一种地铁列车拥挤度实现方法及系统

    公开(公告)号:CN116080718A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310120856.1

    申请日:2023-02-13

    IPC分类号: B61L27/00 B61L15/00

    摘要: 本发明提出了一种地铁列车拥挤度实现方法及系统,涉及信息处理技术领域。该方法包括:通过列车制动系统采集每节车厢的载荷数据,并发送至车辆TCMS。车辆TCMS计算各节车厢的拥挤度信息,发送至车载PIDS,通过车载PIDS转发至地面PIS的车载播控器。车载播控器通过车地无线网络将各节车厢的拥挤度信息上传至地面PIS中心服务器。通过地面PIS中心服务器解析任一车厢的拥挤度信息并关联列车信息后,下发至各个车站播控器的PIS屏显示。通过站台PIS屏显示列车乘客拥挤度,引导站台乘客进入较空车厢,达到分散客流的目的。并且对既有的车辆、信号等专业和系统影响小。实现方式相对简单,实施周期短,新增设备少,投资低。