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公开(公告)号：CN215427093U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121599055.0
申请日：2021-07-14
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型属于公路隧道消防的技术领域，具体为隧道火灾监控装置，随着我国交通事业的长足发展，越来越多的公路隧道建成通车，而公路隧道也在交通运输领域产生了举足轻重的作用，特别是一些特长型公路隧道更是解决了长久以来的特殊地区出行难问题，其为当地人民的生产和生活做出了巨大的贡献，本实用新型利用检测摄像头可以监视隧道内安全情况，在发生火灾时，可以通过隧道内侧壁设置的防护装置，确保发生火灾后，检测摄像头不会损坏；利用隧道内设置喷水头进行，一旦出现火灾，启动喷水头进行第一时间的灭火；结构简单，操作简单，自动化程度高，工作效率提高，减少了人们的劳动力。
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公开(公告)号：CN215111694U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121585548.9
申请日：2021-07-13
Applicant: 成都轨道建设管理有限公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种基于AI智能监控与识别系统的摄像头装置，属于智能监控技术领域，该基于AI智能监控与识别系统的摄像头装置包括壳体和摄像头，所述壳体的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有螺杆，所述螺杆与壳体转动连接，所述螺杆的外侧螺纹连接有移动块，所述移动块的上表面固定连接有支撑板，所述壳体的上表面中部开设有活动槽，所述支撑板的顶部贯穿活动槽并固定连接有底板。该基于AI智能监控与识别系统的摄像头装置，通过设置移动机构，当摄像头被遮挡后，电机通过带动螺杆旋转，螺杆通过带动移动块使支撑板沿着活动槽移动，从而使摄像头的位置改变，防止监控画面中断，从而保证系统能够正常运行。
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公开(公告)号：CN101368472A
公开(公告)日：2009-02-18
申请号：CN200810233417.7
申请日：2008-10-09
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对顶拱钻孔精确定位及导向的方法。在地下洞室开挖爆破前预先设计顶拱的爆破孔位及孔间距，确定开孔点，采用测量仪器精确放样这些开孔点，作出标识，并在这些开孔点沿洞轴线平行线方向的后面已开挖成型面上1.5～2m处逐一放出导向点，同时在相邻的已钻孔中放置控制倾角及方向的参照导向管。钻工在钻孔过程中以导向点、前排炮爆破半孔和导向管作为导向参照，即可精确的控制钻孔方向和钻孔倾角。本发明的应用，可确保将超挖控制在10cm以内，既减少了人为因素的影响，又提高了开挖质量。具有良好的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN101413396A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810058973.5
申请日：2008-09-26
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: E21D20/00
Abstract: 本发明公开了一种张拉锚杆的注装方法。采用挤压式注浆机，按先快凝后缓凝的方式，在锚杆孔中分别灌注快凝和缓凝两种锚固剂，注浆管受注浆压力挤压后平稳退出，直到浆液注满。锚杆安装到位后，在缓凝锚固剂初凝前，快凝锚固剂终凝后并达到所需强度时进行锚杆的张拉锁定。由于压浆均匀连续，浆管是由浆液缓慢挤出，不受人为影响，不会出现空隙，能够充分保证密实度。注浆设备只需电力供应，省去了复杂的风管线路。本发明工艺简便、安全可靠、施工效率高，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN220412677U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321438654.3
申请日：2023-06-07
Applicant: 中电建成都建设投资有限公司 , 中电建铁路建设投资集团有限公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机电施工用安全吊架，包括行走单元、支撑单元和移位单元，支撑单元设置在行走单元上，移位单元设置在支撑单元上；行走单元包括轨道、移动轮、控制电机以及传动装置；支撑单元包括支撑台以及支撑台上设置的支撑板，支撑板上设置固定板；移位单元包括移动台和滚轮；支撑台下设置有轴承座，轴承座用于安装移动轮；控制电机设置在支撑台上，控制电机通过传动装置带动移动轮转动；支撑板的侧面设置有伺服电机，等结构。本实用新型的横向移动采用丝杆和套环配合实现，摒弃了传统的葫芦吊装模式，节约了成本，而且使得整体结构更加精简，适合机电设备吊装运输。固定座的两侧设置有支撑轨，使得吊装过程更加平稳。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211924221U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201922473950.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Inventor： 魏永兵 , 李宗荣 , 孔买群 , 邓声宝 , 刘戎 , 梅坤 , 高双阳 , 何一林 , 路志利 , 郭正祥 , 董晟 , 陆飞 , 刘鹏超 , 孔斌 , 宁珂周 , 袁志垚 , 邓才兵 , 徐志慧 , 李国庆
IPC: E21F1/06
Abstract: 本实用新型是一种用于台车上的风管对接装置，该装置固定安装在台车的支架上，包括主风管、伸缩风管、安装箍和进风带；所述主风管内部中空，其两端套装伸缩风管；所述伸缩风管一端插入主风管内，另一端通过安装箍与进风带的一端固定连接；所述进风带的另一端设有用于与其他进风带连接的拉链。本实用新型设置可伸缩结构的风管，方便台车上的风管通过进风带上的连接拉链与其他位置的进风带连接，保证进风量的同时，也方便台车进行移动，无需操作整套设备进行移动连接，减少工作人员工作量的同时，更方便台车之间风管的连接，便于进行通风操作。
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公开(公告)号：CN220256995U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321438659.6
申请日：2023-06-07
Applicant: 中电建成都建设投资有限公司 , 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: A62B35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种机电施工用安全绳结构，包括安全绳本体、连接头和连接绳，所述安全绳本体的底端安装有连接壳，所述连接壳的底部开设有若干个限位槽，所述限位槽用于设置连接头，所述连接头的底部安装有连接绳；所述连接绳的外侧套有防护套，所述防护套的顶部和/或底部设置有紧固套，紧固套用于将防护套与连接绳固定；安全绳本体的顶部设置有第一连接装置，连接绳的底部设置有第二连接装置；等结构。本实用新型中当机电设备进行吊装时，由于重力的原因机电设备会与连接绳产生强烈的摩擦，为了减少连接绳的摩擦，通过在连接绳与机电设备接触的地方设置有防护套，可以对连接绳进行保护，减少连接绳的磨损。
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公开(公告)号：CN215448197U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121599086.6
申请日：2021-07-14
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 创捷运维智能科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于电力隧道自动巡检技术领域，具体为一种用于隧道巡检机器人的火焰检测装置，目前，隧道电力电缆线路的运行巡视和检修工作大部分都由人工完成。由于隧道中环境湿度大，积水情况常见，且经常伴有有毒气体存在，因此采用人工进行巡检工作的方式会存在工作环境危险、劳动强度大和工作效率低等弊端，并对人工巡视造成非常大的阻碍。同时，采用人工进行巡检工作的方式频率低和间隔长。因此，现需大力发展机器人自动巡检技术来代替传统的人工巡检方式，本实用新型利用第一调平装置、第二调平装置可以实现自动调平的功能，在小车在隧道中巡检时，若路面不平，不影响可见光摄像机、红外热成像摄像机光轴之间的平行，从而提高了检测的精准性。
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公开(公告)号：CN213202065U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021428347.3
申请日：2020-07-20
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本实用新型提供了一种预制T梁钢筋骨架吊装吊架，属于桥梁工程施工技术领域。所述的一种预制T梁钢筋骨架吊装吊架包括钢管、水平槽钢、竖直槽钢、圆钢和圆环链条。采用本实用新型吊装、转运钢筋骨架，可快速进行钢筋骨架的吊运及定位安装，较大程度的减少了劳动力的投入，加快了施工进度。而且，本实用新型制作均采用常规的施工钢材焊接，制作方便、成本低且使用安全便捷，能够解决传统T梁钢筋骨架吊装、转运困难、安全风险高、劳动力投入大的问题。设置多榀三角支撑骨架，使得吊架吊点分布均匀，将钢筋骨架的吊装拉力均匀地分配到各榀三角支撑骨架上，减小钢筋骨架单点受力，避免钢筋骨架单点所受拉力过大而变形。
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公开(公告)号：CN217053145U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202121464787.9
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司 , 创捷运维智能科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防撞可自由调高度的公路限高架，旨在解决现有限高架无法适应道路多需求的技术问题。本实用新型的撞可自由调高度的公路限高架，包括中空的支撑柱，所述支撑柱上部可拆卸的插接有至少一个连接柱，所述连接柱上部可拆卸的插接有限高顶架。本实用新型的限高架的连接柱和支撑柱通用，可批量生产，便于工业生产、运输和应用；可适用于同一道路的不同时段的限高要求，不同道路的不同时段的限高要求；过防撞缓冲单元可有效缓冲车辆撞击的力量，减少车辆损伤。
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