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公开(公告)号：CN113684756B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202110937685.2
申请日：2021-08-16
申请人： 成都市新筑交通科技有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明涉及桥梁检查设备技术领域，旨在解决现有的行走机构存在结构风险性较大、安装或更换维修不便、工作效率低，综合成本高的问题，提供一种分体式检查车的行走机构，该行走机构通过行走轮悬挂于梁底的轨道上，行走机构连接有驱动装置和制动装置；行走机构包括驱动组件左和驱动组件右，二者相对设置，且二者之间设有连接轴和制动装置；有益效果是：采用左右分体式结构进行装配，并通过连接轴和制动机构将驱动组件左和驱动组件右连接固定形成一个整体，结构简单可靠，较以往门式起重机行走小车的结构安全性大幅度提高，较以前一体式行走机构结构形式简化，便于安装、拆卸、维修，大幅度减轻行走机构重量及成本，工作效率高，综合成本低。
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公开(公告)号：CN113684756A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110937685.2
申请日：2021-08-16
申请人： 成都市新筑交通科技有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明涉及桥梁检查设备技术领域，旨在解决现有的行走机构存在结构风险性较大、安装或更换维修不便、工作效率低，综合成本高的问题，提供一种分体式检查车的行走机构，该行走机构通过行走轮悬挂于梁底的轨道上，行走机构连接有驱动装置和制动装置；行走机构包括驱动组件左和驱动组件右，二者相对设置，且二者之间设有连接轴和制动装置；有益效果是：采用左右分体式结构进行装配，并通过连接轴和制动机构将驱动组件左和驱动组件右连接固定形成一个整体，结构简单可靠，较以往门式起重机行走小车的结构安全性大幅度提高，较以前一体式行走机构结构形式简化，便于安装、拆卸、维修，大幅度减轻行走机构重量及成本，工作效率高，综合成本低。
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公开(公告)号：CN216275215U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202121917792.0
申请日：2021-08-16
申请人： 成都市新筑交通科技有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型涉及桥梁检查设备技术领域，旨在解决现有的行走机构存在结构风险性较大、安装或更换维修不便、工作效率低，综合成本高的问题，提供一种分体式检查车的行走机构，该行走机构通过行走轮悬挂于梁底的轨道上，行走机构连接有驱动装置和制动装置；行走机构包括驱动组件左和驱动组件右，二者相对设置，且二者之间设有连接轴和制动装置；有益效果是：采用左右分体式结构进行装配，并通过连接轴和制动机构将驱动组件左和驱动组件右连接固定形成一个整体，结构简单可靠，较以往门式起重机行走小车的结构安全性大幅度提高，较以前一体式行走机构结构形式简化，便于安装、拆卸、维修，大幅度减轻行走机构重量及成本，工作效率高，综合成本低。
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公开(公告)号：CN111218890A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010141622.1
申请日：2020-03-03
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种轻量化的梁底检查车，其特征在于，所述梁底检查车包括龙门架以及截面形式为三角形结构的中间桁架和边桁架，所述中间桁架和边桁架分别通过销轴固定于龙门架的两侧并且分别通过拉索斜拉在龙门架上。本发明很好地解决了以往梁底检查车复杂桁架结构及安装方式带来的一系列问题，桁架采用三角形截面，结构简单且更加稳定，同时简化了桁架结构，减少了桁架侧向的迎风面积并大幅度降低了桁架重量；中间桁架、边桁架与龙门架均采用销轴连接，这种结构形式简化了桁架与龙门架的连接方式，减轻了检查车重量，同时通过斜拉索帮助桁架承载，避免了悬臂型桁架结构带来的较大应力集中问题。
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公开(公告)号：CN102913257B
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201110217588.2
申请日：2011-08-01
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种用于喷射机输料软管的旋转连接结构，包括喷嘴安装架和软管连接法兰，所述喷嘴安装架一端连接有连接轴套，沿连接轴套外壁圆周开设有凹槽，凹槽内安装两个半圆卡，且半圆卡可沿凹槽转动，软管连接法兰的法兰盘与两个半圆卡固定连接。混凝土软管连接在该旋转连接结构上后，在喷头机构作连续的360°刷动操作时，混凝土软管可相对于喷头机构作回转运动，从而防止混凝土软管随着喷头刷动而扭曲变形，减少了泵送时堵管的可能性；并且有o型密封圈和唇形密封圈的双重密封保护，可有效防止混凝土浆渗漏和泵送压力损失。
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公开(公告)号：CN111218889A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010138814.7
申请日：2020-03-03
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种能过桥墩的梁底检查车，所述梁底检查车包括龙门架以及设置在龙门架两侧的中间桁架和边桁架，所述中间桁架通过销轴与龙门架连接，所述边桁架的一端上部通过销轴铰接于龙门架上并且边桁架整体可绕铰接的铰点转动，所述边桁架的一端下部通过随动油缸支撑于龙门架上，所述中间桁架通过拉索斜拉在龙门架上，所述边桁架的另一端通过可调行程拉索斜拉在龙门架上。本发明很好地解决了可过墩的梁底检查车连续性工作的问题，也大大提高检查效率；同时悬臂端减少升降小车，降低悬臂端负载，提高了整车运行的安全性。
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公开(公告)号：CN102536263A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210016048.2
申请日：2012-01-19
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种回转折叠式湿喷机臂架，包括转台、大臂、小臂转台、小臂和旋转喷头，所述大臂臂尾通过三铰点铰接转台，臂头通过回转支承紧固连接小臂转台，小臂臂尾通过三铰点铰接小臂转台，臂头设置旋转喷头。本发明整个机械手安装在转台上，可作360°自由旋转，在不移动设备时达到最大的工作范围。自动化程度高，具有8个自由度的臂架操作灵活方便，最大限度的减少了喷射死区，工人劳动强度大幅度降低，对人的危害减少，混凝土喷射更加均匀，喷射质量更高，生产效率高，且喷射回弹率控制在最低范围。
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公开(公告)号：CN102913257A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201110217588.2
申请日：2011-08-01
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种用于喷射机输料软管的旋转连接结构，包括喷嘴安装架和软管连接法兰，所述喷嘴安装架一端连接有连接轴套，沿连接轴套外壁圆周开设有凹槽，凹槽内安装两个半圆卡，且半圆卡可沿凹槽转动，软管连接法兰的法兰盘与两个半圆卡固定连接。混凝土软管连接在该旋转连接结构上后，在喷头机构作连续的360°刷动操作时，混凝土软管可相对于喷头机构作回转运动，从而防止混凝土软管随着喷头刷动而扭曲变形，减少了泵送时堵管的可能性；并且有O型密封圈和唇形密封圈的双重密封保护，可有效防止混凝土浆渗漏和泵送压力损失。
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公开(公告)号：CN104986091A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510461107.0
申请日：2015-07-31
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC分类号： B60P1/44
摘要： 本发明公开了一种用于厢式物流车的货厢尾门结构，包括货厢箱体，所述货厢箱体尾端设有尾门，所述尾门包括上尾门和卸货尾板，上尾门顶部与货厢箱体翻转连接，卸货尾板两侧通过尾板机构与货厢箱体连接，所述尾板机构包括尾板安装架、上连杆、下连杆、连杆安装座和油缸。所述货厢箱体尾端两侧安装有门框，连杆安装座安装在门框内，当油缸的活塞杆处于缩回状态时，整个尾板机构都处于门框内。所述尾板安装架与卸货尾板相互垂直。本发明整体结构简单紧凑、外观漂亮、装卸方便、安全性高。
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公开(公告)号：CN111218890B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202010141622.1
申请日：2020-03-03
申请人： 成都市新筑交通科技有限公司 , 武汉中交沌口长江大桥投资有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本发明公开了一种轻量化的梁底检查车，其特征在于，所述梁底检查车包括龙门架以及截面形式为三角形结构的中间桁架和边桁架，所述中间桁架和边桁架分别通过销轴固定于龙门架的两侧并且分别通过拉索斜拉在龙门架上。本发明很好地解决了以往梁底检查车复杂桁架结构及安装方式带来的一系列问题，桁架采用三角形截面，结构简单且更加稳定，同时简化了桁架结构，减少了桁架侧向的迎风面积并大幅度降低了桁架重量；中间桁架、边桁架与龙门架均采用销轴连接，这种结构形式简化了桁架与龙门架的连接方式，减轻了检查车重量，同时通过斜拉索帮助桁架承载，避免了悬臂型桁架结构带来的较大应力集中问题。
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