一种基于大数据分析的行车安全综合管理系统及方法

    公开(公告)号:CN113022556A

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN202110400001.5

    申请日:2021-04-14

    摘要: 本发明公开了一种基于大数据分析的行车安全综合管理系统及方法,所述系统包括大数据分析平台和设置于不同车辆上的多个车载监控预警设备;所述车载监控预警设备,用于采集车外道路和行人的视频图像信息,自车与车外行人和其他车辆的距离信息,以及车辆的速度信息,并据此进行预警分析,在出现异常情况时,进行主动预警,并在主动预警时向大数据分析平台上传异常情况类型、当前车速和自身所在的车辆编号;所述大数据分析平台,用于根据各个车载监控预警设备上传的信息,对各个车载监控预警设所在车辆的驾驶风险系数进行量化。本发明有助于行车综合管理,并保障行车安全。

    一种渣土车区域判定及限速方法

    公开(公告)号:CN110807910A

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201910887501.9

    申请日:2019-09-19

    发明人: 王春波 杨荣奎

    IPC分类号: G08G1/00 G08G1/052

    摘要: 本发明公开了一种渣土车区域判定及限速方法,包括以下步骤:S1.在渣土车运行过程中,车载处理器实时分析车辆当前所处的区域类型;S2.车载处理器根据渣土车当前所处的区域类型,确定对应的区域限速值;S3.车载处理器结合本地管控、平台限速指令和区域限速值对车辆进行限速;所述区域类型包括圆形区域、矩形区域、多边形区域和路线区域。本发明提供了一种渣土车区域判定及限速方法,能够有效确定渣土车所在的区域,并结合本地管控、平台限速指令和区域限速值对车辆进行综合的限速管理,提高了渣土车限速管理的灵活性。

    一种基于图像处理的渣土车空重载识别系统及方法

    公开(公告)号:CN110738104A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201910835683.5

    申请日:2019-09-05

    发明人: 王春波 杨代云

    摘要: 本发明公开了一种基于图像处理的渣土车空重载识别系统及方法,所述系统包括高清摄像头、车载处理器、图像处理模块和通讯模块;所述图像处理模块,用于将高清摄像头输出的数据转换为标准H264格式的图像数据,并对图像数据进行分析,实现渣土车的空重载识别,并将识别结果与H264格式的图像数据一起传输给车载处理器;所述车载处理器,用于将接收到的图像数据和空重载识别结果通过通讯模块传输给远程监控中心,并接收远程监控中心的指令或数据,对图像处理模块进行更新或升级。本发明利用摄像头采集渣土车运货车厢内的视频图像,并通过图像识别的方式得到空重载识别结果,相比与称重传感器,前端的摄像头具有安装简单方便、寿命长的优势。

    一种车载终端的防盗油检测系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110723104A

    公开(公告)日:2020-01-24

    申请号:CN201910852863.4

    申请日:2019-09-10

    发明人: 王春波 谢波

    IPC分类号: B60R25/10 B60R25/30 B60K15/03

    摘要: 本发明公开了一种车载终端的防盗油检测系统,包括车载终端处理器、无线通讯模块、视频监控模块、报警模块、防盗油检测设备、第一防盗油开关、第二防盗油开关和供电电源;所述第一防盗油开关的电源输入端与供电电源连接,第一防盗油开关的电源输出端通过第二防盗油开关分别与报警模块和视频监控模块连接,所述视频监控模块的输出端与车载终端处理器连接,所述车载终端处理器的输出端通过无线通讯模块连接到远程的车辆监控中心。本发明能够基于车辆油箱底部的液压传感器和设置于油箱外壳上的红外人体感应器采集到的信息进行防盗油报警控制,并在报警同时采集车辆油箱周围的视频图像信息,方便于后续查看和监控。

    DVR终端上的FAT文件系统自动修复方法

    公开(公告)号:CN105072372B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201510457894.1

    申请日:2015-07-30

    发明人: 王春波 陈军

    IPC分类号: H04N5/781 H04N17/06

    摘要: 本发明公开了一种DVR终端上的FAT文件系统自动修复方法,包括以下步骤:S1:DVR终端在一定条件下会触发对FAT文件系统的检测和修复,进入步骤S2;S2:检测和修复,包括以下子步骤:S21:检测FAT文件系统,当发现某个错误,则从配置中获取该错误的修复方案:(1)如果修复方案为自动修复,则启用自动修复逻辑;(2)如果修复方案为不修复该错误但需要报警,则记录报警信息,适时发出报警,然后跳过该错误;(3)如果修复方案为不修复该错误,则跳过该错误;S22:循环步骤S21。本发明使得整个FAT文件系统的修复过程可以自动完成,在触发自动检测和修复之后,能够检测到错误,并能自动修复该错误,保证设备的正常运行,不需要人工给出决策。

    一种双重索引的视频循环存储和快速检索的方法

    公开(公告)号:CN104361029B

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201410574245.5

    申请日:2014-10-24

    发明人: 王春波 黄均

    IPC分类号: G06F17/30

    摘要: 本发明公开了一种双重索引的视频循环存储和快速检索的方法,它包括视频图像存储的方法和快速检索的方法,视频图像存储的方法包括以下步骤:判断需要保存的视频数据是否是I帧数据,进行视频数据的存储;检查当前存储路径空间,同时创建录像文件和视频索引文件,做多路径磁盘管理,将文件路径索引加入数据库;快速检索的方法包括:通过数据库索引,根据时间计算出录像文件的名称,通过数据库直接检索文件的存储位置;通过文件索引,精确定位到文件中具体时间点的偏移位置,直接从该时间点获取视频数据进行播放,本发明的有益效果是:通过双重索引,来进行视频的存储和检索,大大减少了检索的时间,并且增加了存储的可靠性和减少碎片文件。

    基于车载无线终端的视频连续性智能分析装置及方法

    公开(公告)号:CN105187818B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201510457923.4

    申请日:2015-07-30

    发明人: 王春波 邹翔

    IPC分类号: H04N17/00

    摘要: 本发明公开了一种基于车载无线终端的视频连续性智能分析装置及方法,它包括设备自动采集数据模块、设备数据上传模块、服务器、分析软件下载数据模块、分析软件分析数据模块和分析软件展示模块;所述的设备数据上传模块将设备自动采集的数据上传到服务器,所述的服务器保存数据;所述的分析软件下载数据模块下载设备数据;所述的分析软件分析数据模块自动分析相应时间段的数据状态和视频非连续性的原因;所述的分析软件展示模块将自动分析后的数据以不同类型的数据状态和时间段的方式展示在界面上。本发明解决了人工分析的工作量大、繁琐、时间长、数据不直观、容易遗漏、不能准确判断出异常原因、不能第一时间定位、容易造成问题堆积的问题。

    一种车载无线终端的远程维护系统及方法

    公开(公告)号:CN107172613A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710364414.6

    申请日:2017-05-22

    发明人: 王春波 廖敏

    IPC分类号: H04W8/24 H04L12/24 H04L29/08

    摘要: 本发明公开了一种车载无线终端的远程维护系统及方法,所述的系统包括远程维护中心和多个车载无线终端;车载无线终端用于采集车辆运行的实时信息和视频画面,并传输给远程维护中心;远程维护中心用于实现各个车载无线终端的在线监控和综合维护控制。所述的方法包括:建立远程维护中心与多个车载无线终端之间的通讯,保存各个车载无线终端的终端ID和对应的车辆基本信息;车载无线终端采集车辆运行的实时信息和视频画面,传输给远程维护中心;通过远程维护中心显示车载无线终端的在线数量和在线列表;选择目标车载无线终端,实现车辆的在线监控和车载无线终端的远程控制维护。本发明提高了运维效率,降低了车载无线终端维护的人力成本和时间成本。

    一种车辆监控设备的视频上传控制系统

    公开(公告)号:CN107104693A

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201710365050.3

    申请日:2017-05-22

    发明人: 王春波 邹翔

    摘要: 本发明公开了一种车辆监控设备的视频上传控制系统,包括车载终端和中央监控平台;所述的车载终端包括视频监控模块、MCU模块、第一数据发送开关、数据发送模块、监控时间接收模块和第一实时时钟;所述中央监控平台包括中央处理器、显示模块、监控时间配置模块、数据接收模块和监控时间发送模块;视频监控模块的输出端依次通过MCU模块、第一数据发送开关、数据发送模块和数据接收模块与中央处理器连接;监控时间配置模块的输出端依次通过中央处理器、监控时间发送模块和监控时间接收模块与MCU模块连接;MCU模块还与第一实时时钟连接。本发明能够根据中央监控平台配置的监控时间实现数据传输的通断控制,提高了流量资源利用率。

    一种基于车载无线终端的电源管理方法

    公开(公告)号:CN105109429B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510492179.1

    申请日:2015-08-12

    发明人: 王春波 陈军

    IPC分类号: B60R16/03 B60R16/033

    摘要: 本发明公开了一种基于车载无线终端的电源管理方法,包括以下步骤:确定电压阈值V;检测终端主电源电压;比较主电源电压与阈值V,并在主电源电压低于V时切换到备用电池供电;根据主电源欠压时间逐步关闭各模块电源,并在主电源电压恢复时切换回主电源供电。本发明提供了一种基于车载无线终端的电源管理方法,终端主电源出现瞬间欠压并很快恢复的异常时,电源管理模块能够识别这只是短暂的不稳定,并在这个短暂的瞬间切换到备用电池供电,以保证终端正常运行不受影响,终端主电源欠压时间较长时,能够逐步按照一定次序关闭耗电模块,终端主电源恢复正常,则逐步开启耗电模块;在关闭linux系统所在核心的电源时,提供了时间使保存数据,避免了数据丢失。