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公开(公告)号：CN113010960B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202110196988.3
申请日：2021-02-22
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/17 , B29C64/386 , B33Y50/00 , G06F113/10 , G06F119/18
摘要： 本申请涉及一种零部件制造控制数据生成方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：导入待处理零部件的数字模型；对数字模型进行分解，得到零部件空间点，并根据零部件空间点，得到规则小面片几何和具有边界的非规则小面片几何，边界由零部件空间点连接形成；根据规则小面片几何和非规则小面片几何，得到待处理零部件的待打印模型；当对待打印模型的打印性验证通过时，根据待打印模型进行打印排样，生成打印任务文件；当根据打印任务文件进行打印模拟验证通过时，输出打印任务文件，打印任务文件用于对待处理零部件进行打印。采用本方法能够缩短加工制造周期且简化加工过程，从而提高零部件制造效率。
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公开(公告)号：CN112784876A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011616958.5
申请日：2020-12-30
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆尺寸匹配系统及方法，该系统包括零件数据获取模块，用于获取供应商端的零件尺寸数据；总装数据获取模块，用于获取总装安装位置尺寸数据以及工装夹具尺寸数据；车身数据获取模块，用于获取车身尺寸数据；匹配分析模块，用于将所述零件数据获取模块、总装数据获取模块和车身数据获取模块获取的数据进行匹配分析，若数据匹配，则说明各个尺寸都合格。通过分析获取的各项数据，可以提前发现尺寸存在偏差的部件，避免实际整车装配时总装自动化工位停线，可以提高装配效率。
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公开(公告)号：CN113010960A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110196988.3
申请日：2021-02-22
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
IPC分类号： G06F30/15 , G06F30/17 , B29C64/386 , B33Y50/00 , G06F113/10 , G06F119/18
摘要： 本申请涉及一种零部件制造控制数据生成方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：导入待处理零部件的数字模型；对数字模型进行分解，得到零部件空间点，并根据零部件空间点，得到规则小面片几何和具有边界的非规则小面片几何，边界由零部件空间点连接形成；根据规则小面片几何和非规则小面片几何，得到待处理零部件的待打印模型；当对待打印模型的打印性验证通过时，根据待打印模型进行打印排样，生成打印任务文件；当根据打印任务文件进行打印模拟验证通过时，输出打印任务文件，打印任务文件用于对待处理零部件进行打印。采用本方法能够缩短加工制造周期且简化加工过程，从而提高零部件制造效率。
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公开(公告)号：CN112872748A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110020379.2
申请日：2021-01-07
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种仪表板装配方法及装配系统，涉及车辆装配技术领域，以解决进行仪表板装配时仪表板对中容易出现偏差的问题。所述装配方法包括将车身停放至车身的预设停放位置所在的区域，确定车身的车身偏移值，其中，车身偏移值用于表示车身的实际停放位置相对车身的预设停放位置的偏差；基于车身偏移值确定仪表板在车身上的对中安装位置；将仪表板移动至对中安装位置；将位于对中安装位置的仪表板紧固在车身上。本申请用于用于进行仪表板的装配。
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公开(公告)号：CN216271840U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202121195533.1
申请日：2021-05-31
申请人： 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种车门密封条安装系统，在作业过程中，可将至少两种不同车型的车门放置于输送装置上；通过输送装置将车门进行传输，以形成车门连续生产线；接着，利用机械手，将输送装置上的车门抓取至任一供条机构上；然后，利用供条机构，对车门进行密封条安装；安装后，再通过机械手将安装好的车门重新抓取至输送装置中，以便进入下段工序中，从而实现车门密封条自动安装。由于安装装置中至少内置两组间隔设置的供条机构，因此，对于不同车型的车门而言，机械手可将车门择一抓取至对应的供条机构上进行相应操作。如此，本车门密封条安装系统通过合理规划设计，使得系统对不同车型具有良好的兼容性，有效实现不同车型车门共线加工。
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