一种逐次逼近型四余度大气参数表决系统及方法

    公开(公告)号:CN117272602A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311104943.4

    申请日:2023-08-29

    摘要: 本发明公开了一种逐次逼近型四余度大气参数表决系统及方法,所述方法包括以下步骤:检测飞机当前的全压和静压,并检测飞机当前的总温中的部分或全部;采集全压和静压,并采集总温中的部分或全部,得到四套大气数据参数;判断每套大气数据参数中各个大气数据参数的有效性,并根据逐次逼近型四余度表决算法进行大气参数表决,计算大气参数表决值;采用故障树模型FTA分析法进行系统安全性分析,并识别故障树底事件;计算各个故障树底事件的失效率;计算气压高度/空速输出误数据的概率。本发明解决了四余度参数表决时原算法无法排除异常数据,影响表决大气参数的可靠性完好性,不利于飞行控制,甚至产生危害飞行安全的设计缺陷的问题。

    一种小型防除冰大气数据探头

    公开(公告)号:CN216246491U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122259861.X

    申请日:2021-09-17

    IPC分类号: G01D21/02 G01D11/30 H05K7/20

    摘要: 本实用新型公开了一种小型防除冰大气数据探头,包括外壳,外壳前部为总压口,外壳中前部上侧设置有上压孔,外壳中前部下侧设置有下压孔,外壳内嵌插有上增压管、总压管、下增压管、静压管,上增压管、总压管、下增压管、静压管均延伸出外壳尾部与相应的传感器连接;上增压管与设置在外壳上表面的上压孔连通;所述总压管与总压口连通;所述下增压管与设置在外壳下表面的下压孔连通;静压管与设置在外壳的静压孔连通;外壳内壁还嵌入有螺旋状的加热丝。本实用新型利用金属增材制造技术,成功将电热丝嵌入外壳内,并进一步优化探头结构,避免加热丝对探头内气路管路的影响,缩小了探头的体积,提高其绝缘性和除冰效率,适宜广泛推广应用。

    一种快卸式便携大气数据计算机安装装置

    公开(公告)号:CN215884088U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202122259864.3

    申请日:2021-09-17

    IPC分类号: B64D45/00

    摘要: 本实用新型公开了一种快卸式便携大气数据计算机安装装置,包括机箱和安装架,所述机箱的前端与安装架的前端之间设置有紧定装置;所述机箱的后端与安装架的后端上均对应设置有通槽,所述机箱后端的通槽与安装架后端的通槽之间设置有压接式连接装置,所述机箱的后端与安装架的后端之间还设置有至少一个插接式定位装置;本实用新型具有实现机箱与安装架之间进行便捷拼装形成整体结构的功能,实现机箱在狭窄环境中的便捷高效安装。

    一种新型双余度大气数据系统

    公开(公告)号:CN216593526U

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202122064862.9

    申请日:2021-08-30

    IPC分类号: G01D21/02

    摘要: 本实用新型公开了一种新型双余度大气数据系统,包括机头空速管、场压装订器、总温传感器、第一大气数据基准单元、第二大气数据基准单元,所述总温传感器、场压装订器的输出端分别与第一大气数据基准单元、第二大气数据基准单元连接。所述大气数据基准单元根据接收的机头空速管攻角信号与侧滑角信号、大气数据模块解算的总压压力数字信号、大气数据模块解算的静压压力数字信号、总温传感器的总温电阻信号、场压装订器的场压信号,按照航标标准解算气压高度、上升速度、修正空速、真空速、马赫数、攻角、侧滑角、大气静温和大气密度比等大气参数。本发明构建了独立的双余度大气数据系统,保证了大气数据系统的高可靠性、高安全性要求。

    一种控温式防除冰大气数据探头

    公开(公告)号:CN216246492U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122259862.4

    申请日:2021-09-17

    摘要: 本实用新型公开了一种控温式防除冰大气数据探头,包括前部为总压口的外壳,外壳设置有上压孔、下压孔,外壳内嵌插有均延伸出外壳的尾部与相应的传感器连接的上增压管、总压管、下增压管、静压管;上增压管连通上压孔;总压管与总压口连通;下增压管连通下压孔;静压管与设置在外壳的静压孔连通;外壳内壁贴壁焊接螺旋状的加热丝,外壳内壁内还嵌入有带有若干光纤温度传感器的光纤。本实用新型将带有若干光纤温度传感器的光纤嵌入在探头外壳内部,利用光纤温度传感实时测量探头外壳表面多个位置的温度,从而控制加热丝内电流大小,使其提供所需除冰的热量,从而改善探头除冰效率,防止加热丝老化断裂损坏,提高飞行器能源利用率。