重臂包括多个可拆卸固定的臂节;在防盗状态下,所述配重单元脱离所述主机,作为所述基座;至少位于起重臂顶端的臂节脱离所述起重臂,并顶端向上通过所述臂节连接件固定安装于所述配重单元,作为所述塔架;所述监控机构至少包括安装于所述塔架顶部的摄像头。本发明能够实现起重机吊装及闲置时的防盗功能,无需通过拆装即可实现关键部件的防盗。

    起重机的控制方法、装置、起重机和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN117068951A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202311049930.1

    申请日:2023-08-17

    IPC分类号: B66C15/00 B66C13/48

    摘要: 本公开涉及一种起重机的控制方法、装置、起重机和计算机可读存储介质,涉及起重机控制领域。起重机的控制方法包括:在起重机产生倾覆趋势的情况下,停止起重机的液压动力系统向起重机的起升机构的执行元件供油,以通过油路中执行元件及控制系统形成的闭式回路控制执行元件;打开起升机构的常闭式制动器;根据起重机的状态、起升机构的载荷以及稳定性要求,确定起升机构向所述载荷提供的目标拉力;控制执行元件以使起升机构提供目标拉力。本公开能够在起重机产生倾覆趋势的情况下,实现安全快速卸载,使起重机重新回到稳定状态,防止因起重机倾覆而造成更严重的安全事故。

    车辆底盘以及工程车辆
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116946270A

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202310889157.3

    申请日:2023-07-19

    IPC分类号: B62D55/04

    摘要: 本发明公开了一种车辆底盘以及工程车辆,涉及工程机械领域,用以提高车辆底盘的承载性能和通过性能。车辆底盘包括支架组件、伸缩机构、履带框架、履带以及驱动轮。伸缩机构安装于支架组件,以带动支架组件远离或者靠近地面。履带框架可转动地安装于支架组件。履带安装于履带框架,且由履带框架支撑。驱动轮安装于履带框架,且驱动轮的中轴线与履带的支撑面垂直。

    一种可开关集装箱门的装置及吊具

    公开(公告)号:CN116142941A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202211593429.7

    申请日:2022-12-13

    IPC分类号: B66C1/10 B65D90/54

    摘要: 本发明公开了一种可开关集装箱门的装置及吊具。属于工程机械领域,在集装箱吊具一侧的两端焊接拐臂支座和油缸支座,使用销轴将拐臂和油缸与集装箱吊具连接;在拐臂另一端安装有电磁吸盘;在电磁吸盘内部设计了一种不同轴转动轨迹补偿机构,以此消除电磁吸盘与门板吸附后相对运动的趋势;为了使运动补偿机构能合理的吸附在门板上,对补偿机构的安装支座设计了异形的限位;本发明安装方便,不仅可应用于新生产的吊具,便于对老款的吊具也容易加装,还可以实现与常规集装箱吊具一样的功能;另外本发明还便于集装箱门开启角度调节,可靠性更佳;减少对集装箱门板的影响;避免了电磁吸盘在集装箱门板上强行摩擦,损坏集装箱漆面。

    一种用于顶升系统的顶部垫块

    公开(公告)号:CN118206048A

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410348336.0

    申请日:2024-03-26

    摘要: 本发明公开了一种用于顶升系统的顶部垫块,包括顶升底座、锁紧环、滑动座、定距工装和连接座;顶升底座内设有称重传感器和驱动系统,称重传感器用于测量顶升物体重量;滑动座沿顶升底座上下滑动;滑动座与连接座固定连接,连接座上设有用于安装定距工装的安装孔,锁紧环用于压紧滑动座,定距工装用于确定垫块的上升距离;顶升作业前,将定距工装安装于连接座上以确定上升距离,驱动系统驱动滑动座在顶升底座内滑动,到达预设顶升高度后,拧紧锁紧环以压紧滑动座,并将定距工装取下。本发明通过设置滑动座和内部驱动装置,实现顶部垫块高度调节,弥补基础不平整及顶升物体变形带来的高度差,并在垫块内部设置称重传感器,实现重量高精度测量。

    起重机
    6.
    发明公开
    起重机 审中-实审

    公开(公告)号:CN117401589A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311445865.4

    申请日:2023-11-01

    IPC分类号: B66C23/78 B66C23/62 B66C23/52

    摘要: 本公开提供了一种起重机。起重机包括:承载台;起重臂,安装在所述承载台上;人字架,安装在所述承载台上,与所述起重臂通过变幅钢丝绳连接;和预应力设备,包括预应力件,所述预应力件位于所述人字架的远离所述起重臂的一侧,所述预应力件的第一端连接在所述人字架的顶端,第二端连接在所述承载台上,并且所述预应力件具有拉伸状态,在所述拉伸状态,所述预应力件具有大于零的拉应力。该起重机设置预应力设备对起重机的人字架施加拉应力,以改变在起重机吊载时人字架的应力场,从而提高人字架的结构强度,提高起重机人字架的承载能力和起重机吊载的安全性和稳定性。

    灌注桩施工设备
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117364780A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311315319.9

    申请日:2023-10-11

    摘要: 本发明涉及一种灌注桩施工设备,包括:车架,包括沿灌注桩施工设备行驶方向布置的第一端和第二端,第一端和第二端为车架的相对两端;旋挖钻组件,设于车架的第一端,旋挖钻组件被配置为进行旋挖钻孔作业;以及吊装组件,设于车架的第二端,吊装组件被配置为进行吊装作业。本发明实施例提供的灌注桩施工设备既能进行旋挖钻孔施工,又能进行钢筋笼吊装施工,适用性更强,施工效率高;并且,旋挖钻组件和吊装组件模块化,在旋挖钻组件工作的过程中,吊装组件可以作为旋挖钻的配重,在吊装组件工作的过程中,旋挖钻组件可以作为吊装的配重,通过旋挖钻组件和吊装组件互相形成平衡,不再需要另外设置配重,既降低了成本,又提升了设备整体功能。

    一种吊臂结构、海上起重机及起吊方法

    公开(公告)号:CN117720023A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311582377.8

    申请日:2023-11-24

    IPC分类号: B66C23/64 B66C23/52 B66C23/62

    摘要: 本发明公开了一种吊臂结构、海上起重机及起吊方法,吊臂结构包括安装在转台上的人字架,还包括立杆和斜撑,斜撑的一端和人字架的顶端相连接,斜撑的另一端和立杆的顶端相连接,立杆的底端和人字架的底端相连接;主臂连接杆的近端转动连接在人字架和斜撑的连接处,远端和主臂的近端铰接连接;主臂的远端和主臂连接杆的远端均连接有传动机构,以带动主臂绕其铰接点转动及主臂连接杆绕其铰点转动。本申请提升高度相对于同等甲板投影面积的设备可提升50m左右;使用该吊臂结构,无需升级现役船体,可将其直接安装在现役船上。

    灌注桩施工装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117108198A

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202311316625.4

    申请日:2023-10-11

    摘要: 本发明涉及一种灌注桩施工装置,包括:车架,包括沿灌注桩施工装置行驶方向布置的第一端和第二端,所述第一端和所述第二端为所述车架的相对两端;旋挖钻组件,设于所述车架的第一端,所述旋挖钻组件被配置为进行旋挖钻孔作业,所述旋挖钻组件包括旋挖钻杆和旋挖钻头,所述旋挖钻头设于所述旋挖钻杆,所述旋挖钻杆被构造为多级伸缩式杆件;以及吊装组件,设于所述车架的第二端,所述吊装组件被配置为进行吊装作业。本发明实施例提供的灌注桩施工装置既能进行旋挖钻孔施工,又能进行吊装施工,适用性更强,性价比更高;旋挖钻杆被构造为多级伸缩式杆件,能够降低旋挖钻组件的高度,适用于低矮环境或有限空间,适用范围广。

    桅杆顶升机构以及起重机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116835457A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310803668.9

    申请日:2023-06-30

    摘要: 本发明公开了一种桅杆顶升机构以及起重机,涉及工程机械领域,用以优化桅杆顶升机构的结构,使得桅杆可以平整地放置于转台上。桅杆顶升机构包括转台、桅杆、导向件以及顶升油缸。桅杆与转台可转动连接。导向件固定于桅杆靠近转台的一端,导向件包括敞口的滑槽。顶升油缸的一端与转台可转动连接,顶升油缸的另一端与滑槽配合且被构造为在以下两个位置之间切换:位于滑槽中、脱离滑槽。上述技术方案提供的桅杆顶升机构,没有顶升架,顶升油缸与导向件配合,导向件与桅杆固定连接,实现顶升油缸伸出时带动桅杆转动。顶升油缸在平放时,可以平整地放置于转台上。并且,各部件数量少,部件之间的铰接点减少,装配关系可靠。