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公开(公告)号：CN215056771U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120504258.0
申请日：2021-03-10
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司 , 广州添越装配化科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种装配式多点锁紧式桥梁气密门，属于气密门技术领域，解决密封结构单一，且密封后的效果不佳的问题，提供一种多点锁紧式桥梁气密门，包括门框、门体，在所述门体的背面和正面均设置有锁紧手柄和提手，在所述门体上安装有与锁紧手柄连接的连杆锁紧机构，所述连杆锁紧机构中设置有锁扣，所述门框底座上设置有锁紧卡块，所述连杆锁紧机构包括转动导杆机构以及连接在转动导杆机构两端的移动导杆机构，所述移动导杆机构的两端均连接圆周转动的锁扣，多点锁紧机构使门体与门框对密封胶条预压力均匀，多个锁扣定点锁定门体紧靠在门框，并以此提供支撑，加强门体与门框紧贴强度，最后门框与门体周边均镶嵌密封胶条来缩小了两者间的缝隙。
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公开(公告)号：CN116103974B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202310175065.9
申请日：2023-02-28
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
IPC分类号： E01C11/22 , E01C11/24 , E01C11/26 , E01H3/04 , E01H5/10 , E01H10/00 , E03B3/02 , E03B3/30 , H02S40/44 , F24S20/40 , F24H9/1818
摘要： 本发明提供了一种道路雪水雨水收集利用装置和收集利用系统。道路雪水雨水收集利用装置包括水收集器、土壤换热管路、融雪换热管路、储水设备和喷洒设备；水收集器用于收集雪水或雨水；土壤换热管路用于吸收土壤深层储存的热能或冷能；融雪换热管路通过第一循环管路与土壤换热管路相互连通，融雪换热管路用于循环接收土壤换热管路吸收的热能以将道路表层的积雪融化；储水设备通过第二循环管路与土壤换热管路相互连通以循环接收土壤换热管路吸收的冷能以将储水设备收集的雨水冷却；喷洒设备用于将储水设备内经过冷却后的低温水喷洒至道路表层以对道路表层进行降温除尘。本发明解决了现有技术中道路除雪效率低、雪水和雨水无法收集利用的问题。
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公开(公告)号：CN117888440A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410242313.1
申请日：2024-03-04
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种双向缓冲隔震桥梁支座，包括下座板、下衬板、球冠衬板、上座板和横向剪切缓冲块，上座板与球冠衬板之间的相对滑动，首先满足梁体沿纵桥向的位移；球冠衬板与下衬板之间的转动连接，能够适应梁体的小范围偏转。下衬板通过剪切螺栓与下座板连接，在横桥向的水平作用力小于预定值时，通过剪切螺栓能够硬抗横桥向的作用力；而当横桥向的水平作用力大于剪切螺栓的极限承受力时，剪切螺栓沿水平方向被剪断，通过下衬板与下座板的水平摩擦力以及剪切缓冲块发生弹性形变对梁体的沿横桥向的位移进行缓冲。本发明在纵桥向继承了单向活动支座的单向位移性能，且横桥向为减隔震设计，可以大大降低横桥向的地震水平力，在地震下保护桥梁。
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公开(公告)号：CN117125614B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311388963.9
申请日：2023-10-25
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
摘要： 本发明涉及起重设备技术领域，提供了一种起重装置，用于吊运预制构件，该起重装置包括吊车、第一吊运机构和第二吊运机构。本发明提供的起重装置在实现垂直提升预制构件的基础上，通过第一吊运机构和第二吊运机构的配合能够直接将呈水平状态的预制构件转换为竖直状态，整个过程无需借助于其他装置或人工即可完成，从而有利于简化预制构件的吊运安装过程，减少人力物力的投入，并提升预制构件的吊运安装效率。
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公开(公告)号：CN117125614A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311388963.9
申请日：2023-10-25
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
摘要： 本发明涉及起重设备技术领域，提供了一种起重装置，用于吊运预制构件，该起重装置包括吊车、第一吊运机构和第二吊运机构。本发明提供的起重装置在实现垂直提升预制构件的基础上，通过第一吊运机构和第二吊运机构的配合能够直接将呈水平状态的预制构件转换为竖直状态，整个过程无需借助于其他装置或人工即可完成，从而有利于简化预制构件的吊运安装过程，减少人力物力的投入，并提升预制构件的吊运安装效率。
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公开(公告)号：CN117071418A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311134399.8
申请日：2023-09-05
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本发明提供了一种三向减隔震桥梁支座，包括底座板、下摆滑动块、上摆滑动块、抗拉机构以及上座板，下摆滑动块沿第一方向可滑动地安装在底座板上，上摆滑动块的下表面与下摆滑动块的上表面之间滑动连接；抗拉机构设置在下摆滑动块和上摆滑动块之间以使下摆滑动块和上摆滑动块之间能够同时绕抗拉机构的中轴线旋转以及偏离抗拉机构的中轴线向任意一侧偏转；上座板沿第二方向可滑动地安装在上摆滑动块上以使梁体与桥墩之间能够沿第一方向和/或第二方向相对滑动以及绕抗拉机构的中轴线相对旋转和/或偏离抗拉机构的中轴线向任意一侧相对偏转。从而能够实现三个方向的减震和限位，对地震进行缓冲和消散，防止落梁的发生并减轻对桥墩和梁体的损伤。
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公开(公告)号：CN111851270A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010863054.6
申请日：2020-08-25
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 四川铁创科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种立式弧面金属阻尼器，包括金属阻尼单元，金属阻尼单元用于设置在桥梁梁体与桥梁墩台之间，金属阻尼单元呈立式弧形结构，金属阻尼单元包括C型部，金属阻尼单元的数量为两个，两个C型部的开口端相对设置。金属阻尼单元利用金属的塑性变形来消耗地震能量，从而达到减震的目的，且金属材料受环境影响小，性能稳定，耐久性好，维护费用低；现有技术中的阻尼器多为平面结构，平面尺寸较大，该结构中的金属阻尼单元呈立式弧形结构，且包括C型部，其相比较平面结构，不仅在水平方向能够实现抗拉功能，还能够在竖向方向上实现抗拉的功能，其横截面积较大，结构紧凑，变形位移大，耗散能力强，提高了减震效果，避免结构遭到破坏。
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公开(公告)号：CN107217587A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710426139.6
申请日：2017-06-08
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/046
摘要： 本发明涉及桥梁领域，尤其涉及一种分体式隔震桥梁支座。其技术方案：一种分体式隔震桥梁支座，包括从下到上依次设置的下底座板、转动板、上底座板，上底座板和下底座板上均连接有固定螺栓，下底座板和上底座板之间还安装有水平剪切单元。本发明提供了一种将隔震支座的正常功能与地震工况下的附加功能分离、可任意调整地震工况下的参数的隔震桥梁支座，解决了现有隔震支座尺寸过大且水平方向刚度难以设定的问题。
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公开(公告)号：CN106245517A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610854489.8
申请日：2016-09-27
申请人： 成都市大通路桥机械有限公司 , 长安大学
IPC分类号： E01D19/04
CPC分类号： E01D19/047
摘要： 本发明公开了一种过载屈服式抗风支座，涉及桥梁技术领域，包括有平面钢板，支撑调整环(内侧为梯形螺纹，含平面耐磨滑板)，铜密封圈，钢盆，承压橡胶(或聚氨酯)板，中间钢板(外侧为梯形螺纹)，压紧板，压紧板螺栓，正常工况或E1地震工况下，支座传力路线为钢盆→承压橡胶(或聚氨酯)板→中间钢板→支撑调整环→平面钢板，E2地震工况下，梯形螺纹剪断，支座传力路线为钢盆→支撑调整环→平面钢板。
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公开(公告)号：CN118347537A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410369505.9
申请日：2024-03-28
申请人： 四川大学 , 成都市大通路桥机械有限公司
摘要： 本发明涉及橡胶支座技术领域，提供了一种LNR水平力分散型橡胶支座及支座状态全面监测方法。LNR水平力分散型橡胶支座包括上封层钢板、下封层钢板和支座本体，而支座本体包括交替堆叠的橡胶层和钢板层；上封层钢板内侧设有多个凹槽，凹槽内安装有力传感器；上封层钢板边沿处设有钢丝绳吊头，下封层钢板边沿处设有拉线位移传感器，钢丝绳吊头和拉线位移传感器之间对应配合且连接有钢丝绳；橡胶层上安装有换能器。本发明能同时对橡胶支座的轴压、剪切变形、剥离损伤和老化损伤进行准确监测。
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