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公开(公告)号:CN111600292A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010506596.8
申请日:2020-06-05
申请人: 成都地铁运营有限公司
IPC分类号: H02J1/10 , G01R19/145 , B60L1/00
摘要: 本发明涉及轨道交通领域,本发明旨在解决现有的列车扩展供电功能的测试效率低的问题,提出一种基于列车网络系统的扩展供电测试方法及系统,所述方法包括以下步骤:接收测试开始信号后,控制第一辅助逆变器断开,扩展供电接触器闭合;检测第一辅助逆变器的输出端是否存在电压,若是,则判定第一辅助逆变器扩展供电成功;接收第一辅助逆变器的扩展供电测试结果后,依次控制第二辅助逆变器断开、扩展供电接触器断开;延时T1后依次控制第一辅助逆变器闭合、第二辅助逆变器闭合,控制第二辅助逆变器断开,控制扩展供电接触器闭合;检测第二辅助逆变器的输出端是否存在电压,若是,则判定第二辅助逆变器扩展供电成功。本发明提高了扩展供电测试效率。
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公开(公告)号:CN111600292B
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202010506596.8
申请日:2020-06-05
申请人: 成都地铁运营有限公司
IPC分类号: H02J1/10 , G01R19/145 , B60L1/00
摘要: 本发明涉及轨道交通领域,本发明旨在解决现有的列车扩展供电功能的测试效率低的问题,提出一种基于列车网络系统的扩展供电测试方法及系统,所述方法包括以下步骤:接收测试开始信号后,控制第一辅助逆变器断开,扩展供电接触器闭合;检测第一辅助逆变器的输出端是否存在电压,若是,则判定第一辅助逆变器扩展供电成功;接收第一辅助逆变器的扩展供电测试结果后,依次控制第二辅助逆变器断开、扩展供电接触器断开;延时T1后依次控制第一辅助逆变器闭合、第二辅助逆变器闭合,控制第二辅助逆变器断开,控制扩展供电接触器闭合;检测第二辅助逆变器的输出端是否存在电压,若是,则判定第二辅助逆变器扩展供电成功。本发明提高了扩展供电测试效率。
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公开(公告)号:CN216519086U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202220068562.X
申请日:2022-01-11
申请人: 成都地铁运营有限公司
IPC分类号: F16B31/02
摘要: 本实用新型公开了一种防过扭接头,涉及接头技术领域。一种防过扭接头,包括第一接头、第二接头和第一波珠螺丝,第一接头与第二接头转动连接,第一波珠螺丝活动设于第一接头与第二接头之间,第二接头上设有用于阻挡第一波珠螺丝运动的限位槽;本防过扭接头可有效地预防螺栓因为扭力过大而卡死、螺纹损伤情况的发生,节约作业时间,提高作业质量。
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