公开(公告)号：CN111942419B

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202011029543.8

申请日：2020-09-27

申请人： 成都工业学院

发明人： 李志强 ,  李雨杭 ,  王健豪 ,  罗汉江 ,  祝笈 ,  张光才 ,  韩丽荣 ,  黄路军 ,  彭江婷 ,  何朋才 ,  何华龙 ,  田亚铃 ,  余成

IPC分类号： B61F5/04 ,  B61F5/12

摘要： 本发明公开了一种铁路货车控制型转向架减振装置，包括斜楔、安装在斜楔内的控制弹簧、位于斜楔底部的引导座，所述引导座与斜楔可拆卸连接；所述引导座用于安装在摇枕斜楔槽内，且引导座底部设置减震弹簧。本发明提供一种铁路货车控制型转向架减振装置，以解决现有技术中转向架减震装置的结构趋于复杂化，且斜楔安装难度越来越大的问题，实现优化减震装置结构、便于斜楔安装的目的。

公开(公告)号：CN111942419A

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202011029543.8

申请日：2020-09-27

申请人： 成都工业学院

发明人： 李志强 ,  李雨杭 ,  王健豪 ,  罗汉江 ,  祝笈 ,  张光才 ,  韩丽荣 ,  黄路军 ,  彭江婷 ,  何朋才 ,  何华龙 ,  田亚铃 ,  余成

IPC分类号： B61F5/04 ,  B61F5/12

摘要： 本发明公开了一种铁路货车控制型转向架减振装置，包括斜楔、安装在斜楔内的控制弹簧、位于斜楔底部的引导座，所述引导座与斜楔可拆卸连接；所述引导座用于安装在摇枕斜楔槽内，且引导座底部设置减震弹簧。本发明提供一种铁路货车控制型转向架减振装置，以解决现有技术中转向架减震装置的结构趋于复杂化，且斜楔安装难度越来越大的问题，实现优化减震装置结构、便于斜楔安装的目的。

公开(公告)号：CN111301462A

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN202010181166.3

申请日：2020-03-16

申请人： 成都工业学院

发明人： 李志强 ,  张慧云 ,  田亚铃 ,  罗汉江 ,  祝笈 ,  张光才 ,  吴畅 ,  高荣 ,  李航 ,  黄路军 ,  彭江婷 ,  何朋才 ,  何华龙 ,  陶扬

IPC分类号： B61F5/04 ,  B61F5/12

摘要： 本发明公开了一种兼具常摩擦和变摩擦楔块减振性能的铁路货车转向架，包括轮对、侧架、旁承、摇枕、基础制动装置、减振装置和滚动轴承装置；本发明将传统铁路货车转向架摇枕经改进设计后安装了一种兼具有常摩擦和变摩擦楔块式摩擦减振器优点的机械式摩擦减振器，该减振器可使转向架既具有较高的抗凌刚度以简化转向架结构，同时可使其减振摩擦力随转向架承载载荷的变化而变化，以满足车辆在空重车状态下载重量相差较大时提供大小合适的减振摩擦力作用。本发明结构简单、紧凑，便于制造、安装和维护、检修，转向架可提高和改善传统铁路货车三大件转向架的技术性能和运行品质，降低车辆零部件磨耗，减少车辆制造和运用维修成本。

公开(公告)号：CN213035831U

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN202022146495.2

申请日：2020-09-27

申请人： 成都工业学院

发明人： 李志强 ,  李雨杭 ,  王健豪 ,  罗汉江 ,  祝笈 ,  张光才 ,  韩丽荣 ,  黄路军 ,  彭江婷 ,  何朋才 ,  何华龙 ,  田亚铃 ,  余成

IPC分类号： B61F5/50

摘要： 本实用新型公开了铁路货车控制型转向架减振装置用斜楔，包括主摩擦面、与所述主摩擦面相背的两个副摩擦面，两个副摩擦面之间设置柱体，所述柱体背离主摩擦面的一侧为柱状立面。本实用新型提供铁路货车控制型转向架减振装置用斜楔，以解决现有技术中斜楔安装难度大的问题，实现优化斜楔结构、便于斜楔及转向架安装的目的。

公开(公告)号：CN215512982U

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202121382348.3

申请日：2021-06-22

申请人： 成都工业学院

发明人： 李一岚 ,  何鹏才 ,  何华龙 ,  黄路军 ,  王茂林

IPC分类号： B43K24/03

摘要： 本实用新型公开了一种免按自动笔，包括笔筒，所述笔筒为薄壁长圆筒结构，其两端设有笔尖和笔头，所述笔头与笔筒连接为一体，笔筒内侧设有一段加厚段，在加厚段的中部设有环形的锁定槽，且锁定槽将加厚段分为上下两部分，上部加厚段的内径大于下部加厚段的内径；在笔筒内设有笔芯，所述笔芯的墨水管为直筒结构，其上部穿过锁定槽并伸入笔头，在笔头内安装有滑动锁紧机构，所述滑动锁紧机构上方设有重力装置，滑动锁紧机构可卡入锁定槽，在笔芯下部设有弹簧，通过弹簧实现笔芯的上下移动复位；笔尖与笔筒为可拆卸结构，通过螺旋连接紧固，笔尖为上大下小的弧形锥结构，其底部内径小于弹簧的内径，以便固定弹簧。本实用新型结构简单、使用方便，能避免人工按压，实现自动伸出和收回笔芯的操作。