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公开(公告)号：CN107880435A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711136130.8
申请日：2017-11-16
申请人： 扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司 , 扬州大学
摘要： 本发明提供了土木工程技术领域内的一种基抗支护用PVC板桩及其制备方法，本发明的PVC板桩由以下质量配比的原料制成：PVC100份、碳酸钙20-40份、润滑剂1-2份、增韧剂4-10份、Ca-Zn复合稳定剂4-8份、光稳定剂0-2份；本发明提升板桩的刚度，提高耐紫外老化性能，成本低下。
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公开(公告)号：CN107880435B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201711136130.8
申请日：2017-11-16
申请人： 扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司 , 扬州大学
摘要： 本发明提供了土木工程技术领域内的一种基抗支护用PVC板桩及其制备方法，本发明的PVC板桩由以下质量配比的原料制成：PVC100份、碳酸钙20‑40份、润滑剂1‑2份、增韧剂4‑10份、Ca‑Zn复合稳定剂4‑8份、光稳定剂0‑2份；本发明提升板桩的刚度，提高耐紫外老化性能，成本低下。
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公开(公告)号：CN209323503U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822050171.1
申请日：2018-12-07
申请人： 扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司
IPC分类号： E02D5/03
摘要： 本实用新型提供了土木工程技术领域内的一种可攀爬的板桩，包括板桩本体，板桩本体包括第一水平板和第二水平板，第一水平板的一端设有凸缘部，第一水平板的另一端连接第一斜板一端，第二水平板的一端开有与凸缘部形状相同的凹槽，第二水平板的另一端连接第二斜板的一端，第一斜板的另一端连接第三水平板一端，第三水平板另一端与第二斜板的另一端连接，第三水平板、第一斜板和第二斜板之间形成安装槽；板桩本体上连接有爬梯，安装槽对应的第三水平板一侧在高度方向上排布有至少两个定位阶，定位阶上开有定位槽，爬梯包括设为一体的攀爬部和连接部，连接部经定位槽与定位阶连接；本实用新型中可通过板桩本体上自带的爬梯上岸，落水的人可自救。
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公开(公告)号：CN206768794U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720463325.2
申请日：2017-04-28
申请人： 扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司
摘要： 本实用新型提供了土木工程技术领域内的一种板桩墙，包括用于支撑板桩的板桩盖和若干板桩，板桩的一端设有凸缘部，板桩的另一端开有凹槽，凸缘部可刚好卡入凹槽内；板桩支撑设置在板桩盖内，至少有一个板桩上连接连接件一端，连接件另一端连接埋设在土内的锚碇结构，至少一个板桩上开有渗水孔；本实用新型结构强度大，抗压强度大，支撑性能良好，板桩间的连接强度大。
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公开(公告)号：CN209323502U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822049336.3
申请日：2018-12-07
申请人： 扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司
IPC分类号： E02D5/03
摘要： 本实用新型提供了土木工程技术领域内的一种可攀爬的生态板桩，包括具有安装槽且结构相同的板桩本体一和板桩本体二，板桩本体一包括第一水平板和第二水平板，第一水平板一端设有凸缘部，第一水平板另一端连接第一斜板一端，第二水平板一端开有与凸缘部形状相同的凹槽，第二水平板另一端连接第二斜板一端，第一斜板另一端连接第三水平板一端，第三水平板另一端与第二斜板的另一端连接；板桩本体一上连接有爬梯，板桩本体二的第一斜板和第二斜板的内侧分别设有连接板，两个连接板之间可滑动地设有用于种植箱，至少有一个板桩本体二与板桩本体一连接；本实用新型中可通过板桩本体上自带的爬梯上岸，更加美观。
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公开(公告)号：CN206693211U
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201720325175.9
申请日：2017-03-30
申请人： 扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司
IPC分类号： E02D5/03
摘要： 本实用新型提供了土木工程技术领域内的一种用于弯曲河道的板桩，包括连接部和接头，连接部包括第一水平板和第二水平板，第一水平板的一端设有凸缘部一，第一水平板的另一端连接第一斜板一端，第二水平板的一端开有与凸缘部一形状相同的凹槽一，第二水平板的另一端连接第二斜板的一端，第一斜板的另一端连接第三水平板一端，第三水平板另一端与第二斜板的另一端连接；接头上开有凹槽二，凸缘部一可刚好卡入凹槽二内，接头的外侧设有凸缘部二，凸缘部二可刚好卡入凹槽一内，凸缘部二和凹槽二在接头的径向方向上错开设置；本实用新型拆卸方便，结构强度大，抗压强度大，可根据河道弯曲形状组合起来使用。
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公开(公告)号：CN206157717U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201620854807.6
申请日：2016-08-09
申请人： 扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司
IPC分类号： E02D5/03
摘要： 本实用新型提供了土木工程技术领域内的一种高分子聚合物板桩，包括第一水平板，第一水平板的一端设有凸缘部，第一水平板的另一端连接向下倾斜的第一斜板一端，第一斜板另一端连接与第一水平板同高度的第二水平板一端，第二水平板另一端连接倾斜向上的第二斜板一端，第二斜板另一端连接第三水平板一端，第三水平板的另一端开有与凸缘部形状相同的凹槽，凸缘部刚好卡合在凹槽中，第一水平板、第二水平板和第三水平板之间相互平行，第二水平板、第一斜板、第二斜板与第一斜板的之间形成在前后方向上的通孔；本实用新型拆卸方便，结构强度大，抗压强度大。
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公开(公告)号：CN207032217U
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201720324710.9
申请日：2017-03-30
申请人： 扬州市邗江扬子汽车内饰件有限公司
摘要： 本实用新型提供了土木工程技术领域内的一种用于弯曲河道的高分子聚合物板桩，包括连接部和圆柱形的接头，连接部包括第一水平板和第二水平板，第一水平板的一端设有凸缘部一，第一水平板的另一端连接第一弯曲板，第二水平板的一端开有凹槽一，凸缘部一可卡入凹槽一内，第二水平板的另一端连接第二弯曲板，第一弯曲板的一端连接第三水平板一端，第三水平板另一端与第二弯曲板的一端连接，第一弯曲板的另一端连接第四水平板一端，第四水平板另一端与第二弯曲板的另一端连接；接头上设有凸缘部二，凸缘部二可卡入凹槽一内，接头上开有凹槽二，凸缘部一可卡入凹槽二内，凸缘部二和凹槽二在接头的径向方向上错开设置；本实用新型拆卸方便，结构强度大。
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公开(公告)号：CN118618181A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410858229.2
申请日：2024-06-28
申请人： 扬州大学
IPC分类号： B60P3/073
摘要： 本发明公开了一种电动封闭式轿运车，包括主体组件，包括车体和车厢，车厢设置于车体上；固定组件，设置于车厢内，包括固定件、锁死件、推动件、限位件、紧固件、触发件以及转动件，固定件位于车厢内，锁死件设置于固定件一侧，推动件位于车厢内，限位件设置于推动件顶部，紧固件位于推动件底部，触发件设置于推动件顶部。本发明通过主体组件对车辆进行运输，通过固定组件的设置，对被运输的车辆进行固定，且当车体急刹时，可进一步的增加被运输车辆固定时的稳定性，从而避免在车体急刹时，会导致被运输的车辆发生移动的情况。
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