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公开(公告)号：CN118711277A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411181917.6
申请日：2024-08-27
申请人： 成都车晓科技有限公司
摘要： 本发明涉及应用于行车记录仪领域的一种防数据丢失的车载行车记录仪，在行车时车内温度低于车外温度，此时温感驱器带动封闭板向右移动且上通孔与下通孔重合，摄像头工作时产生的温度向外散发，当驻车时车内温度高于车外温度，此时温感驱动器带动封闭板向右移动且上通孔与下通孔错开，摄像外壳防止车内的温度向摄像头传递，同时高温箱内部的温度高于摄像外壳内部的温度，此时高温箱内部的气压低于摄像外壳内部的气压，又由于热流管的一端高于冷流管的一端，所以外部的气体通过摄像外壳向外流通，能够对摄像头起到持续性降温的作用，提高了摄像头工作时的稳定性，防止摄像头在驻车后因温度过高而出现数据丢失或者故障的情况。
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公开(公告)号：CN118544964B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411025946.3
申请日：2024-07-30
申请人： 成都车晓科技有限公司
IPC分类号： B60R11/04 , B60R11/02 , F16F15/067
摘要： 本发明公开了一种汽车安全预警用辅助提醒装置，属于行车预警技术领域，包括行车分析主体，所述行车分析主体外侧安装有缓冲结构，所述缓冲结构顶部可调节安装有万向座，所述万向座顶部设有吸附机构和限位机构，所述吸附机构吸附连接于车辆挡风玻璃顶侧，所述行车分析主体靠近车辆行进侧的前侧设有摄像头。本发明中，通过设计的吸附机构，有利于通过进一步吸收行车分析主体的冲击提高装置稳定性，保证吸附垫与车辆挡风玻璃侧的贴合吸附效果，减少晃动冲击对吸附侧的传导，提周侧的多个连杆能够带动拓展杆末端的贴合垫与挡风玻璃对应弧度位置进行贴合，通过周侧拓展的多个贴合垫实现与挡风玻璃弧度的充分贴合，提高与挡风玻璃弧度的充分贴合。
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公开(公告)号：CN118675335A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202411163247.5
申请日：2024-08-23
申请人： 成都车晓科技有限公司
IPC分类号： G08G1/048 , G08G1/052 , G08G1/0962
摘要： 本发明涉及应用于电子信息控制技术领域的一种货车用智能车载限高预警系统，本申请在进行限高预警时，利用路面积水信息单元和路面坡度信息单元，进行限高值的更新，以提高限高值测量的准确性，此外还凭借讯息共享模块，配合道路预警模块，前方车辆启动预警防堵单元和图像讯息传输单元，为后方车辆提供前方限高值，方便比对，判断能否通过，并阻止后方车辆继续排队等候，避免造成限高点位置处的堵塞，还能通过减少排队车辆的数量，方便后续超高前方车辆的倒退挪移，以便后续车辆的正常通过，此外还可通过应急通过模块，为局部超高的前方车辆提供应急通过的可能，减少后方车辆倒退腾挪的必要，提高通行效率。
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公开(公告)号：CN117246247A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311067586.9
申请日：2023-08-23
申请人： 成都车晓科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载传感器安装结构，包括固定框，所述固定框的外壁设置有若干个滑套，所述滑套的外壁均对称固定连接有第一支撑柱，且第一支撑柱的外壁均与固定框的内壁转动连接，所述滑套的内壁均滑动连接有调节板，所述调节板一端的内壁固定连接有夹持块，所述调节板另一端的内壁转动连接有第一连接柱，且第一连接柱的底部固定连接有固定板，所述固定框的外壁固定连接有铰接件，滑套在改变位置的且会使得调节板与其的内壁进行滑动，滑套在改变位置时会使得调节板进行滑动同时会带动调节板与第一连接柱的内壁进行转动，调节板与第一连接柱的内壁发生转动时，则会推动夹持块与固定框的中间位置推进，继而达到了夹持固定的作用。
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公开(公告)号：CN115891906A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211447292.4
申请日：2022-11-18
申请人： 成都车晓科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种商用车远程操作装置，涉及商用车远程操作技术领域，包括控制器，其用于对商务车进行远程操作，所述控制器的数据传输端分别连接有监控系统、操控系统、语音系统和通讯系统，所述操控系统用于控制商务车的摄像头、车锁以及警示，所述通讯系统用于实现商务车的联网以及对商务车进行定位，所述语音系统用于和商务车内人员进行沟通，所述监控系统用于监控商务车的内部和外部。本发明通过车主的远程操控，可以实现自动开关车锁，方便前往拿取资料或货物的人员对资料进行寻找，并且提升了拿取资料和货物的效率，有效的对拿取过程进行监督，避免了员工自行翻找资料和货物，可以提升保密性和安全性。
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公开(公告)号：CN114785993A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210696105.X
申请日：2022-06-20
申请人： 成都车晓科技有限公司
IPC分类号： H04N7/18 , H04N7/14 , B60R16/023
摘要： 本发明公开了一种商用车远程摄像监控系统及其方法，涉及车用数字化控制技术领域，包括客户端、平台服务器、G通讯模块、车载MDVR主机、车载前端、摄像头、对讲手表和监视器，所述客户端与所述平台服务器无线连接，所述车载MDVR主机通过所述车载前端分别与所述摄像头、所述对讲手表和所述监视器电性连接。本发明使用维护方便、设备先进、操作简单可靠、易于扩充且具有联网远程监控功能，能完全满足对图像质量、线路传输、图像处理、信号控制、用户控制等方面的要求，从而提高对车辆在行驶途中的安全性能，规范驾驶人员的驾驶方式，避免安全问题的发生，支持用户分级别管理，不同级别的用户有不同的操作权限，满足统一管理的需求。
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公开(公告)号：CN113928331A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111478777.5
申请日：2021-12-07
申请人： 成都车晓科技有限公司
摘要： 本发明提出一种商用车可视化监控系统，包括以下子系统：路况监控系统，用于实时采集山路高危路况的现场数据，所述现场数据包括山体塌方情况数据，路段积水情况数据，路面宽窄度数据；车辆监控系统，用于车辆接入路况监控系统，通过路况监控系统传输的现场数据，提前对车辆进行告警提醒；数据基站，用于接收信号覆盖范围内所有高危路况所传输的数据，通过分析路况数据，将具有危险的道路数据分别发送至车辆监控系统和道路维护中心将数据基站内的该路况检测数据实时发送至车辆监控系统内，接收到数据的车辆监控系统结合监测到的驾驶员行驶状态对驾驶员进行路况视频实时播放以及语音告警。
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公开(公告)号：CN111224725A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201911405971.3
申请日：2019-12-31
申请人： 成都车晓科技有限公司
IPC分类号： H04B17/318 , H04W24/08 , H04W76/10 , H04W72/04 , G06N3/02
摘要： 本发明公开了一种神经网络的机动设备的信息分析及管理方法，由无线终端经由主载波与基站建立通信连接；由无线终端监听由基站广播的辅助载波消息；由无线终端经由主载波向基站发送测量配置请求；由基站经由主载波向无线终端发送测量配置消息；由无线终端在测量开始时间点开始监听辅助载波上的信号；由无线终端在测量持续时间内持续监听辅助载波上的信号，并由无线终端在测量持续时间结束后，停止监听辅助载波上的信号；由无线终端在下一个测量周期开始处重新开始监听辅助载波上的信号，在下一个测量周期中，由无线终端在测量持续时间内持续监听辅助载波上的信号，并由无线终端在测量持续时间结束后，停止监听辅助载波上的信号。
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公开(公告)号：CN111182498A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911400965.9
申请日：2019-12-31
申请人： 成都车晓科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种机动车辆的实时化资产管理方法，包括如下步骤：由车载移动终端收集车辆相关信息；由车载移动终端接收由管理节点广播的传输模式配置消息；由车载移动终端基于传输模式配置消息判断管理节点使用第一传输模式还是第二传输模式；响应于判断管理节点使用第一传输模式，由车载移动终端计算车辆相关信息的大小，并由车载移动终端生成随机数；由车载移动终端向管理节点发送信息传输请求消息；响应于接收到信息传输请求消息，由管理节点判断在接收到信息传输请求消息的同时，管理节点是否接收到其它车载移动终端发送的信息传输请求消息，其中，其它车载移动终端发送的信息传输请求消息中包括不同于随机数的第二随机数。
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公开(公告)号：CN118514616B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411002310.7
申请日：2024-07-25
申请人： 成都车晓科技有限公司
IPC分类号： B60R11/02 , F16F15/023 , F16F15/067
摘要： 本发明涉及应用于行车记录仪领域的一种行车记录仪碰撞保护装置，在正常行驶状态下，记录仪本体通过插杆与联轴件插接保持稳定，在车辆遭遇追尾碰撞时，弧形板前移，通过联动绳带动齿条移动，进而驱动复位转轴使前防护板前倾，实现防护，在车辆遭遇强力撞击时，弧形板靠近记录仪本体方向运动，带动延伸杆推动滑动块运动，使得插杆下落至坠落槽中，使得记录仪本体得以在后续的撞击碰撞作用下，以避免记录仪本体与撞击碰撞作用发生刚性接触，以此起到碰撞防护，此外气筒与缓冲弹簧和记录仪本体连接，在追尾撞击后，利用进气口和出气口的直径差减缓弧形板复位速度，使前防护板保持前倾状态更久，加强碰撞防护效果。
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